太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司
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鑫隆瑞-鐵路定量裝車系統(tǒng)方案-貨車定量裝車系統(tǒng)設(shè)計
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系統(tǒng)的組成原理與設(shè)計
智能型定量稱重控制系統(tǒng)是一種按照事先設(shè)計好的稱重程序和定量值將大批散狀物料(如 8t 煤炭)自動分成質(zhì)量組相等的小份額載荷的自動稱重控制系統(tǒng),建議(OIML)稱之為“重力式自動裝料秤”(Automatic Gravimetric Filling Instruments)。
裝車自動化是實現(xiàn)信息集中管理的重要前提。裝車系統(tǒng)作為物料供、銷樞紐的儲運系統(tǒng)的子系統(tǒng),其數(shù)據(jù)是企業(yè)管理信息的關(guān)鍵來源。只有實現(xiàn)自動化,才能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的及時、準確采集,才能實現(xiàn)企業(yè)的信息集中管理。
智能型定量稱重控制系統(tǒng)的秤體一般由貯料斗、稱量斗和氣動閥(電磁閥)組成。貯料斗通常以粗、細二級喂料方式給稱量斗喂料,
稱量斗在稱完指d定物料重量以后,以開料斗斗底門方式排放物料,其中粗、細喂料和開底門排料的信號均由稱重顯示控制器通過氣動電磁閥予以控制。
使用時,在微機控制下皮帶喂料譏以正常速度進行粗喂料,貯料斗①中的料進入稱量斗③進行計量,稱重顯示控制器即采集重量數(shù)據(jù),當細喂料設(shè)定值時,皮帶喂料機②改為慢速運行,同時控制氣動喂料閘門④下降,物料料層隨之減薄,使流量變小,減小了物料對稱量斗的沖擊,使稱重幾乎在靜態(tài)下進行。當達到預置設(shè)定值時,皮帶喂料機②停止運行,由氣動控制的斷料斗⑤下降,于是因慣性而離開了皮帶喂料機②的物料被截留在斗內(nèi),稱量斗③開始計量,再由氣動排料門汽缸⑦打開排料門⑥,排料完畢則自動關(guān)閉排料門⑧,進入
下一次稱重,重復以上過程。
模擬式汽車衡主要特征 橋式電阻應變模擬傳感器,優(yōu)良的防潮密封,適應任何惡劣的工作環(huán)境。 智能化儀表,多種顯示功能,大容量存儲,標準串行輸出,具有強勁擴展功能。智能化儀表:顯示儀表可根據(jù)需要選配,以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期,時間,車號以及車號的皮重,毛重,貨號,序號,能儲存車號,皮重200輛,有斷電保護。1000個稱重記錄貯存,各類統(tǒng)計報表。車號分類統(tǒng)計,貨號分類統(tǒng)計,日報表,月報表統(tǒng)計。可提高10倍精度顯示當前稱重。10個單價設(shè)置,貯存,調(diào)用,方便貿(mào)易結(jié)算。智能化判別電池電量,自動關(guān)機保護電池。不間斷實時時鐘,約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián),具有Rs232c串行數(shù)據(jù)接口,能與大屏幕顯示器或計算機相連接.