電鍍鋅鐵合金的分類 根據(jù)合金鍍層鐵含量的不同，電鍍鋅鐵合金鍍層可分為兩種類型：高鐵合金鍍層和低鐵合金鍍層。
電鍍鋅鐵合金的用途
高鐵合金鍍層的用途：主要用作汽車鋼板的電泳涂裝底層，事先進行過磷化處理可以提高與油漆的結(jié)合力；經(jīng)拋光后鍍鉻，可用作五金制品的防護裝飾性鍍層；可用作裝飾性鍍銅鋅合金的底層，以提高其耐蝕性。 低鐵合金鍍層的用途：常用作鈍化處理。含鐵質(zhì)量分數(shù)在0.3%~0.6%的低鐵合金鍍層經(jīng)鈍化處理后具有高耐蝕性，其中黑色鈍化具有的耐蝕性，且不用銀鹽，這是低鐵鋅鐵合金鍍層的優(yōu)點。

配重鐵是用于增加自身重量來保持平衡的重物，是將噴丸機熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。配重鐵是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。

廢鋼鐵分4種。具體如下：
統(tǒng)一廢鐵，是指統(tǒng)料廢鋼，生鐵，薄厚生熟混在一起的廢鋼鐵。
機械廢鐵，是指廢舊機床機械的廢鋼鐵。
沖花鐵邊料，是指鋼板價格沖床價格沖壓后的邊角料。
馬達鐵，是指廢舊電機拆解后的廢鋼鐵。

了解廢鐵回收雖然意義重大，但還是要體現(xiàn)其經(jīng)濟效益，所以在廢鐵價格上對此甚為敏感，尤其是今年鐵價劇烈變動情況。廢鐵回收商對于廢鐵市場心預(yù)期非常低，寧愿少量囤貨，也不愿低價賤賣。