爬坡輸送帶訂做-4mmPVC輸送帶報價-4mmPVC輸送帶訂做
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輸送帶廠家講解皮帶輸送設(shè)備有哪些問題
皮帶輸送帶托輥嚴重偏心時的噪音。皮帶輸送設(shè)備運行時托輥常會發(fā)生異常噪音,并伴有周期性的振動。尤其是回程托輥,因其長度較大,自重大,噪音也比較大。發(fā)生噪音的 原因主要有兩個原因,一是制造托輥的無縫鋼管壁厚不均勻,產(chǎn)生的離心力較大,二是在加工時兩端軸承孔中心與外圓圓心偏差較大,使離心力過大。在軸承不損壞 并允許噪音存在的情況下可以繼續(xù)使用。
輸送帶設(shè)備機其主要結(jié)構(gòu)均由驅(qū)動輪、張緊輪和撓性牽引構(gòu)件組成,因此,通常稱它們?yōu)榫哂袚闲誀恳龢?gòu)件的輸送設(shè)備。輸送帶輸送機則不同,它是以一剛性的螺旋體作為主要構(gòu)件而實現(xiàn)物料輸送的,通常稱它為具有剛性“牽引”構(gòu)件的輸送設(shè)備。輸送帶送設(shè)備機俗稱絞龍,是一種用于短距離水平或垂直方面輸送散體物料的連續(xù)性輸送設(shè)備。
輸送帶接頭破損的原因
(1)從粘接輸送帶時采用的臺階形式和臺階切割的方法分析
接頭的臺階形式分為直角形和斜角形。直角形接頭制作相對比較簡單,容易掌握,多數(shù)單位采用直角形的形式。操作人員在剖切膠帶接頭臺階時,完全憑自己的感覺來掌握切割的深度,由于是垂直切割,帶芯又比較薄,往往不能準確地按照帶芯的厚度下刀,很容易誤切到下層帶芯,使下層帶芯的強度降低。輸送帶接頭第2個臺階處斷裂的缺陷主要是這種原因造成的。
(2)從接頭處帶芯之間的放置位置分析
粘接輸送帶時,帶芯的相對位置常用對接和搭接兩種方法,對接法用得更多。采用這種方法,接頭內(nèi)相對應(yīng)的覆蓋膠和帶芯在端部通過粘合劑連接在一起,連接處的強度較低。
硫化尼龍輸送帶時如何避免縱波浪
造成尼龍輸送帶產(chǎn)生縱波浪的原因大多在帶芯和蓋膠的成型方面,尤其是尼龍輸送帶的成型尤為重要,所以,如果想避免和減少縱波浪的產(chǎn)生要作到以下幾點:
1、帶坯蓋膠成型中少搭膠條或不搭;
2、定伸時,合理調(diào)整伸長距離;
3、膠布或蓋膠成型時調(diào)整搭茬寬度;
4、適當(dāng)裁斷,尤其是尼龍帶可多裁;
5、選用專用寬度的當(dāng)鐵;
6、經(jīng)驗裁斷合理寬度;
7、補膠要細致適量;
8、預(yù)防成型時的拉開帆布輸送帶時的張力不可過大。
輸送帶