宣城和眾集裝箱有限公司
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住人集裝箱運輸-集裝箱定做-汽車集裝箱定制
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集裝箱是為便于物品運送而專門設(shè)計的,在一種或多種運輸方式中無需中途換裝的集合裝載裝置。集裝箱具有這樣一些特點:具有耐久性而能反復(fù)使用;設(shè)有便于搬運和裝卸的裝置,很容易從一種運輸方式轉(zhuǎn)換為另一種運輸方式;便于貨物裝滿和卸空,具有一立方米以上的容積。
集裝箱是集裝裝備主要的一個形式,它在鐵路、公路和水路運輸廣泛應(yīng)用。集裝箱能一次裝入若干包裝件或散裝貨物,運輸途中更換車、船時,無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝,可以有效減少裝卸搬運次數(shù)。
集裝箱外形的構(gòu)思早起源于卡車的車斗。很早以前,在運輸過程中有時會發(fā)生卡車運輸?shù)呢浳?,需通過渡輪或一段火車運輸?shù)倪^渡。為減少貨物裝上卸下的工作量,偶爾會有人將整個卡車車廂吊上渡船或火車,到達目的地后再將整個卡車車廂吊到卡車底盤上。這就給了人們一種“集裝箱運輸方式”的啟示。
集裝箱碼頭的空箱操作
集裝箱碼頭的空箱操作主要分空箱進、出場操作和空箱管理兩部分。
一、 空箱進場操作。碼頭空箱進場有兩種方式,空箱卸船進場和空箱通過檢查口進場??障湫洞M場前,碼頭堆場計劃員必須安排空箱堆存計劃。該計劃安排的原則為,空箱根據(jù)箱尺碼的不同,箱型的不同,按不同的持箱人分開堆存,碼頭與船方必須在卸箱時辦理設(shè)備交接單手續(xù)。
通過檢查口進場的空箱主要有兩種,一種為船公司規(guī)定的用于出口裝船的空箱,一種為進口重箱拆箱后返回碼頭。如為船公司規(guī)定用箱,則根據(jù)堆場計劃員所作堆存計劃與不同的尺碼,不同的箱型,按出口船名、航次堆放;如為進口箱拆箱后返回碼頭堆場,則根據(jù)堆場計劃員所作堆存計劃與持箱人的不同,分開堆放??障溥M檢查口時,碼頭檢查口與承運人必須辦理交單手續(xù)。
二、 空箱出場操作。碼頭空箱出場主要有兩種方式,空箱裝船出場和空箱通過檢查口出場。
裝船出場的空箱主要有兩種, 一種為船公司規(guī)定用于出口裝船的空箱,另一種為裝駁船的空箱。碼頭箱務(wù)管理員應(yīng)根據(jù)代理出具的工作聯(lián)系單、空箱裝船清單或船公司提供的“出口裝船用箱指令”,安排裝船用箱計劃。碼頭配載計劃員根據(jù)箱務(wù)管理員的用箱計劃以及代理提供的“場站收據(jù)”,結(jié)合船名、航次的配載情況,選擇全部計劃空箱或部分計劃空箱配船。凡該船航次未能裝船的空箱,箱務(wù)管理員應(yīng)做好記錄,以備下一航次裝船之用。
根據(jù)國家《關(guān)于發(fā)展我國集裝箱運輸若干問題的規(guī)定》中規(guī)定的適合用集裝箱裝的的貨物為12個品類,即交電、儀器、小型機械、玻璃陶瓷、工藝品;印刷品及紙張、煙酒食品、日用品,化工品、針紡織品和小五金等。
哪些貨物是不能辦理集裝箱海運運輸?shù)哪?
1、鮮活貨物。比如活魚、蝦等,因為海運運輸相對其他運輸方式,在時間上更長一些,鮮活類貨物如果使用集裝箱海運的話,在運輸?shù)倪^程中貨物就會變質(zhì)。
2、貨物重量超過集裝箱的較大承重重量的,這種貨物不能通過集裝箱海運。
3、特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運,一些大的配件超高、超寬,這些貨物只能通過散貨船放在船艙或者甲板上來運輸。
4、集裝箱不辦理軍事運輸。企業(yè)辦理集裝箱海運運輸?shù)模瓷踢\辦理。軍事運輸使用自備集裝箱的,不再按集裝箱運輸條件辦理。