邢臺(tái)市大東方機(jī)械廠主營(yíng)：二次構(gòu)造柱泵，混凝土輸送泵，水泥發(fā)泡機(jī)
大東方機(jī)械廠為您介紹

邢臺(tái)市大東方機(jī)械廠為您介紹：

細(xì)石混凝土泵在料斗上是不能堆滿混凝土的，不然就因此造成料斗的堵住，不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)泵送。如果施工中發(fā)現(xiàn)料斗被卡死也是要及時(shí)的停止施工，然后進(jìn)行反泵，排除堵管的可能。當(dāng)然，料斗中的混凝土骨料也不宜太少，不然就會(huì)造成空氣進(jìn)入導(dǎo)致堵塞。如果混凝土骨料跟不上的話，要暫停施工等待骨料到來在開始泵送工作。

大東方機(jī)械為您介紹細(xì)石混凝土輸送泵

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坍落度波動(dòng)不能太大，要將其變化范圍在80到230mm之內(nèi)。當(dāng)坍落度過低時(shí)，不允許在料斗內(nèi)加水?dāng)嚢?，而是加水泥砂漿。處理完堵塞管線再次泵送時(shí)，施工人員不得靠近軟管以免軟管急速擺動(dòng)混凝土噴射傷人。泵送過程中，應(yīng)確保料斗內(nèi)的混凝土位置始終在攪拌軸線上方，不允許吸空或無料時(shí)進(jìn)行泵送作業(yè)。如果兩次泵送間隔時(shí)間較長(zhǎng)、需要暫停泵送時(shí)，建議每隔15到30分鐘泵送一次，正、反泵各1至2個(gè)行程，防止輸送管中的混凝土發(fā)生凝結(jié)。

大東方機(jī)械為您介紹如何做到混凝土輸送泵的使用節(jié)油

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施工中如果車速在400千米/小時(shí)以下時(shí)，空氣中的阻力可忽略不計(jì)，但應(yīng)當(dāng)注意的是滾動(dòng)阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時(shí)，因其經(jīng)常跳動(dòng)造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加，導(dǎo)致滾動(dòng)阻力大增，與在良好路面上行駛的情況相比，油耗增加30%-50%，因此，一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時(shí)，車輛輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力的影響也很大。盡量減輕車輛自重。增加車輛自重將相應(yīng)地增加油耗，因此施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上不必要的附加設(shè)備。