廣州華唯智能科技有限公司主營：工控一體機(jī)，廣告機(jī)，自助終端設(shè)備，會(huì)議系統(tǒng)

華唯智能——工控一體機(jī)品牌

工控一體機(jī)的使用壽命，一般工廠保證是可以使用多長時(shí)間的?

首先來講述關(guān)于工控一體機(jī)的結(jié)構(gòu)性問題。在硬件上，和普通電腦沒有多區(qū)別，都是由主板、CPU、硬盤、內(nèi)存、顯卡、顯示屏等組成。只不過，工控一體機(jī)在應(yīng)用上，一般使用在相對(duì)惡劣的工業(yè)環(huán)境，要求的硬件比普通硬件更為嚴(yán)格。特別是在主板上采用工業(yè)級(jí)的主板，無風(fēng)扇的散熱系統(tǒng)和堅(jiān)固的鋁合金機(jī)箱為一體。工控一體機(jī)品牌

觸摸屏，一般是電容觸摸與電阻觸摸這兩種。這兩種觸摸觸摸屏就像打印的耗材一樣，用久了，也會(huì)沒有了。觸摸屏在使用過程中，電阻觸摸通過壓力感應(yīng)原理來實(shí)現(xiàn)對(duì)屏幕內(nèi)容的操作和控制的，電阻式觸摸屏配合的多層復(fù)合薄膜，在多元脂表層表面的傳導(dǎo)層及玻璃層感應(yīng)器是被許多微小的隔層所分隔電流通過表層，輕觸表層壓力下，接觸到底層，控制器同時(shí)從四個(gè)角讀出相稱的電流及計(jì)算手指位置的距離。能夠形成精準(zhǔn)的觸摸定位。

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電容式觸摸屏的工作原理是在玻璃表面貼上一層透明的特殊金屬導(dǎo)電物質(zhì)。當(dāng)手指觸摸在金屬層上時(shí)，觸點(diǎn)的電容就會(huì)發(fā)生變化，使得與之相連的振蕩器頻率發(fā)生變化，通過測(cè)量頻率變化可以確定觸摸位置獲得信息。由于電容隨溫度、濕度或接地情況的不同而變化，故其穩(wěn)定性較差，往往會(huì)產(chǎn)生漂移現(xiàn)象。工控一體機(jī)品牌

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嵌入式工控一體機(jī)使用注意事項(xiàng)

1.接通電源之前一定要查看主機(jī)、顯示器、觸摸屏是不是連好，承認(rèn)無誤后方可翻開電源；

2.請(qǐng)僅使用由廠家指定的安裝件和附件。避免踩i踏或者夾住交流電源線、插頭或電源適配器；工控一體機(jī)品牌

3.不要將嵌入式工控一體機(jī)放置在密封的地方，或覆蓋設(shè)備、堵塞設(shè)備通風(fēng)孔、以防設(shè)備工作時(shí)機(jī)箱內(nèi)溫度過高而損傷；

4.請(qǐng)不要對(duì)嵌入式工控一體機(jī)進(jìn)行自行拆卸或修理，以免高壓觸電或其它危險(xiǎn)，應(yīng)請(qǐng)專業(yè)的維護(hù)人員來完成所有的檢修工作；

5.由于嵌入式工控一體機(jī)多數(shù)適用于公共場(chǎng)所，電壓不穩(wěn)可能造成設(shè)備損傷。建議使用穩(wěn)定的市電，切不可和電梯等大功率設(shè)備共同使用同一個(gè)電源；

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6.在雷暴雨期間或長時(shí)間不使用時(shí)拔下本機(jī)的電源插頭。運(yùn)輸及使用過程中應(yīng)盡量不觸碰液晶屏，請(qǐng)不要用力擠壓液晶屏，不要讓利器、硬物割破或碰傷液晶屏，以避免造成液晶屏損壞；

7.從實(shí)體角度來說；它將內(nèi)置觸控框、大尺寸液晶屏、電腦主機(jī)以及配套教學(xué)軟件整合為一體。從功能角度上來說，它幾乎囊括了所有教學(xué)設(shè)備的功能。同樣也可以用在商顯行業(yè)，播放廣告、自助查詢等功能；工控一體機(jī)品牌

8.請(qǐng)將嵌入式工控一體機(jī)放在通風(fēng)、干燥、無強(qiáng)光直射的環(huán)境中，請(qǐng)不要讓嵌入式工控一體機(jī)遭受雨淋、潮濕；設(shè)備周圍留出250px以上的散熱空間，為保證正常運(yùn)行，連續(xù)開關(guān)時(shí)間應(yīng)不小于10秒。在游泳池、浴室、廚房等環(huán)境中使用時(shí)，請(qǐng)格外注意。

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嵌入式工控一體機(jī)的使用周期

嵌入式工控機(jī)通常和實(shí)際運(yùn)用融合在一起，嵌入式工控機(jī)的更新?lián)Q代也是和實(shí)際商品順利進(jìn)行，因而嵌入式操作系統(tǒng)商品一旦進(jìn)到銷售市場(chǎng)，具備較長的應(yīng)用周期時(shí)間。傳統(tǒng)式工控電腦有著普遍、牢靠的客戶基本，且系統(tǒng)軟件構(gòu)成延展性較高，已被眾多的專業(yè)技術(shù)人員了解和認(rèn)同。工控一體機(jī)品牌

嵌入式工控機(jī)占有室內(nèi)空間小，合適對(duì)穩(wěn)定性、容積和功能損耗等。規(guī)定更強(qiáng)的運(yùn)用。二者各有千秋，與傳統(tǒng)式工控電腦對(duì)比，嵌入式工控機(jī)更為融入繁雜、極端的現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境?，F(xiàn)階段嵌入式工控機(jī)已普遍用作工控自動(dòng)化、智慧交通、互聯(lián)網(wǎng)、通信、醫(yī)i療器械、車載式機(jī)器設(shè)備、電力工程、金融業(yè)監(jiān)管、機(jī)器視覺技術(shù)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等行業(yè)。

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工控一體機(jī)在鐵路平交道口自動(dòng)預(yù)警i監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用簡介

鐵路道口安全是鐵路運(yùn)輸安全的重要組成部分，道口安全系統(tǒng)也是鐵路行車安全保障系統(tǒng)的重要組成部分。目前，全國鐵路提出了鐵路運(yùn)輸行業(yè)的跨越式發(fā)展思路，鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展必然使列車速度的迅速提高和列車密度的顯著增大，從而也對(duì)鐵路安全提出了新的要求，在鐵路道口方面就表現(xiàn)在占用頻率也就會(huì)顯著提高，列車均占用道的時(shí)間也相應(yīng)縮短，因此，鐵路路口的安全防護(hù)任務(wù)就越來越繁重，道口比然會(huì)成為制約鐵路行車安全的瓶頸之一。據(jù)數(shù)據(jù)文件顯示，除去明顯意圖地自i殺和脫軌事故以外，2012年度日本共發(fā)生294起火車與汽車和行人相撞事故。其中，僅有12起事故記載了“防止類似事故再次發(fā)生對(duì)策”。而且，很多也僅是“對(duì)司機(jī)進(jìn)行指導(dǎo)，使其提高注意力不疏忽駕駛”的簡單內(nèi)容。在事故“概況”一欄當(dāng)中，很多鐵路運(yùn)營商未提及發(fā)生道口事故的理由，甚至連火車速度等信息也未填寫。對(duì)此，日本國土交通省鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說：“對(duì)于行人在火車正前方橫穿等情況，經(jīng)營商很難做出防止再次發(fā)生對(duì)策。工控一體機(jī)品牌