濟(jì)南正宇移動式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。叉車等搬運(yùn)車輛通過它直接鐵路進(jìn)行貨物的批量運(yùn)輸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。有了它，叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)，大大提供了作業(yè)效率。  移動式液壓登車橋又稱移動式液壓裝車，它給叉車在地面和貨車之間建立了一個橋梁，通過它，叉車可以直接從地面駛?cè)胲噹图b箱內(nèi)部，從而快速批量的裝卸貨物讓貨物裝卸速度成倍提高。濟(jì)南正宇是液壓登車橋?qū)I(yè)研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)，可根據(jù)客戶要求為客戶訂做各種要求的液壓登車橋。適用范圍：廣泛應(yīng)用于各工礦企業(yè)、物流、倉庫、港口、碼頭等需要裝卸貨物的工作場所，它移動方便，適合于流動作業(yè)。是常用的物流輔助裝卸設(shè)備，是倉庫、原料場必備設(shè)備，它不需接動力電源。只需單人操作，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使您減少大量勞力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

 我們的固定式液壓登車橋，采用進(jìn)口液壓動力單元，噪音下，工作可靠，使用壽命長。提供控制軟件技術(shù)支援，滿足客戶工藝生產(chǎn)對設(shè)備自動系統(tǒng)方法的提升和整體控制。登車橋兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，能防止人誤入登車橋內(nèi)，工作更加安全；主體結(jié)構(gòu)由異型鋼管制作而成，承載能力強(qiáng)，不變形；油缸為高精度耐磨油缸，使用壽命長，不泄露；臺面鋪6mm防滑花紋鋼板，摩擦力大；配備維修支撐桿，能保證維修（維護(hù)）人員的安全；采用24v安全控制電源，   產(chǎn)品分類：根據(jù)液壓動力單元的類型，分為手動液壓登車橋和電動液壓登車橋兩種。

固定式液壓登車橋優(yōu)勢及用途：

 液壓傳動，承載能力強(qiáng)；操作簡單，可方便的調(diào)節(jié)高度；提高叉車作業(yè)效率高，節(jié)省人力，降低企業(yè)成本。本產(chǎn)品適用于裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送企業(yè)等。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能：

1.采用高度集成設(shè)計(jì)的一體式動力單元，保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，同時更容易操作。

2.電控操作極其簡單，只需按動按鈕，調(diào)節(jié)板會自動升起；松開按鈕，卸貨平臺靠自重下降，搭板搭在貨車上即可使用。

3.開放式的活頁關(guān)節(jié)比傳統(tǒng)的管型焊接關(guān)節(jié)，增加焊位面積達(dá)300%，受力面積增加2.５倍以上，使活頁搭板增加高達(dá)4倍的承托力；而且更容易保養(yǎng)。

4.臺面骨架采用特種'工'字鋼做成，具有更好的受力模式，且減少骨架扭力，比傳統(tǒng)槽鋼增加２倍承托力，更加堅(jiān)固耐用。

5.板面前端活頁及骨架均由高強(qiáng)度的壓花防滑鋼板制成，活頁搭板為16mm厚，面板為8mm厚度。

6.連接軸采用2根同心軸，可以有效的減少應(yīng)力集中而造成軸的變形。

7.卸貨平臺兩側(cè)有安全保護(hù)擋板，側(cè)部有警示條，即便在大臺面升到高的時候，側(cè)板也能保證側(cè)部的完全封閉，可有效避免壓傷腳趾的危險(xiǎn) ，以確保人員安全。

8.配備維修支撐桿，以便在設(shè)備維護(hù)檢修時安全支撐卸貨平臺。

9.開放式的底座設(shè)計(jì)，使得更易于坑位的清洗。

10.主要結(jié)構(gòu)件均采用優(yōu)質(zhì)花紋鋼板及型材緊密焊接制造，鋼結(jié)構(gòu)件經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。底漆和面漆，均選用優(yōu)質(zhì)聚氨脂面漆，漆膜厚度不小于0.08mm，經(jīng)烘干處理。

臺面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。

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可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。

采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。