德州旭睿傳動設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 減速電動機(jī)
擺線減速機(jī)-河北XWED擺線減速機(jī)直供免代理-旭睿
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店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
盧經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省德州市
主營產(chǎn)品
行星擺線減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動原理,采用擺線針輪嚙合,設(shè)計先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī),在、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運(yùn)輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應(yīng)用。行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分;按結(jié)構(gòu)形式分為:臥式、立式、直連型、雙軸型四種。
直連型減速機(jī)與Y系列專用電機(jī)組裝在一起,如YA增安型電機(jī)、YB防爆型電機(jī)、YCT調(diào)速電機(jī)等。折疊編輯本段特點(diǎn)1. 傳動比大:一級減速時傳動比為1/6-1/87;二級減速時傳動比為1/99-1/7569;三級減速時傳動比為1/5841-1/658503;根據(jù)需要可以采用更多級組合。
2.傳動效率高:由于該機(jī)嚙合部位采用了滾動嚙合、平均效率可達(dá)90%以上。
3.故障少,壽命長:主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造,因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,又因其為滾動摩擦,因而故障少,壽命長。
4.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠:因傳動過程中為多齒嚙合,所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,噪聲低。
5.拆裝方便:容易維修。
6.過載能力強(qiáng):耐沖擊,慣性力矩小,適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。
XWD擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置分為:輸入部分、減速部分、輸出部分;按結(jié)構(gòu)形成分為:臥式、立式、雙軸、直聯(lián)型四種。通常在XWD擺線針輪減速機(jī)的輸入軸上安裝有一個雙偏心套,在此基礎(chǔ)土又安裝有兩個滾柱軸承,者兩個軸承一般又叫做轉(zhuǎn)臂,這些裝置共同組成一個H機(jī)構(gòu),偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道就是擺線輪之間的中間孔,XWD擺線針輪減速機(jī)通過擺線輪和針齒輪上的針齒相互嚙合形成齒差是一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),有時為了有效降低摩擦阻力,會在一些速比較小的減速機(jī)的針齒上安裝針齒套。XWD擺線針輪減速機(jī)運(yùn)動時,帶動偏心套筒運(yùn)行時輸入軸,旋轉(zhuǎn)一周,由運(yùn)動特征的擺線齒廓曲線的限制,對平面運(yùn)動的旋轉(zhuǎn)形成擺線運(yùn)動。當(dāng)輸入軸順時針旋轉(zhuǎn)一周時,偏心套將遵循一個星期的旋轉(zhuǎn),然后可以從周圍的擺線輪的齒向相反的方向,從而達(dá)到減少的影響,然后通過W輸出機(jī)構(gòu)
XWD擺線針輪減速機(jī)拆裝方便,容易維修。 過載能力強(qiáng),耐沖擊,慣性力矩小,適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油。本廠新發(fā)出的減速機(jī)已加潤滑油脂,每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。4.安裝在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不允許采用直接捶擊方法,因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓結(jié)件。輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB配合。減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時,應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線標(biāo)高,水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動軸的同心度不應(yīng)超過聯(lián)軸器所允許的范圍。減速機(jī)校準(zhǔn)時,可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行,墊塊在高度方面不超過三塊,也可用契鐵進(jìn)行,但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。