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擠塑板應(yīng)用領(lǐng)域分為以下領(lǐng)域:

擠塑板的應(yīng)用領(lǐng)域有很多，下面就為大家簡單介紹一下吧

方法/步驟：

高速鐵路

寒冷的天氣、水汽、冰霜等對地面的侵蝕使許多公路、鐵路、機(jī)場跑道等出現(xiàn)高低不平的問題，必須控制地面的凍脹。法寧格高強(qiáng)度擠塑板可以阻止水汽、冰霜的滲透，使路基結(jié)冰情況降至0低，有效的控制地面凍脹，延長其使用使命。  

高圣佳高強(qiáng)度擠塑板是高速鐵路地基、機(jī)場、公路等土木工程中的專用擠塑板。

影響擠塑板阻燃性的原因

阻燃因子阻燃劑的種類根據(jù)其外觀分為三類：粉末，顆粒和母料。母料為阻燃劑和塑料載體，分散劑用擠出機(jī)加熱形成顆粒，其中阻燃劑組分占40％-50％，母料分散性好，使用衛(wèi)生，無塵。使用成本高，一次加工后阻燃劑不可避免地會有一點(diǎn)損失。粉狀阻燃劑使用時間早，也是廣泛的，具有良好的經(jīng)濟(jì)性和良好的阻燃效果。缺點(diǎn)是它具有與塑料顆粒不同的比重并且易于分層。粒狀阻燃劑是粉末狀阻燃劑，其干燥擠出成粒料而不添加任何雜質(zhì)組分。它沒有熱分解，也沒有材料分解損失。其成分與粉末，相同量，顆粒比重和PS相同。顆粒的緊密性解決了粉末產(chǎn)品分散不均勻的問題，現(xiàn)在被廣泛使用。

XPS擠塑板常見問題解析

1.新材料和再生材料制造的XPS擠塑板的質(zhì)量是否相同？新材料和再生舊材料生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量完全不同。新型聚ben撐是一種具有雙鍵的低分子聚合物，具有較大的分子量和較長的分子鏈。在模塑過程中，可以確保發(fā)泡孔具有良好的成膜性能，形成的泡孔均勻，泡孔壁薄，產(chǎn)品具有高的抗壓強(qiáng)度。產(chǎn)品的小塊用手摩擦，用力擠壓后可以反彈;新材料產(chǎn)品的硬度在各個方向均勻;新材料產(chǎn)品輕輕落在桌面上，發(fā)出柔和的沖擊聲;經(jīng)過多次高溫高壓后回收舊材料。剪切作用，分子鏈縮短，分子量變小，孔隙率增大，發(fā)泡孔膜成膜性能變差，成孔性能差，孔壁變厚，硬度變大，彈性差，縮短了產(chǎn)品壽命。隔熱性能惡化。使用。手下的小塊產(chǎn)品被摩擦，在硬壓后不會反彈。再生舊產(chǎn)品硬度高，心臟柔軟，指尖不反彈?；厥盏呐f產(chǎn)品輕輕落在桌面上，發(fā)出清脆而堅(jiān)固的沖擊聲。 2.為了滿足65％的節(jié)能要求，EPS聚ben板是否會被XPS擠塑板取代，這將大大增加施工成本？它不會有很大的改善; XPS擠塑板和EPS聚ben板在前者中均高于后者，但根據(jù)65％的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，北京的EPS聚ben板需要8-10厘米厚的XPS擠出。電路板只需要5厘米厚。由于不同的厚度和結(jié)構(gòu)實(shí)踐，絕緣系統(tǒng)的建造成本幾乎相同。 XPS擠塑板和EPS聚ben板具有不同的效果。 XPS擠塑板具有恒定的熱阻系數(shù)，無吸水性，耐高壓性和高承載能力，使用壽命長。 EPS聚ben板的熱阻系數(shù)隨時間逐漸變大，易吸水，壓縮壓力和承載能力差。衰1老，生命不長。