汽輪機(jī)系統(tǒng)模型為式、單軸、一次中間再熱、雙缸雙排汽、純凝機(jī)組。高中壓部分采用合缸反流結(jié)構(gòu)，低壓缸采用三層缸結(jié)構(gòu)。高中壓汽輪機(jī)為沖動(dòng)、混合型式。來自鍋爐的新蒸汽，首先進(jìn)入布置于汽機(jī)左、右側(cè)的主汽門。然后，各經(jīng)過三只調(diào)節(jié)汽門進(jìn)入高壓蒸汽室。各調(diào)節(jié)汽門的開度，分別由單獨(dú)的油動(dòng)機(jī)按調(diào)節(jié)系統(tǒng)來的信號(hào)而控制，從而調(diào)節(jié)進(jìn)入高壓缸的蒸汽流量。在調(diào)節(jié)閥后由六根導(dǎo)汽管將蒸汽引入高壓缸上、下接口，蒸汽進(jìn)入高壓缸經(jīng)調(diào)節(jié)級(jí)后反向流經(jīng)高壓#1-#11級(jí)葉片，然后經(jīng)高壓缸下半一只排汽口送至鍋爐再熱。由鍋爐來的再熱蒸汽通過布置于汽缸前部兩側(cè)的再熱主汽門、再熱調(diào)節(jié)汽門返回中壓缸。調(diào)節(jié)閥出口用滑動(dòng)結(jié)合連接到中壓缸進(jìn)汽室。蒸汽經(jīng)中壓#1-#9級(jí)作功后，通過中低壓連通管送入低壓缸中部進(jìn)汽接管。低壓缸為雙流、式。蒸汽由汽缸中部進(jìn)入，經(jīng)低壓缸進(jìn)汽導(dǎo)流環(huán)分別流經(jīng)調(diào)閥端及電機(jī)端各7級(jí)葉片后排入凝汽器。

（1）脫硝系統(tǒng)采用“選擇性催化還原法” 除去煙氣中的氮氧化合物（NOx）。工作過程：在鍋爐省煤器出口，含有NOx的煙氣，與氨氣均勻混合，經(jīng)反應(yīng)塔（每臺(tái)鍋爐左右兩個(gè)）內(nèi)的催化劑后，NOx轉(zhuǎn)化為氮?dú)夂退魵狻?br>
（2）光電設(shè)計(jì)流進(jìn)電除塵器的煙氣顏色與流出電除塵器的煙氣顏色發(fā)生變化，通過燈光顏色的改變來直觀模擬煙氣脫硝的過程。

蒸汽由汽缸中部進(jìn)入，經(jīng)低壓缸進(jìn)汽導(dǎo)流環(huán)分別流經(jīng)調(diào)閥端及電機(jī)端各7級(jí)葉片后排入凝汽器。