為什么電動(dòng)車在不同的快充樁上充電速度不同，而在慢充樁上充電的速度都一樣？

這個(gè)問題很長(zhǎng)但答案很簡(jiǎn)單，知道上面的快慢樁原理后就很容易理解了。

因?yàn)榭斐錁妒峭ㄟ^樁內(nèi)充電機(jī)充電，充電的速度由充電樁和電池充電速率共同決定的，只要電池可以接受，充電樁功率越高充電速度就快。而慢充樁的充電機(jī)在電動(dòng)車上，充電速度是由電動(dòng)車自身的設(shè)置決定的。所以同一臺(tái)電動(dòng)車在不同的快充樁充電需要看樁的功率大小而決定充電速度快慢，而慢充在哪都一樣。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。

隨車充和充電樁使用的技巧

直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。從充電功率來說充電樁可以按照車載充電機(jī)最1大功率充電，這是因?yàn)槌潆姌妒墙o電動(dòng)車補(bǔ)電的，不能讓電動(dòng)車為了再行駛等半天一天再開走，普通插座設(shè)備給車輛充電功率一般是2~3.5kW左右；隨車充和充電樁使用的技巧直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。

充電安全方面來說，充電樁具備漏電、防雷、防水功能，普通插座不一定具備這些保護(hù)功能；直流充電樁適用于電動(dòng)大巴、中巴、混合動(dòng)力公交車、電動(dòng)轎車、出租車、工程車等快速直流充電。另外就是充電樁可以跟車輛進(jìn)行通訊如果出現(xiàn)故障可以及時(shí)中斷充電電流,充電器效率高，就要求充電器本身電路設(shè)計(jì)與制作工藝都必須高，而電動(dòng)車生產(chǎn)廠家側(cè)重的是電動(dòng)車的設(shè)計(jì)與工藝，不會(huì)將重點(diǎn)放在充電器上的。

電動(dòng)汽車充電樁常見種類

以充電接口分類，主要分為一樁一充充電樁和一樁多充充電樁。

一般充電樁以一樁一充式為主。

但在大型停車場(chǎng)中，如公交停車場(chǎng)，需要一樁多充式充電樁，同步支持多臺(tái)電動(dòng)車充電，不但加快充電效率，也節(jié)省人工。

以充電類型分類，主要分為交流充電樁和直流充電樁。

交流充電樁一般是小電流，樁體較小，安裝靈活，充滿電一般在6～8個(gè)小時(shí)，適用于小型乘用電動(dòng)車，多應(yīng)用于公共停車場(chǎng)、大型購物中心和社區(qū)車庫中。家用充電樁也多為交流充電樁。

而直流充電樁是一種將充電柜、充電樁、配電系統(tǒng)等功能全部集成在一起的智能化快速充電機(jī)。一般是大電流，短時(shí)間內(nèi)充電量大，樁體較大，占用面積大。直流充電樁適用于電動(dòng)大巴、中巴、混合動(dòng)力公交車、電動(dòng)轎車、出租車、工程車等快速直流充電。