3D打印汽車外殼，耐腐蝕，使用壽命長，新穎美觀，具有優(yōu)異的電氣性能，耐腐蝕，重量輕，工程設(shè)計簡單，靈活等優(yōu)點。它的力學(xué)性能可以與一些金屬材料進行比較，廣泛用于運輸車輛、建筑、電子等行業(yè)。如汽車保險杠、高屋頂、擋泥板、汽車座椅等。本公司采用高孔隙率、抗老化碳纖維復(fù)合材料，具有多年日本技術(shù)經(jīng)驗和先進技術(shù)，鑄造碳纖維轎車零部件的非凡品質(zhì)。
特點
重量輕：比鋼材輕80%~40%。它可以同時降低油耗和增加負(fù)載。
高強度：強度比普通鋼的強度高，抗沖擊性能好，安全系數(shù)大，大修后維修方便，成本低廉。
耐腐蝕性：不生銹，抗老化，使用壽命長，減少維護保養(yǎng)工作量
良好的保溫性能：導(dǎo)熱系數(shù)低，保溫效果好，故障率低。

3D打印汽車零部件的優(yōu)點是什么，寶馬也開始使用。
3D打印技術(shù)的優(yōu)勢是什么？3D打印技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)更精確、更詳細的圖案，在保證高質(zhì)量生產(chǎn)的前提下實現(xiàn)輕量化，能夠快速形成，有利于大規(guī)模生產(chǎn)，第三是滿足用戶的個性化需求。
剛剛過了2019年日內(nèi)瓦車展，寶馬個人M850i xDrive Coupe Night Sky（夜空定制版）是由3D打印技術(shù)制成的外部材料的一部分。在實現(xiàn)更復(fù)雜的模式的同時，它還減少了30%的重量，大大提高了駕駛運動和乘坐舒適性。
寶馬作為在汽車工業(yè)中應(yīng)用3D打印和制造技術(shù)的先驅(qū)，自1991年以來一直在將3D打印部件集成到概念車研發(fā)系統(tǒng)中。2010年，寶馬采用塑料和金屬為基礎(chǔ)的技術(shù)，初主要用于生產(chǎn)小批量部件，如DTM車輛的泵輪。

3d打印汽車保險杠手板的優(yōu)勢
設(shè)計驗證、性能測試手工樣件
在車輛產(chǎn)品的開發(fā)中，通常需要驗證設(shè)計的可靠性（安裝結(jié)構(gòu)、部件匹配、結(jié)構(gòu)強度等）。同時，為了彌補車輛發(fā)展中后期車輛試驗所帶來的設(shè)計風(fēng)險，必須在設(shè)計的早期階段進行取樣。此時，零件原型可以通過SLA過程進行，可以進行功能和裝配檢查。
結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件
這種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件可以三維打印，可以在較短的時間內(nèi)以較低的成本驗證設(shè)計師的設(shè)計理念。
多材料復(fù)合零件
與傳統(tǒng)的二次注射成型和雙色注射成型相比，3D打印在模具成本、零件連接結(jié)構(gòu)、零件強度和可靠性等方面具有明顯的優(yōu)勢。
售后個性定制
個性化車身面板、汽車內(nèi)外部配件（保險杠、儀表板、汽車控制、擾流板等）吸引著越來越多的年輕客戶。3D打印適合個性化定制。