13．拱橋宜盡量減輕拱上建筑的重量。
14．剛性地基烈度為9度時(shí)，或非剛性地基烈度為7度時(shí)的單孔及連拱橋與端腹孔，均應(yīng)采取防止落拱構(gòu)造，包括加長(zhǎng)拱座斜面，設(shè)置防落牛腿以及將主拱鋼筋伸入墩臺(tái)帽內(nèi)。

至少一聯(lián)柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。都是防止地震的時(shí)候梁體掉落的。說白了就是橋墩上凸出一個(gè)混凝土塊，有的設(shè)計(jì)還在防震擋塊中間穿入鋼棒和梁體連在一起。橋梁按照受力特點(diǎn)劃分，有梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋（斜拉橋）五種基本類型。
梁橋一般建在跨度很大，水域較淺處，由橋柱和橋板組成，物體重量從橋板傳向橋柱。拱橋一般建在跨度較小的水域之上，橋身成拱形，一般都有幾個(gè)橋洞，起到泄洪的功能，橋中間的重量傳向橋兩端，而兩端的則傳向中間。
懸橋是如今最實(shí)用的一種橋，橋可以建在跨度大、水深的地方，由橋柱、鐵索與橋面組成，早期的懸橋就已經(jīng)可以經(jīng)住風(fēng)吹雨打，不會(huì)斷掉，吊橋基本上可以在暴風(fēng)來臨時(shí)巋然不動(dòng)。

橋梁限位擋塊是指橋面兩邊為了防止落梁而設(shè)置的塊狀墻。對(duì)于地震比較嚴(yán)重的地方還在各梁間設(shè)置擋塊卡住梁，防止橫向移動(dòng)。梯形、矩形截面的，依梁截面而定。