柳州博奧公司針對橋梁防撞護(hù)欄施工現(xiàn)狀，集長期從事橋梁施工機(jī)械設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)而專門研發(fā)了一種橋梁防撞護(hù)欄施工作業(yè)車。 設(shè)備不但為施工人員提供一個的作業(yè)平臺，還可以快速的進(jìn)行模板的拆合、起吊等施工操作，并通過無線遙控可實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè)。

我們的模板臺車是特殊的橋式防撞墻模板臺車，我們源引國際先進(jìn)“港機(jī)”的優(yōu)勢結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，主體結(jié)構(gòu)的負(fù)載能力得到大大的提升，充分發(fā)揮整體性能優(yōu)勢，讓設(shè)備更加穩(wěn)定，，該設(shè)備深受廣大橋梁項(xiàng)目部的青睞。 博奧機(jī)械防撞墻模板施工車，可前后行走，可上下升降，可轉(zhuǎn)向。安裝簡單，搬運(yùn)方便，電動行走方式，遙控作業(yè)，施工效率高，可靠。

轉(zhuǎn)場方便快捷，不需要拆卸，安裝簡單，現(xiàn)場組裝拼接即可。性能可靠、使用方便，適用于各類公路或鐵路高架橋防撞護(hù)欄的施工作業(yè)。博奧機(jī)械出廠提供完整的設(shè)備檢測報告，出廠合格證等，資質(zhì)齊全，可通過項(xiàng)目部和安監(jiān)局的審核，用戶可放心使用。

整套設(shè)備自重2-3噸左右（不含配重），由高強(qiáng)度鋼材車身、行走系統(tǒng)、懸臂和4米施工平臺組成，全程無線遙控操控，人員只需簡單培訓(xùn)即可熟練操作，具有便于操作、可靠、功能齊全、提率和降低施工成本的優(yōu)點(diǎn)。

護(hù)筒中心與樁位中心線偏差不得大于50mm。4．開鉆前，回轉(zhuǎn)鉆機(jī)須檢查鉆機(jī)磨盤的平整度（采用水平尺）及主鉆桿的垂直度（采用線垂架或經(jīng)緯儀）。沖擊鉆須檢查鉆機(jī)頂部起吊滑輪、樁中心線要在同一鉛垂線上，鉆機(jī)要穩(wěn)固。①由硬地層鉆到軟地層時可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r，要少加壓慢鉆進(jìn)；在易縮徑的地層中，應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；對硬塑層采用大壓力快速鉆進(jìn)，以提高鉆進(jìn)效率；砂層則采用中等壓力，慢轉(zhuǎn)速并適當(dāng)增加泥漿比重和粘度，抽測泥漿比重。②沖擊鉆開孔時應(yīng)低錘密擊，并根據(jù)土層、巖層的變化進(jìn)行調(diào)整?；剞D(zhuǎn)鉆機(jī)鉆進(jìn)時，土層用三翼鉆頭，巖層用牙輪鉆頭。③在粘土層中沖擊鉆鉆進(jìn)時，沖程不宜太高，以免沖入土中太深被土吸住。