tCK500系列多功能數(shù)控車床技術(shù)參數(shù)

主要配置清單

技術(shù)文件清單

1. tCK500系列多功能數(shù)控車床采用高剛性主軸單元結(jié)構(gòu)。

2. 主軸內(nèi)部密閉式油脂潤(rùn)滑,可主軸高速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3. 主軸電機(jī)采用交流伺服電機(jī),無(wú)級(jí)變速,功率7.5KW,扭矩輸出大、范圍寬,低轉(zhuǎn)速即有高扭矩的輸出,適合重切削。

4. 主軸箱無(wú)齒輪結(jié)構(gòu),大大降低了噪音及震動(dòng)。

5. 采用中實(shí)（選裝中空）液壓卡盤及高速油缸,并配有腳踏開關(guān),工件裝夾方便,可靠。

四. X、Z軸傳動(dòng)

1. X、Z軸進(jìn)給傳動(dòng)采用南京工藝（3級(jí)）滾珠絲杠,并施以預(yù)壓預(yù)拉。

2. X、Z軸進(jìn)給采用臺(tái)灣（P級(jí)HG30）滾珠線軌或南京工藝（2級(jí)）滾柱線軌，承載能力強(qiáng)，移動(dòng)速度快。

3. 配有絲桿線軌潤(rùn)滑系統(tǒng),全程強(qiáng)制潤(rùn)滑,把摩擦降至,并有不銹鋼伸縮罩保護(hù)。

4. X、Z軸均采用伺服電機(jī),X軸電機(jī)扭矩10N.m、Z軸電機(jī)扭矩10N.m。

五. 尾座

1. 機(jī)床采用標(biāo)準(zhǔn)液壓尾座,尾座體移動(dòng)通過(guò)銷軸由拖板帶動(dòng)。

2. 尾座導(dǎo)軌經(jīng)高頻淬火處理,確保機(jī)床進(jìn)給精度與剛性的組合，適合重切削。

六. 液壓系統(tǒng)

機(jī)床液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口元件控制變量泵系統(tǒng),機(jī)床能源最節(jié)省。

七．潤(rùn)滑系統(tǒng)

采用集中式潤(rùn)滑系統(tǒng)，滾珠絲杠與滾珠線軌全自動(dòng)強(qiáng)制潤(rùn)滑，機(jī)床快速移動(dòng)能力及高的定位精度。

由于機(jī)床為超大，超重物品，快遞和物流公司一般不接，所以要用配貨站配車，配車一般是專線車輛，長(zhǎng)期兩地往返，對(duì)兩地都比較了解，能送貨到門，方便裝車和客戶卸車，一站直達(dá)Z大貨物，但是這種方法時(shí)效性不佳，路上快，但是配貨慢，一輛大車要配滿貨才會(huì)走，所以有一個(gè)等待的配貨時(shí)間，根據(jù)城市的不同一般熱門城市可天天走貨，冷門城市可能就要3-5天，綜合考慮，，方便，時(shí)效，配車是機(jī)床運(yùn)輸?shù)?/font>Z佳選擇，所以客戶可以放心購(gòu)買。

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