深圳港惠國(guó)際物流有限公司主營(yíng)：香港物流,香港專(zhuān)線,中港運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)物流
港惠國(guó)際物流集運(yùn)+全新模式

港惠國(guó)際物流集運(yùn)+全新模式

服務(wù)升級(jí)： 

1.時(shí)效性提升40%：次日達(dá)是基礎(chǔ)規(guī)定，當(dāng)日中午六點(diǎn)以前提交訂單，第二天下午十二點(diǎn)以前去香港，可于交貨當(dāng)日送至收貨人手上 

2.安全性提升35%：貨品完全免費(fèi)結(jié)構(gòu)加固，技術(shù)專(zhuān)業(yè)裝包員對(duì)貨品開(kāi)展技術(shù)專(zhuān)業(yè)包裝，貨品發(fā)布時(shí)照相歸檔，集運(yùn)倉(cāng)365*7*24不間斷視頻監(jiān)控系統(tǒng)，全機(jī)械自動(dòng)化實(shí)際操作，密封式斯坦尼亞港車(chē)運(yùn)輸 

3.服務(wù)提升80%：借助于港惠強(qiáng)勁的集運(yùn)精英團(tuán)隊(duì)，及確立的流程優(yōu)化，集運(yùn) 為您出示專(zhuān)享壹對(duì)壹在線客服，全線連續(xù)為您服務(wù)對(duì)比傳統(tǒng)式集運(yùn)，集運(yùn) 新技術(shù)應(yīng)用及新理念的引進(jìn)，服務(wù)臺(tái)階性提高讓您快樂(lè)購(gòu)物，集運(yùn)安心 

部分應(yīng)用領(lǐng)域：

1.電子商務(wù)物流：中國(guó)香港顧客在內(nèi)地各種電子商務(wù)網(wǎng)站購(gòu)置 

2.大中型機(jī)器設(shè)備：較長(zhǎng)、超高、超載等機(jī)器設(shè)備的運(yùn)送 

3.展品：出展品、及有關(guān)配套設(shè)施應(yīng)急物資中港運(yùn)送服務(wù) 

4.食品行業(yè)：合乎中港政策法規(guī)的食品類(lèi)運(yùn)輸中國(guó)香港服務(wù) 

5.配送上樓： 港惠物流技術(shù)專(zhuān)業(yè)配送精英團(tuán)隊(duì)為您出示配送上樓服務(wù)

6.家居一條龍：家居商品不但可上樓，還可為您出示安裝一條龍服務(wù) 

7. 一般貿(mào)易： 港惠物流專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)向港口中國(guó)海關(guān)懇求申請(qǐng) 

8.全車(chē)旅游車(chē)：內(nèi)地快車(chē)從加工廠取貨，長(zhǎng)直發(fā)中國(guó)香港，時(shí)效性更快

港惠國(guó)際物流一般貿(mào)易進(jìn)出口的優(yōu)勢(shì)


 

港惠國(guó)際貨運(yùn)一般貿(mào)易進(jìn)出口有哪些優(yōu)點(diǎn)？

一、一般貿(mào)易貨物在進(jìn)口時(shí)能夠按一般進(jìn)出口監(jiān)管規(guī)章制度申請(qǐng)辦理海關(guān)手續(xù)，這時(shí)候它便是一般進(jìn)出口貨物；還可以享有特殊增值稅免稅特惠，按特殊增值稅免稅監(jiān)管規(guī)章制度申請(qǐng)辦理海關(guān)手續(xù)，這時(shí)候它便是特殊增值稅免稅貨物；還可以經(jīng)海關(guān)準(zhǔn)許保稅區(qū)，按保稅區(qū)監(jiān)管規(guī)章制度申請(qǐng)辦理海關(guān)手續(xù)，這時(shí)候它便是保稅區(qū)貨物。 

二、海關(guān)清關(guān)簡(jiǎn)易，能夠快遞公司先代付款進(jìn)口關(guān)稅，配送時(shí)再把海關(guān)稅金立即給快遞公司。

中港冷藏車(chē)運(yùn)輸

1.運(yùn)輸層面：伴隨著第三方物流企業(yè)的發(fā)展和冷藏運(yùn)輸銷(xiāo)售市場(chǎng)的擴(kuò)張,冷藏運(yùn)輸需要的各式各樣冷藏運(yùn)輸專(zhuān)用工具逐漸提升,缺乏難題逐漸處理,可是在重要環(huán)節(jié)對(duì)接上依然存有許多難題變成運(yùn)送中的短板。因而必須全力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)并使確保每個(gè)連接點(diǎn)對(duì)接的絲滑。冷藏多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)積極主動(dòng)發(fā)展鐵路線、道路、水道的協(xié)同運(yùn)輸網(wǎng),產(chǎn)生多式聯(lián)運(yùn)體系。另外增加對(duì)裝卸搬運(yùn)冷藏運(yùn)輸車(chē)子的停時(shí)、里時(shí)的考評(píng)幅度,嚴(yán)苛冷藏運(yùn)輸車(chē)子在途時(shí)間的考核指標(biāo),減少冷藏運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)達(dá)限期。 

2.提升硬件配置基本建設(shè)：冷藏物流系統(tǒng)軟件的硬件配置整體規(guī)劃內(nèi)容包含工業(yè)廠房整體規(guī)劃、貯藏機(jī)器設(shè)備整體規(guī)劃和輸送設(shè)備整體規(guī)劃等。因而,要增加科技發(fā)展和資金投入,明確提出冷藏鏈硬件配置發(fā)展整體規(guī)劃,推動(dòng)冷藏鏈機(jī)器設(shè)備的健全和提升,在冷藏冷藏方法和技術(shù)性上應(yīng)持續(xù)開(kāi)展創(chuàng)新,加速引進(jìn)技術(shù)的腳步,盡早普及化各種各樣冷藏冷藏新技術(shù)應(yīng)用。海外冷藏藏物流往往快速發(fā)展,冷藏運(yùn)輸裝備的發(fā)展具有了極其重要的功效。

3.提升冷藏信息內(nèi)容基本建設(shè)：農(nóng)業(yè)產(chǎn)品冷藏的物流信息管理系統(tǒng)為冷藏相關(guān)層面出示準(zhǔn)確的行業(yè)動(dòng)態(tài)和信息交流。 

4.創(chuàng)建一體化冷藏同盟體系：在我國(guó)的冷藏物流與歐美國(guó)家對(duì)比差別十分顯著。要?jiǎng)?chuàng)建詳細(xì)單獨(dú)的冷藏物流體系,先要基本建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的銷(xiāo)售市場(chǎng),用社會(huì)道德和法律法規(guī)的方式確保冷藏物流銷(xiāo)售市場(chǎng)的相互合作、發(fā)展,另外要提升供應(yīng)鏈管理上中下游中間的總體規(guī)劃與融洽。根據(jù)政府部門(mén)、制造行業(yè)機(jī)構(gòu)和企業(yè)通立協(xié)作,完工一個(gè)既合乎中國(guó)要求,又合乎國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的由顧客、營(yíng)運(yùn)商和投資人構(gòu)成創(chuàng)建一體化冷藏同盟體系。