廣東愛普拉新能源技術股份有限公司主營：新能源汽車充電(站)樁

在做礦車充電樁維護時非專業(yè)人員主要檢查礦車充電樁的哪些地方？

愛普拉新能源熊先生建議，非專業(yè)人員在參與礦車充電樁常保養(yǎng)維護時可以從如下方面入手，如充電樁運行時，聽繼電器等設備作業(yè)聲響來判斷充電樁是否正常吸合、散熱器是否正常作業(yè)。充電樁功能查看；查看人員運用充電卡或手機客戶端對礦車充電樁的功能進行查看，主要包含充電樁是否供電，指示燈、顯示屏、是否正常作業(yè)，充電樁設備聯(lián)網是否正常，充電接口能否正常運用。而碰到一些比較復雜的問題時，可以直接聯(lián)系礦車充電樁廠家來解決即可。

礦車充電樁的發(fā)展狀況如何，運營充電樁有前途嗎？

礦車充電樁的發(fā)展狀況如何，運營充電樁有前途嗎？據(jù)國家電網公司數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年春節(jié)期間，國家電網公司經營范圍26省份實現(xiàn)電動汽車充換電量1509.9萬千瓦時，較2018年春節(jié)同期增長154%。充電量較大的省份主要分布在京津冀和長三角地區(qū)。數(shù)據(jù)還顯示，春節(jié)假期，京港澳高速、沈海高速、大廣高速、唐津高速和京滬高速等高速公路的快充電量顯著增長，日均充電次數(shù)1.72萬次、充電電量24.7萬千瓦時，同比分別增長205%和297%。所以礦車充電樁的未來前景可期。

建立礦車充電樁有補貼嗎？廣州的補貼政策是什么樣的？

從充電樁的政策來看，《廣州市電動汽車充電基礎設施補貼資金管理辦法》明確對礦車充電樁建設項目和專用、公用充電設施給予年度運營電量補貼的標準。充電樁項目補貼標準為直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設施：按照550元/千瓦的標準補貼。交流充電樁：按照150元/千瓦的標準補貼。換電設施項目：按照2000元/千瓦的標準補貼。對專用、公用充電設施給予年度運營電量補貼，按照0.1元/千瓦時的補貼標準,單樁(單個換電工位)補貼上限小時數(shù)為每年不超過2000小時。目前各地還是能夠從補貼中減少不少的成本投入的。