美國(guó)進(jìn)口TPE XL 9070X-9熱塑性彈性體       

聚氨酯類(lèi)TPE

聚氨酯類(lèi)TPE系由與異氰酸酯反應(yīng)的氨酯硬鏈段與聚酯或聚醚軟鏈段相互嵌段結(jié)合的熱塑性聚氨酯橡膠，簡(jiǎn)稱(chēng)TPU，TPU具有優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性、耐油性和耐屈撓性，特別是耐磨性最為突出。缺點(diǎn)是耐熱性、耐熱水性、耐壓縮性較差，外觀易變黃，加工中易粘模具。目前在歐美等國(guó)主要用于制造滑雪靴、登山靴等體育用品，并大量用以生產(chǎn)各種運(yùn)動(dòng)鞋、旅游鞋，消耗量甚多。TPU還可通過(guò)注塑和擠出等成型方式生產(chǎn)汽車(chē)、機(jī)械以及鐘表等零件，并大量用于高壓膠管(外膠)、純膠管、薄片、傳動(dòng)帶、輸送帶、電線電纜、膠布等產(chǎn)品。其中注塑成型占到40%以上，擠出成型約為35%左右。

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美國(guó)吉力士TPE熱塑性彈性體在汽車(chē)行業(yè)(擠出、吹塑、注塑）的應(yīng)用：

1、擠出制品：汽車(chē)玻璃導(dǎo)槽、內(nèi)外水切條、防撞條、格柵密封條、門(mén)窗邊條、三角窗密封條、無(wú)骨雨刷膠條、汽車(chē)高壓阻尼點(diǎn)火線、摩托車(chē)點(diǎn)火線、汽車(chē)線束、汽車(chē)膠管、軟管；

2、注塑制品：高壓點(diǎn)火膠帽、汽車(chē)腳墊、安全氣囊蓋、喇叭蓋、汽車(chē)燈具密封圈、汽車(chē)進(jìn)氣管、無(wú)骨雨刷護(hù)套、汽車(chē)三角窗、汽車(chē)燈具皮碗、卡線扣、汽車(chē)防塵罩、汽車(chē)手剎握把

 美國(guó)進(jìn)口TPE XL 9070X-9熱塑性彈性體      

優(yōu)點(diǎn)

1.可用一般的熱塑性塑料成型機(jī)加工，不需要特殊的加工設(shè)備。

2. 生產(chǎn)效率大幅提高?？芍苯佑孟鹉z注塑機(jī)硫化，時(shí)間由原來(lái)的20min左右，縮短到1min以?xún)?nèi);由于需要的硫化時(shí)間很短，因此已可用擠出機(jī)直接硫化，生產(chǎn)效率大幅提高。

3. 易于回收利用，降低成本。生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢料(逸出毛邊、擠出廢膠)和最終出現(xiàn)的廢品，可以直接返回再利用;用過(guò)的TPE舊品可以簡(jiǎn)單再生之后回收利用，減少環(huán)境污染，擴(kuò)大再生資源來(lái)源。

4. 節(jié)能。熱塑性彈性體大多不需要硫化或硫化時(shí)間很短，可以有效節(jié)約能源。以高壓軟管生產(chǎn)能耗為例:橡膠為188MJ/kg，TPE為144MJ/kg，可節(jié)能達(dá)25%以上。

5. 應(yīng)用領(lǐng)域更廣。由于TPE兼具橡膠和塑料的優(yōu)點(diǎn)，為橡膠工業(yè)開(kāi)辟了新的應(yīng)用領(lǐng)域。

6. 可用于塑料的增強(qiáng)、增韌改性。自補(bǔ)強(qiáng)性大，配方簡(jiǎn)化，配合劑對(duì)聚合物的影響制約小，質(zhì)量性能更易掌握。但TPE的耐熱性不如橡膠，隨著溫度上升而物性下降幅度較大，因而適用范圍受到限制。同時(shí)，壓縮變形、彈性回復(fù)、耐久性等同橡膠相比較差，價(jià)格上也往往高于同類(lèi)橡膠。盡管如此，TPE的優(yōu)點(diǎn)仍十分突出，各種新型的TPE產(chǎn)品也不斷開(kāi)發(fā)出來(lái)。作為一種節(jié)能環(huán)保的橡膠新型原料，發(fā)展前景十分看好。