用鈣基膨潤土作為原料,摻合其它化學(xué)成份,經(jīng)加工制成的膨潤土化學(xué)降阻劑降阻效果顯著,長期穩(wěn)定、耐腐蝕、無毒性、價格便宜,就地取材,并具有施工方便等特點。十年來,各地用膨潤土化學(xué)降阻劑改造大型變電所地網(wǎng)接地電阻、送電線路桿塔防雷接地、配電變臺接地均取得了良好的降阻效果。本文介紹了膨潤土化學(xué)降阻劑的降阻原理、技術(shù)特性、應(yīng)用實踐及施工方法。介紹位于戈壁灘上的土壤電阻率高達(dá)6000Ω·m的某電廠,為使接地電阻降低又符合經(jīng)濟(jì)原則,采用了膨潤土長效降阻劑。制造廠提出的施工方法尚不適宜在凍土層厚達(dá)1.4m地區(qū)。本文介紹了該電廠為控制降阻劑用量采用的施工方法。目前該電廠接地網(wǎng)已基本形成,根據(jù)測試,接地電阻率約為0.5Ω·m,效果是顯著的。

變、配電站接地系統(tǒng)常采用填充降阻劑的方法降低接地網(wǎng)接地電阻以達(dá)到接地設(shè)計要求,但研究發(fā)現(xiàn)降阻劑的使用會引起接地電極的腐蝕問題。本課題采用我國產(chǎn)量豐富的膨潤土材料作為降阻劑基材,添加常用緩蝕劑鉬酸鈉與六偏磷酸鈉,制備具有緩蝕作用的土壤降阻劑,以解決上述問題。同時,在該土壤降阻劑中添加優(yōu)良的導(dǎo)電材料石墨,降低土壤降阻劑的電阻率,優(yōu)化其降阻性能。主要研究內(nèi)容如下:根據(jù)膨潤土優(yōu)良的吸附性能,通過溶液浸漬法,將鉬酸鈉及六偏磷酸鈉與膨潤土復(fù)合,制備緩蝕型土壤降阻劑。采用SEM分析方法對降阻劑進(jìn)行形貌表征。以Q235A碳鋼為工作電極,通過Tafel曲線及交流阻抗譜研究了反應(yīng)時間、反應(yīng)溫度及緩蝕劑含量的變化對碳鋼電極在該降阻劑中腐蝕情況的影響。結(jié)果表明:溶液浸漬法制備緩蝕型土壤降阻劑的制備條件為水與膨潤土的質(zhì)量比為10:1、鉬酸鈉添加量為5.0 wt.%、六偏磷酸鈉添加量為2.0 wt.%、水浴溫度為25℃,反應(yīng)時間為6.0 h。在該條件下制備所得降阻劑中,Q235A碳鋼電極的腐蝕電位為-0.563 V,腐蝕電流為0.00647μA。

現(xiàn)行輸電線路防雷工程采用降阻劑進(jìn)行降阻時往往面臨盲目施工、降阻效率低,降阻長效性差等技術(shù)瓶頸。采用CDEGS仿真計算軟件建立"一"字型與方框射線型接地網(wǎng)模型,分別針對降阻劑的使用量、材料參數(shù)、敷設(shè)位置等因素對其降阻效率的影響規(guī)律進(jìn)行計算。通過仿真計算說明不同接地網(wǎng)面積與土壤條件對降阻劑降阻效率的影響,根據(jù)仿真計算結(jié)果對實際輸電線路桿塔接地網(wǎng)采用降阻劑降阻提出相應(yīng)的施工建議。 為加強(qiáng)地鐵綜合接地系統(tǒng)的施工質(zhì)量,基于深圳地鐵11號線車紅區(qū)間混合所綜合接地的施工管理中,從材料控制、施工工藝、人員技能、機(jī)械使用、施工環(huán)境及驗收程序等方面,針對現(xiàn)場可能存在的質(zhì)量控制薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行研究和管控,從各環(huán)節(jié)強(qiáng)化過程管理,使產(chǎn)品質(zhì)量控制得到較好的效果,得到相關(guān)方的高度評價。就項目的管理現(xiàn)狀和相關(guān)研究,進(jìn)行分析和總結(jié),給在施工一線的同行提供借鑒。

以自制石墨基導(dǎo)電接地降阻劑為研究對象,測試分析了石墨摻量和粒度對降阻劑電學(xué)及力學(xué)性能的影響規(guī)律。降阻劑的電阻率和強(qiáng)度隨著石墨摻量增加、石墨的粒徑減小而降低,而摻量為14%的LG97-mix石墨由于有較優(yōu)的級配表現(xiàn)出較低的電導(dǎo)率和較好的抗折、抗壓強(qiáng)度。所制備的降阻劑埋入土壤被侵蝕后,電阻率降低11%。 以胍膠為降阻劑,考察了使用濃度、流動狀態(tài)、離子類型及粘度對降阻性能的影響,采用FENE-P模型模擬及中、低雷諾數(shù)實驗分析降阻機(jī)理。結(jié)果表明,胍膠濃度為1 000～3 000 mg/L時降阻效果,溶液粘度是影響胍膠降阻性能的主要因素;一定濃度范圍內(nèi)符合Virk有效滑移假說;胍膠主要在層流湍流過渡區(qū)通過抑制渦流產(chǎn)生與發(fā)展過程實現(xiàn)降阻作用;近壁結(jié)構(gòu)受靜電吸附作用影響,陽離子型胍膠降阻效果優(yōu)于其他離子類型胍膠。