重慶旭寶萊物資有限公司主營(yíng)：篷布，蓬布，帆布，三防篷布，三防蓬布，油布，苫布

篷布?jí)勖?個(gè)方法

篷布是運(yùn)送行業(yè)和貨物存儲(chǔ)中常運(yùn)用的物品，它能夠很好地起到防雨、防潮的效果。怎么延伸篷布的運(yùn)用壽命是運(yùn)用者為關(guān)懷的問(wèn)題之一。防雨篷布廠家在篷布的長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)、營(yíng)銷過(guò)程中總結(jié)出了延伸篷布運(yùn)用壽命的3個(gè)辦法。

1、新買的篷布在運(yùn)用之前，好記住在防水縫線膠的地方再細(xì)心地補(bǔ)上一層防水縫線膠，防止在運(yùn)送過(guò)程中，縫線膠發(fā)生老化。

2、運(yùn)用中應(yīng)遠(yuǎn)離尖利物件，避免劃傷篷布外表，若運(yùn)用時(shí)環(huán)境惡劣，風(fēng)大，必須加強(qiáng)篷布的牢固程度，防止風(fēng)將篷布刮起來(lái)形成損壞。

3、運(yùn)用后，不能立即不管不顧地將篷布胡亂扔在一旁。首先要確保篷布在搜集之前是干凈、枯燥的，然后規(guī)整地折疊，用配備的包收起來(lái)，存放于枯燥陰涼處。

應(yīng)用與裝置形式：

根據(jù)篷布的用途，汽車篷布主要應(yīng)用于運(yùn)輸和覆蓋在卡車和汽車上。運(yùn)輸：篷布雖然不是汽車上主要的配件，但作為重要附件，如能加以正確使用，能節(jié)約開(kāi)支，也直接關(guān)系到運(yùn)輸貨物質(zhì)量的好壞。汽車篷布裝置的形式一般有四種：方形、弧形、三角形和平鋪。

1、方形：一般載重汽車制造廠多采用這種形式，其優(yōu)點(diǎn)是車廂容積較大，平整。缺點(diǎn)是排水條件較差，頂部容易成槽或凹形而積水。如果篷布質(zhì)量較差，水容易滲入車廂，使物質(zhì)變潮變質(zhì)，同時(shí)，由于積水的關(guān)系，加速了篷布的腐蝕，而且由于方形產(chǎn)生的棱角，容易在山區(qū)行駛中刮破篷布。

2、弧形：它吸取了三角和方形的優(yōu)點(diǎn)，在一定程度上克服和避免了三角形和方形存在的缺點(diǎn)，且由于目前國(guó)內(nèi)運(yùn)輸環(huán)境大為改善，目前國(guó)內(nèi)貨車普片采用此類形狀。

3、三角：一般只有高原山區(qū)的運(yùn)輸公司多采用。優(yōu)點(diǎn)是排水條件好，不積水，不易觸山刮破篷布。缺點(diǎn)是容積較小，不易運(yùn)輸輕泡貨物，篷布易與物質(zhì)接觸，如篷布滲水易導(dǎo)致物質(zhì)變質(zhì)。

4、平鋪：由于貨身沒(méi)有安裝篷桿，多屬于欄板式車廂，在運(yùn)輸過(guò)程中需要對(duì)貨物進(jìn)行遮罩，將篷布直接平鋪在貨車車廂上以防止貨物灑落和免遭風(fēng)雨。

講解篷布生產(chǎn)加工時(shí)的常見(jiàn)問(wèn)題

1）表層折射率

之前的剪裁方式都沒(méi)法得出斜面任一點(diǎn)兒處的折射率。而本手機(jī)軟件由于選用的是斜面膜模塊，因此能夠獲得每一模塊的折射率。假如鄰近模塊折射率相距挺大，表明在這一部位，斜面歪曲的很比較嚴(yán)重，假如剪裁縫在這里不斷開(kāi)從頭開(kāi)始，那麼剪裁膜塊的界限在這里就會(huì)有挺大的弧型。從鄰近模塊折射率的趨勢(shì)分析，能夠分辨出測(cè)接地線的大概邁向。

2）膜原材料的寬幅

找形剖析全過(guò)程中的平面圖網(wǎng)格劃分時(shí)，還要充分考慮膜原材料的寬幅。盡可能使一塊兒膜布中包括的膜模塊是詳細(xì)的，不然也要根據(jù)插值測(cè)算明確膜塊邊界點(diǎn)的部位。

3）界限的邁向

假如界限較為豎直，能夠考慮到用1個(gè)膜塊的長(zhǎng)邊做為那條界限。不然只有用好幾個(gè)膜塊的長(zhǎng)邊拼湊成那條界限。