深圳市興華通汽車用品有限公司
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威固膜型號-深圳寶安區(qū)威固膜實體店-威固
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威固產(chǎn)品簡介
技術(shù)起源
威固(V-KOOL)光譜選擇技術(shù)起源于麻省理工學院(MIT)一項5年研究計劃的成果,是建立在麻省理工學院1970年代的研究基礎上的。當時他們開始了透明節(jié)能膜的研發(fā),涂層表面與粒子科技的重大突破使得威固(V-KOOL)專利技術(shù)及后來光譜選擇性鍍膜得以成功開發(fā)。
先驅(qū)科技
作為世界早誕生的光譜選擇性窗膜,威固(V-KOOL)提供了一個接近透明且能有效阻擋太陽熱輻射的防護壁壘。由于對節(jié)能的重大貢獻世界科技雜志,美國《大眾科學》評選威固(V-KOOL)技術(shù)為一千年來對人類的杰出貢獻百大發(fā)明之一。同時獲此殊榮的還有:空調(diào)系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、冰箱、計算機以及室內(nèi)排水系統(tǒng)......他們的發(fā)明都極大地改變了人類的生活質(zhì)量。
威固(V-KOOL)隔熱技術(shù)通過反射太陽光譜里地紅外輻射能量,達到減少車內(nèi)太陽光熱量的效果。
原廠配置
1997年,奧迪和雷諾首先在汽車玻璃中采用了威固/XIR隔熱技術(shù);1998年,奔馳S系列也同樣采用了帶有威固XIR技術(shù)的汽車玻璃。
迄今為止,威固/XIR隔熱技術(shù)仍然是優(yōu)先應用于歐洲名車的隔熱科技。歐洲名車制造商,如:奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、大眾、雷諾等,均使用了帶有威固/XIR科技的汽車玻璃;截至2010年底。僅前擋風使用威固/XIR技術(shù)的歐洲名車便已達到2200萬輛這足以彰顯威固科技的實力。
顏色深淺和隔熱效果并非直接對應
顏色深淺和隔熱效果并非直接對應
太陽能=可見光+紅外線+紫外線
隔熱膜的材質(zhì)和工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素,顏色深說明阻隔的可見光多一些,但是熱量的主要來源是紅外線,這不是顏色深就能解決的,所以選擇隔熱的時候應該注意分辨一下商家給出的數(shù)據(jù),是總太陽能阻隔還是紅外線,通常測試的隔熱效果都是阻隔紅外線的能力。
汽車膜的性能指標
在選購汽車用膜時,幾個與質(zhì)量密切相關(guān)的性能指標是不應忽視的。
一、膜的透光度和清晰性
這是車用膜中關(guān)乎行車重要的性能,建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側(cè)窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側(cè)窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調(diào)頭時也能視線良好。
二、隔熱性能
隔熱率隔熱性能隔熱率是體現(xiàn)窗膜隔熱性能的重要指標??紤]到廣東地區(qū)夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素,窗膜隔熱性能要高。質(zhì)量好的汽車防爆膜能反射紅外線,所以車內(nèi)的溫度就低得多,繼而會降低空調(diào)負荷,節(jié)省燃油。如果車主要判斷的話,辦法很簡單,只要用貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。
三、防爆性
防爆性能這也是涉及的又一重要性能。質(zhì)量良好的防爆膜本身有很強的韌性,玻璃破后可被膜粘牢不會飛濺傷人,并且其抗沖擊性能很強。而劣質(zhì)防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發(fā)脆。
四、紫外線阻隔率
高質(zhì)量的膜,這個指標一般不低于98%,高的可達99.3%以上。高紫外線阻隔率能有效防止車內(nèi)的人被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護車內(nèi)音響不會被曬壞。而劣質(zhì)膜很多沒有這項指標,或者遠遠低于98%的標準。
五、膜面防劃傷層和保質(zhì)期
質(zhì)量良好的膜表面都有一層防劃傷層,在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的膜都有較長的質(zhì)量期,通常是5年。有些質(zhì)量良好的膜保質(zhì)期可長達8年。
經(jīng)過上邊關(guān)于選擇貼膜的介紹,相信大家心里都有了一個關(guān)于選擇貼膜的譜兒了,那么在這炎炎夏日即將到來的時候,我希望廣大車主都可以為自己找到一個適合自己愛車的貼膜,然后度過一個清爽的夏日。