寶馬將3D打印融入車輛造型中
3D打印技術(shù)對(duì)于概念車的概念并不陌生。實(shí)際上，該工藝是簡化生產(chǎn)工藝的理想方法。儀表板、內(nèi)部設(shè)計(jì)甚至大型外部部件（如保險(xiǎn)杠）都采用了3D打印。除了在概念模型上有用外，寶馬還表示，3D打印還提供了其他業(yè)務(wù)。這包括車輛定制和功能設(shè)計(jì)元素的非庫存生產(chǎn)。車輛建模是Mini John Cooper Works GP的核心元素。從車輪到前照燈，整個(gè)車輛周圍都是醒目的紅色細(xì)節(jié)。談到GP，寶馬集團(tuán)的AdrianvanHooydonk，概念"匯集了一套完整的個(gè)性化迷你設(shè)計(jì)功能，并以運(yùn)動(dòng)和令人興奮的方式顯示了這些特征。"微型電氣承諾“驅(qū)動(dòng)動(dòng)力”和“大化”的城鄉(xiāng)道路。一些外部裝飾件是3D打印的，包括空氣入口的表面。不用說，汽車制造商已經(jīng)在使用3d打印技術(shù)。并且將繼續(xù)使用該技術(shù)來保持引導(dǎo)位置。

未來3D打印技術(shù)將在汽車等各行業(yè)中發(fā)揮極為重要的作用，未來的制造工廠將會(huì)由許多工業(yè)級(jí)3D打印設(shè)備組成。隨著各類3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，未來汽車制造將隨之發(fā)生重大變革。 目前，汽車行業(yè)已采用了多種3D打印技術(shù)，包括：電子束熔融、熔融沉積造型、分層實(shí)體制造、三維打印、立體光刻造型、選擇性激光燒結(jié)。
盡管3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用尚處于相對(duì)初級(jí)的階段，但該技術(shù)的應(yīng)用已在汽車行業(yè)掀起一輪新的制造技術(shù)革新。 汽車后燈手板模型可進(jìn)行的工藝:
1、CNC加工
2、噴灰
3、打磨
4、噴油
5、電鍍
6、組裝
精速三維手板的優(yōu)勢(shì)和實(shí)力特點(diǎn):
1、快15分種內(nèi)報(bào)價(jià)，1個(gè)工作天交貨。
2、手板外觀可噴漆、電鍍、拉絲、絲印
3、可做3D打印手板、塑膠手板、五金手板、功能手板、外觀手板、透明手板、耐高溫手板、咖啡機(jī)手板、廚房家電手板、汽車配件手板等等。

保險(xiǎn)杠廠家手板使用3D打印制造的優(yōu)勢(shì)有哪些
3D打印這個(gè)技術(shù)通常指把塑料液體通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。這種技術(shù)打印出來的產(chǎn)品十分清晰，各種細(xì)節(jié)方面都比較，是十分理想的打印技術(shù)。
一些客戶在做一些在外觀和精度上的要求沒有太高的要求的手板時(shí)一般都會(huì)選擇3D打印的方式來制作的，它主要是加工一些體積較小，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的手板，它主要的材料就是光敏樹脂，雖然其他的材料也能所但是在價(jià)格上就要高上許多。那么廠家需要手板使用3D打印制造的優(yōu)勢(shì)有哪些呢？
制造速度快、成本低、節(jié)省時(shí)間和節(jié)約成本，為傳統(tǒng)制造方法注入新的活力，而且可實(shí)現(xiàn)自由制造，產(chǎn)品制造過程以及產(chǎn)品造價(jià)幾乎與產(chǎn)品的批量和復(fù)雜性無關(guān)。