重慶程乾機(jī)電設(shè)備有限公司主營：柴油發(fā)電機(jī)組,工程機(jī)械發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組租賃
面對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水你需要掌握這些應(yīng)對方法

1、柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水后不可以立即開機(jī)，用水沖洗柴油機(jī)外表，除去泥土及雜物，然后再用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面的油污。

   2、將柴油發(fā)電機(jī)的一端支起，使柴油發(fā)動機(jī)油底殼放油部位處于較低位置，旋下放油螺塞，拔出油標(biāo)尺，使油底殼內(nèi)的水自行流出，當(dāng)流至剛要放出機(jī)油時應(yīng)略讓機(jī)油和水一起放出一部分后旋上放油螺塞。

   3、拆下空氣濾清器，拆掉濾清器上殼，取出濾芯等部件，除凈濾清器內(nèi)的水，用金屬清洗劑或柴油清洗各零件。濾片為塑料泡沫的，要用洗衣粉或肥皂水（禁用）洗凈，然后用清水沖凈、晾干，再浸以適量機(jī)油（浸后用手盡力擠干）。換裝新濾片時要同樣進(jìn)行油浸。濾芯為紙質(zhì)的，要換用新的。濾清器各零件清洗、晾干后，再按規(guī)定安裝好。

   4、卸下進(jìn)、排氣管及消聲器，排除掉內(nèi)部存水。打開減壓，搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)，看進(jìn)、排氣口是否有水排出，若有水排出則繼續(xù)搖轉(zhuǎn)曲軸，至氣缸內(nèi)的水全部排凈。裝上進(jìn)、排氣管及消聲器，在進(jìn)氣口加入少許機(jī)油，搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，然后裝上空氣濾清器。

   5、拆下油箱，將其中的油、水全部放凈。檢查柴油濾清器及油管是否有水，若有水應(yīng)排凈。清洗油箱及柴油濾清器，然后裝回原處，接通油路，在油箱內(nèi)加入清潔的柴油。

   6、放出水箱及水道內(nèi)的污水，清洗水道。打開油門開關(guān)，起動柴油，柴油機(jī)起動后要注意觀察機(jī)油指示器升起情況，傾聽柴油機(jī)有無異常響聲。經(jīng)檢查各部位正常否，磨合柴油機(jī)，磨合順序時先怠速、后中速、再高速，運(yùn)轉(zhuǎn)時間各為5min。磨合后停機(jī)放出機(jī)油，重新加入新機(jī)油，起動柴油機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)5min，即可進(jìn)行正常使用。

雖然由于不斷改善發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和加強(qiáng)絕緣,發(fā)電機(jī)發(fā)生內(nèi)部相間短路的可能性較小,但于設(shè)計、結(jié)構(gòu)、制造工藝、勵磁設(shè)和日常運(yùn)行操作維護(hù)方面的某些原因,在實際運(yùn)行中仍會發(fā)生內(nèi)部故障。對發(fā)電機(jī)來說,內(nèi)部故障是非常危險的,因為發(fā)電機(jī)的內(nèi)部故障,由于有原動機(jī)的拖動,即使斷路器跳閘,若不及時滅磁,由電弧引起絕緣物的激烈氣化,也可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的燒毀。應(yīng)當(dāng)注意,發(fā)電機(jī)絕緣的損壞會產(chǎn)生電弧,電弧的燃燒會進(jìn)一步破壞絕緣,也會使故障點(diǎn)周圍定子鐵芯熔化,導(dǎo)致鐵芯大量熔化的事故將使修復(fù)工作十分困難,這種故障雖比較少見,但其故障后果嚴(yán)重。
但是隨著技改工作的不斷推進(jìn)，由于技術(shù)還不夠成熟，所以在改進(jìn)的過程中會存在一定的缺陷，容易導(dǎo)致突發(fā)故障的發(fā)生，由此就需要維修人員具有較高的技術(shù)水平，利用豐富的實踐經(jīng)驗和先進(jìn)的診斷設(shè)備對故障點(diǎn)進(jìn)行判斷，從而實現(xiàn)快速維修，提高發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行效率。2、火電廠發(fā)電機(jī)常見故障對火電廠發(fā)電機(jī)常見故障的總結(jié)可以通過總結(jié)發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)律，找出發(fā)電機(jī)故障的特點(diǎn)，為發(fā)電機(jī)的檢修和故障的處理提供依據(jù)和參考。發(fā)電機(jī)常見故障主要有以下幾種：*水內(nèi)冷定子繞組漏水，無論是國產(chǎn)還是引進(jìn)的發(fā)電機(jī)組，大多采用水氫氫的冷卻方式。定子水內(nèi)冷繞組滲漏水是一種常見故障。嚴(yán)重者往往導(dǎo)致接地和相間短路事故。