并不是所有的路段都適合安裝波形梁鋼護欄，也是有綜合考慮的，如果安裝護欄要比不安裝造成的車輛傷害更大，那是決不允許安裝的。所以說，安裝護欄要合理化，不僅減少損失，也能節(jié)約資源。
交通的飛速發(fā)展，給我們以極大的便利。但隨之而生的交通安全問題也是不容忽視的。應(yīng)對交通事故主要從兩個方面著手:一方面主動預(yù)防交通事故的發(fā)生，例如相應(yīng)的交通法規(guī)的制定，交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)立;另一方面，當(dāng)交通事故發(fā)生時盡可能地將其危害降到，如避險車道，防撞護欄的設(shè)置等。其中防撞護欄是實踐中為常見的一種交通安全設(shè)施。合理設(shè)置路側(cè)波形梁鋼護欄具有以下幾方面的意義：
如何合理安裝波形梁鋼護欄
①波形梁鋼護欄有助于減少單車事故的發(fā)生。
近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結(jié)構(gòu)形式的路側(cè)波形梁鋼護欄能及時預(yù)防車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產(chǎn)損失。
②波形梁鋼護欄相當(dāng)于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆。
波形梁鋼護欄雖具有防護路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設(shè)計，才能令它的這一負(fù)面效用降低，起到揚長避短之效，相當(dāng)于間接減少了傳統(tǒng)設(shè)計方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。
③波形梁鋼護欄有助于減少駕駛員心理負(fù)擔(dān).
路側(cè)護欄具有誘導(dǎo)視線的作用，合理設(shè)置的路側(cè)護欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，消除駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒，使他們在比較放松的心態(tài)下對車輛的控制更加從容，降低交通事故發(fā)生的概率。
④波形梁鋼護欄有助于節(jié)省工程投資
取締不必要設(shè)置的路側(cè)波形梁鋼護欄除了能在項目建設(shè)期節(jié)省工程投資外，還減少了日后波形梁鋼護欄養(yǎng)護、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點設(shè)置波形梁鋼護欄的質(zhì)量或養(yǎng)護、維修，具有較強的經(jīng)濟性。
交通的飛速發(fā)展，給我們以極大的便利。但隨之而生的交通安全問題也是不容忽視的。應(yīng)對交通事故主要從兩個方面著手:一方面主動預(yù)防交通事故的發(fā)生，例如相應(yīng)的交通法規(guī)的制定，交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)立;另一方面，當(dāng)交通事故發(fā)生時盡可能地將其危害發(fā)生，如避險車道，防撞護欄的設(shè)置等。其中防撞護欄是實踐中為常見的一種交通安全設(shè)施。合理設(shè)置路側(cè)護欄具有以下幾方面的意義：
1、有助于減少單車事故的發(fā)生。
近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結(jié)構(gòu)形式的路側(cè)護欄能及時預(yù)防車輛沖出道路，林鼎波形梁鋼護欄，避免和減少人身傷害和車輛、財產(chǎn)損失。
2、相當(dāng)于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆。
波形梁鋼護欄雖具有防護路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設(shè)計，才能令它的這一負(fù)面效用降低，起到揚長避短之效，相當(dāng)于間接減少了傳統(tǒng)設(shè)計方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。
3、有助于減少駕駛員心理負(fù)擔(dān).
路側(cè)波形梁鋼護欄具有誘導(dǎo)視線的作用，合理設(shè)置的路側(cè)護欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，消除駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒，使他們在比較放松的心態(tài)下對車輛的控制更加從容，降低交通事故發(fā)生的概率。
4、有助于節(jié)省工程投資
取締不必要設(shè)置的路側(cè)波形梁鋼護欄除了能在項目建設(shè)期節(jié)省工程投資外，還減少了日后護欄養(yǎng)護、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點設(shè)置護欄的質(zhì)量或養(yǎng)護、維修，具有較強的經(jīng)濟性。

防撞護欄生產(chǎn)廠家公開了一種實用新型高速公路防撞護欄，包括立柱和與立柱相連的防撞板，立柱的表面覆有搪瓷層，防撞板的表面也覆有搪瓷層。這種高速公路防撞護欄，在鋼質(zhì)本體上燒結(jié)了搪瓷層，表面均勻光滑，具有耐腐蝕、抗老化的優(yōu)點，增加了防撞護欄的使用壽命，永久不需維護，并且可根據(jù)要求調(diào)整搪瓷層的顏色和圖案及警示標(biāo)志，生產(chǎn)環(huán)節(jié)無污染，具備環(huán)保特點。
高速公路防撞護欄包括立柱與立柱相連的防撞板，其特征在于：立柱的表面覆有搪瓷層，防撞板的表面也覆有搪瓷層。
高速公路防撞護欄特征在于：立柱上有連接孔，防撞板端部也有連接孔。
實用新型高速公路防撞護欄制作方法：根據(jù)要求，將鋼制板材沖壓并截取成規(guī)定的規(guī)范，將截好的鋼質(zhì)材料經(jīng)過5%的硫酸液常溫浸泡12小時，然后加熱100攝氏度煮12小時。用清水沖洗、晾干。將晾干的鐵質(zhì)材料沾瓷釉，放入900度的爐內(nèi)燒5分鐘，取出后冷卻到常溫，再沾瓷釉后再放入900攝氏度的爐內(nèi)燒5分鐘，取出后冷卻到常溫，根據(jù)用戶的需要沾不同顏色的瓷釉后，再放入900攝氏度的爐內(nèi)燒5分鐘

基于計算機仿真下碰撞,，碰撞系統(tǒng)的有限元模擬條件通過不同汽車與護欄沖擊動態(tài)響應(yīng)的比較研究，逐步擴大對這一問題的研究并取得一些有意義的結(jié)論︰
1.的碰撞速度相同，汽車碰撞與護欄碰撞角位置逐漸增加護欄，車質(zhì)心加速度略有下降。
2.柵欄板和摩擦之間的汽車上，汽車的運動有很大的影響。與摩擦，鐵軌上的車輛，轉(zhuǎn)向能力減弱的增加汽車的彈道修正變得困難。摩擦?xí)蛊嚦霈F(xiàn)太大水平情況繼續(xù)下去。
3.柵欄板和列連接保護屏障之間對性能的影響。強度的螺栓，然而，我沒有 倒伏地面 失敗時麗都護欄分隔時間，在保證保護整體高度的挫傷和不會損害中的列。

防撞護欄的立柱經(jīng)由過程收縮螺栓與高空牢固。平日裝置于如物流通道雙側(cè)，臨盆裝備周邊，修建墻角，門的雙側(cè)及貨臺邊緣等等。
別的對物流搬運裝備本身也起到防護感化。（如裝卸貨平臺邊緣的防護欄起到避免叉車不測跌落的風(fēng)險）
防撞護欄作為高速公路上的根本平安舉措措施,對增進高等級公路上的交通平安起著重要的感化。
高速公路防撞護欄能夠利用土基、立柱、橫梁的變形來接收碰撞能量，并迫使失控車輛改變偏向，答復(fù)到失常的行駛偏向，避免車輛沖前途外，以掩護車輛和搭客，削減變亂形成的喪失。高速公路防撞護欄鋼柔相兼，具備較強的接收碰撞能量的才能，具備較好的眼簾引誘功效，能與道道路形相和諧，形狀雅觀，可在小半徑彎道上利用，損害處輕易調(diào)換。組合高速公路防撞護欄可在窄中間分開帶上利用。對付車輛越前途(橋)外，有可能形成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇增強高速公路防撞護欄。
高速公路防撞護欄的利用道理：
1、高速公路防撞護欄是半鋼性護欄的重要情勢，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支持的持續(xù)布局。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來接收碰撞能量，并迫使失控車輛改變偏向，答復(fù)到失常的行駛偏向，避免車輛沖前途外，以掩護車輛和搭客，削減變亂形成的喪失。
3、高速公路防撞護欄鋼柔相兼，具備較強的接收碰撞能量的才能，具備較好的眼簾引誘功效，能與道道路形相和諧，形狀雅觀，可在小半徑彎道上利用，損害處輕易調(diào)換。