吉林移動(dòng)式登車橋 正宇機(jī)械 浙江移動(dòng)式登車橋定做
吉林移動(dòng)式登車橋 正宇機(jī)械 浙江移動(dòng)式登車橋定做
吉林移動(dòng)式登車橋 正宇機(jī)械 浙江移動(dòng)式登車橋定做
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吉林移動(dòng)式登車橋 正宇機(jī)械 浙江移動(dòng)式登車橋定做
吉林移動(dòng)式登車橋 正宇機(jī)械 浙江移動(dòng)式登車橋定做

吉林移動(dòng)式登車橋-正宇機(jī)械-浙江移動(dòng)式登車橋定做

價(jià)格

訂貨量(臺(tái))

¥18000.00

≥1

聯(lián)系人 張經(jīng)理

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發(fā)貨地 山東省濟(jì)南市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)品別名 裝卸平臺(tái)
是否跨境貨源
柱數(shù) 其他
加工定制
品牌 正宇
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品用途 裝卸貨物平臺(tái)
產(chǎn)品編號(hào) 6966558
商品介紹




 

移動(dòng)式登車橋:

用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái),作為補(bǔ)救措施,移動(dòng)式登車橋是非常適用的方案之一,移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。采用高度集成設(shè)計(jì)的一體式動(dòng)力單元,限度的保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性,同時(shí)更容易操作。

可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過(guò)叉車、牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋,是南工車輛公司結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋最為廣泛運(yùn)用,也是相對(duì)最為快捷的一種登車輔助設(shè)備。

產(chǎn)品特點(diǎn):

登車橋前端配置行走萬(wàn)向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu),登車橋移動(dòng)異常方便;

主梁采用國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度25#型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;

加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度,叉車作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作更加安全;

采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強(qiáng),車橋穩(wěn)固耐用;

前橋采用一體式設(shè)計(jì);

橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;

車橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固,防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;

載荷:6~12噸。

 





固定式登車橋:

固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

功能:方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。 裝卸平臺(tái)、升降平臺(tái)、卸貨平臺(tái): 防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能,安全可靠。

防撞塊:該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22,裝配M20的地腳螺栓

結(jié)構(gòu):固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以'U'形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。登車橋也叫裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式液壓登車橋,可載重:6、8、10、12、20噸,廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)。


操作方法

壓動(dòng)升柄,使登車橋上升,至高于車廂底板。車輛到位,松開(kāi)回油閥,登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力,可以開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后,松開(kāi)固定鏈,壓動(dòng)手柄登車橋上升,車輛開(kāi)走,登車橋復(fù)位。把登車橋尾部抬起,掛于車上移動(dòng)。性能良好的手搖液壓系統(tǒng)9、固定支腳:裝卸過(guò)程更牢靠(定制)10、安全保護(hù)--鎖鏈固定。

折疊編輯本段安全使用

登車橋使用時(shí),保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固,固定鏈一定要與車固定牢,拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車橋下降過(guò)程中,嚴(yán)禁一切人員攀爬,登車橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質(zhì),一般每半年更換一次,液壓油一般冬季用N32號(hào),夏季用N46號(hào),當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即停止操作,排除故障。機(jī)器按操作說(shuō)明規(guī)則操作,如由不規(guī)則操作造成的一切損失由買家負(fù)責(zé)。






關(guān)于售后

 機(jī)器顏色隨廠配選、機(jī)器的運(yùn)輸費(fèi)用由買家承擔(dān),以上參數(shù)雖由技術(shù)人員實(shí)際測(cè)量得、但機(jī)器都是人工焊接加工而成難免會(huì)有點(diǎn)誤差、但差距不會(huì)太大,不能作為衡量機(jī)器好壞及退貨的標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)器按操作說(shuō)明規(guī)則操作,如由不規(guī)則操作造成的一切損失由買家負(fù)責(zé) 。

整機(jī)保修三年,接到報(bào)修電話10分鐘給予明確的答復(fù),在24小時(shí)內(nèi)派出維修工程師赴現(xiàn)場(chǎng)解決。

關(guān)于發(fā)貨

1.如有現(xiàn)貨,在與您達(dá)成交易后的1個(gè)工作日內(nèi)我們會(huì)將貨物發(fā)出,發(fā)出后地級(jí)城市正常在一個(gè)星期內(nèi)即可到達(dá)

2.如沒(méi)有現(xiàn)貨,在與您達(dá)成交易后的12個(gè)工作日內(nèi)我們即可將貨物發(fā)出(對(duì)貨物時(shí)間有特殊要求的,請(qǐng)?zhí)崆芭c我公司聯(lián)系)

          3.本公司機(jī)床在配置、外觀顏色方面支持客戶選擇,客戶對(duì)此有特殊要求的請(qǐng)?zhí)崆案嬷覀儭?br />



聯(lián)系方式
公司名稱 濟(jì)南正宇升降機(jī)械有限公司
聯(lián)系賣家 張經(jīng)理 (QQ:1377311531)
電話 莸莻莻莺莹获莸莻莶莶莽
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地址 山東省濟(jì)南市