未來(lái)3D打印技術(shù)將在汽車等各行業(yè)中發(fā)揮極為重要的作用，未來(lái)的制造工廠將會(huì)由許多工業(yè)級(jí)3D打印設(shè)備組成。 3D打印在汽車行業(yè)的市場(chǎng)情況，根據(jù)報(bào)告顯示，3D打印汽車行業(yè)在2014年總市場(chǎng)金額為3.7億美金，到
2023年有望達(dá)到23.7億美金。我們可以看到世界范圍內(nèi)，用快速成形，用到最大一個(gè)行業(yè)31.7%是汽車行業(yè)，我們?cè)谥袊?guó)也是圍繞學(xué)校、研發(fā)實(shí)力有一定的規(guī)模性的集群已經(jīng)出現(xiàn)了。目前，安徽、北京、湖北也已經(jīng)有一些比較有代表性的企業(yè)。
3D打印在這些主流的汽車廠的應(yīng)用情況。應(yīng)用最早的行業(yè)其實(shí)是福特汽車，他在全世界范圍內(nèi)已經(jīng)設(shè)置了它的實(shí)驗(yàn)室，以及五大3D打印原型制造中心，談到這個(gè)最古老的應(yīng)用，3D打印在原型和設(shè)計(jì)驗(yàn)證這一塊，可以看到像捷豹路虎做的儀表盤的通風(fēng)口是通過(guò)3D打印的方式來(lái)去驗(yàn)證葉片上的鉸鏈?zhǔn)遣皇悄芄ぷ髡＃鞣矫娓鱾€(gè)零部件的配合是不是OK的，蘭博基尼也是大量的使用FDM的技術(shù)作為變速箱的原形。
汽車功能性的部件，像福特汽車打印的進(jìn)汽管是放到賽車上用的。同時(shí)它還可以做一些很有意思的事情，包括輔助研發(fā)以及定制性的工裝，因?yàn)檫@些東西太特殊了，只有一件或者兩件，用傳統(tǒng)的方式開(kāi)模做的話，這個(gè)成本是非常昂貴的。像克萊斯勒用塑料部件方便他們觀察這里面發(fā)生了什么，如果傳統(tǒng)的是一個(gè)鐵的就看不到了。沃爾沃用3D打印，打印他們的生產(chǎn)工裝。內(nèi)飾這一塊，標(biāo)致最近采取了用3D打印，用于他的車身內(nèi)部，不單是一個(gè)功能性的部件，它還起到了一個(gè)裝飾性的作用。澳洲推出的太陽(yáng)能跑車，也是和3D打印做復(fù)合打印的，用3D打印打了一個(gè)跑車，性能也是非常好的。
所以未來(lái)，3d打印服務(wù)能不賺錢嗎？不可能，在汽車行業(yè)是絕對(duì)賺錢的。

深圳光速3D打印服務(wù)具備強(qiáng)大的SLA生產(chǎn)能力，擁有專業(yè)系統(tǒng)的團(tuán)隊(duì)，包括接單、審核、修圖、編程、打印、后處理、發(fā)貨。

通過(guò)專用的分層程序?qū)⑷S實(shí)體模型(一般為5TL模型)分層，分層切片是在選定了制作(堆積)方向后，需對(duì)CAD模型進(jìn)行一維離散，獲取每一薄層片截面輪廓及實(shí)體信息。通過(guò)一簇平行平面沿制作方向與CAD模型相截，所得到的截面交線就是薄層的輪廓信息，而實(shí)體信息是通過(guò)一些判別準(zhǔn)則來(lái)獲取的。平行平面之間的距離就是分層的厚度，也就是成型時(shí)堆積的單層厚度。在這一過(guò)程中，由于分層，破壞了切片方向CAD模型表面的連續(xù)性，不可避免地丟失了模型的一些信息，導(dǎo)致零件尺寸及形狀誤差的產(chǎn)生。

三維打印的優(yōu)勢(shì)：

生產(chǎn)的高度柔性：
可以制造任意復(fù)雜形狀的三維實(shí)體，若要生產(chǎn)不同形狀的零件模型，只需改變CAD模型，重新調(diào)整和設(shè)置參數(shù)即可。

CAD模型直接驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)制造高度一體化：
3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)了CAD/CAM的無(wú)縫銜接，真正實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)制造一體化，它是數(shù)字化設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的典型體現(xiàn)。

生產(chǎn)成本具有較明顯的恒定性特征：
產(chǎn)品的造價(jià)幾乎與產(chǎn)品的批量、產(chǎn)品的復(fù)雜性無(wú)關(guān)。

高度自動(dòng)化：
工藝過(guò)程全自動(dòng)，無(wú)需人工干預(yù)，可基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守生產(chǎn)。

光速三維表示：“我們服務(wù)的行業(yè)很多，其中以汽車、建筑等行業(yè)為主，這類客戶對(duì)于大尺寸的需求性很高。金石KINGS工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)可以一體化打印汽車格柵、儀表盤、保險(xiǎn)杠、房地產(chǎn)樓盤模型等大件產(chǎn)品，可以有效減少因?yàn)槠唇釉斐傻恼`差和人力浪費(fèi)?！?br>先后定制了100臺(tái)大型工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)，其中有800*800*500mm的常規(guī)大尺寸機(jī)型，也有超過(guò)1米打印尺寸的定制機(jī)型。在華東乃至全國(guó)，這種規(guī)模的大尺寸SLA光固化3D打印機(jī)應(yīng)用都是數(shù)一數(shù)二的。
“因?yàn)榇笮驮O(shè)備多，交貨快，并且組建了專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，可以提供精湛的工藝，贏得了眾多客戶的認(rèn)可。以汽車行業(yè)為例，上汽、吉利、江淮、大眾、豐田、寶馬等知名汽車品牌，都曾用我們的3D打印產(chǎn)品去做驗(yàn)證開(kāi)發(fā)以及模具制造。在此，我要對(duì)金石提供的技術(shù)支持表示感謝?！?br>