塑料保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。外板和緩沖材料由塑料制成，橫梁被壓成厚度約為1.5mm的冷軋薄板的U形槽。所述外板和緩沖材料連接在所述橫梁上，所述橫梁與所述框架的縱向梁螺釘相連，可隨時(shí)拆卸。這種塑料保險(xiǎn)杠采用聚酯和聚丙烯兩種材料，采用注塑成型。國(guó)外也有一種稱為聚碳酸酯體系的塑料，它滲透到合金成分中，采用合金成型的方法。

工藝原理：
先將零件的三維實(shí)體模型數(shù)據(jù)導(dǎo)入EBM設(shè)備，然后將一層微細(xì)金屬粉末薄層平鋪在EBM設(shè)備的工作艙內(nèi)，利用高能電子束經(jīng)偏轉(zhuǎn)聚焦后在焦點(diǎn)所產(chǎn)生的高密度能量，使被掃描到的金屬粉末層在局部微小區(qū)域產(chǎn)生高溫，導(dǎo)致金屬微粒熔融。電子束連續(xù)掃描將使一個(gè)個(gè)微小的金屬熔池相互融合并凝固，連接后形成線狀和面狀金屬層。
優(yōu)點(diǎn)：
1、電子束穿透能力強(qiáng)，焊縫深寬比大，可達(dá)到50:1。
2、焊接速度快，熱影響區(qū)小，焊接變形小。
3、真空環(huán)境利于提高焊縫質(zhì)量。
4、焊接可達(dá)性好。
5、電子束易受控。
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前保險(xiǎn)杠主要包括：前保險(xiǎn)桿皮、桿骨架、棒支撐、支撐、下護(hù)板、下導(dǎo)板、縱傾帶、扣、下?lián)醢?、車牌、前桿燈、亮桿、前保險(xiǎn)杠卡扣、前桿鐵、掛車鉤蓋板。前保險(xiǎn)杠是一種在汽車或駕駛員受到碰撞時(shí)產(chǎn)生緩沖器的裝置。它可以起到保護(hù)作用。保險(xiǎn)杠是一種裝置，吸收和放松外部沖擊，保體的前后。20年前，汽車的前后保險(xiǎn)杠主要由金屬材料制成。槽鋼采用厚度大于3mm的鋼板。表面處理為鍍鉻、鉚接或與車架縱梁焊接，與車身間隙較大，仿佛是附加件。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車保險(xiǎn)杠作為一種重要的裝置也向創(chuàng)新之路邁進(jìn)。