液力耦合器又稱液力聯(lián)軸器，是一種用來將動力源（通常是發(fā)動機或電機）與工作機連接起來，靠液體動量矩的變化傳遞力矩的液力傳動裝置。

 液力耦合器工作原理：
液力耦合器是以液體為工作介質的一種非剛性聯(lián)軸器。液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環(huán)流動的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上,渦輪裝在輸出軸上。兩輪為沿徑向排列著許多葉片的半圓環(huán)，它們相向耦合布置，互不接觸，中間有3mm到4mm的間隙，并形成一個圓環(huán)狀的工作輪。驅動輪稱為泵輪，被驅動輪稱為渦輪，泵輪和渦輪都稱為工作輪。泵輪和渦輪裝合后，形成環(huán)形空腔，其內充有工作油液。
泵輪通常在內燃機或電機驅動下旋轉，葉片帶動油液，在離心力作用下，這些油液被甩向泵輪葉片邊緣，由于泵輪和渦輪的半徑相等，故當泵輪的轉速大于渦輪轉速時，泵輪葉片外緣的液壓大于渦輪葉片外緣的液壓，由于壓差液體沖擊渦輪葉片，當足以克服外阻力時，使渦輪開始轉動，即是將動能傳給渦輪，使渦輪與泵輪同方向旋轉。油液動能下降后從渦輪的葉片邊緣又流回到泵輪，形成循環(huán)回路，其流動路線如同一個首尾相連的環(huán)形螺旋線。液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產(chǎn)生動量矩的變化來傳遞扭矩。在忽略不計葉輪旋轉時的風損及其他機械損失時，它的輸出(渦輪)扭矩等于輸入(泵輪)扭矩。

 液力耦合器的分類：
根據(jù)用途的不同，液力耦合器分為普通型液力耦合器、限矩型液力耦合器和調速型液力耦合器。其中限矩型液力耦合器主要用于對電機減速機的啟動保護及運行中的沖擊保護，位置補償及能量緩沖；調速型液力耦合器主要用于調整輸入輸出轉速比，其它的功能和限矩型液力耦合器基本一樣。
根據(jù)工作腔數(shù)量的不同，液力耦合器分為單工作腔液力耦合器、雙工作腔液力耦合器和多工作腔液力耦合器。根據(jù)葉片的不同，液力耦合器分為徑向葉片液力耦合器、傾斜葉片液力耦合器和回轉葉片液力耦合器。

液力偶合器是一種應用很廣泛的基本傳動元件，安置于動力機與工作機之間，傳遞動力給工作機，液力偶合器被動力機帶動運轉時，存在于腔體內的工作液體受泵輪帶動，即隨泵輪做圓周運動，又對泵輪做相對運動，液體質點相對于葉輪的運行狀態(tài)由葉輪和葉片形狀所決定。由于葉片為徑向直葉片，按照葉片數(shù)目無窮多，厚度無限薄的假設。液體質點只能沿著葉輪表面與工作腔外環(huán)表面所形成的流道內流動，由于旋轉運動的離心力作用，液體質點從泵輪半徑較小流道口處被加速并被拋到較大流道口處，即泵輪從動力機吸收的機械能被轉化成液體動能。

在泵輪出口處，液流以較高的速度和壓強沖向渦輪葉片，并沿著葉片表面與外環(huán)表面所組成的流道做向心流動，液流對渦輪葉片的沖擊減小了自身的速度和壓強，使液體質點的動量矩不斷減小，釋放的液體能推動渦輪（及工作機）旋轉做功（渦輪將液體能轉化成機械能），當液體能釋放減小后，由渦輪流出再進入泵輪，開始下一個能量轉化的循環(huán)流動。如此不斷循環(huán)。