追求效率而忽視了對(duì)裝卸搬運(yùn)裝備的檢查。很多蘇州搬運(yùn)公司幾乎不對(duì)搬運(yùn)裝備進(jìn)行檢查，只有裝備出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候才進(jìn)行檢查，很多重大吊裝安全事故都是由于裝備原因?qū)е碌?。根?jù)蘇安搬運(yùn)公司的經(jīng)驗(yàn)，在進(jìn)行設(shè)備搬運(yùn)之前，應(yīng)該重點(diǎn)對(duì)吊車(chē)儀表、索具吊索、車(chē)輛狀況進(jìn)行檢查，查看力矩調(diào)節(jié)器、測(cè)重儀器是否正常，對(duì)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的索具及時(shí)更換，查驗(yàn)吊車(chē)、運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)況。

輕小型車(chē)輛使用對(duì)于設(shè)備裝卸搬運(yùn)未來(lái)有何影響？
毫無(wú)疑問(wèn)，輕小型車(chē)輛的使用在提高搬運(yùn)效率的同時(shí)，也減輕了搬運(yùn)人員的工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度。例如以前人工搬運(yùn)零部件，可以需要反復(fù)多趟進(jìn)行搬運(yùn)，單次搬運(yùn)數(shù)量少，但是現(xiàn)在使用小型車(chē)輛，可以一次性完成搬運(yùn)，并且勞動(dòng)強(qiáng)度還不高。在搬運(yùn)勞動(dòng)力成本上漲的大環(huán)境中，蘇州搬運(yùn)公司預(yù)計(jì)未來(lái)輕小型搬運(yùn)車(chē)輛的使用范圍也會(huì)擴(kuò)大、使用場(chǎng)合也會(huì)越來(lái)越多。

設(shè)備裝卸搬運(yùn)信號(hào)指揮人員常犯錯(cuò)誤：
錯(cuò)誤二：指揮信號(hào)混亂
起重機(jī)吊裝的指揮信號(hào)有三種形式，分別是旗語(yǔ)、音響信號(hào)以及手勢(shì)信號(hào)。音響信號(hào)要與手勢(shì)信號(hào)或者旗語(yǔ)配合使用。在發(fā)出信號(hào)的時(shí)候，要使用普通話，發(fā)音清晰。當(dāng)一人指揮兩臺(tái)以上的起重機(jī)的時(shí)候，針對(duì)不同的司機(jī)，音響信號(hào)的高低應(yīng)該有所差別。如果司機(jī)或者司索工發(fā)現(xiàn)音響信號(hào)與旗語(yǔ)存在沖突的，可以要求再次確認(rèn)信號(hào)。