

重慶旭寶萊物資有限公司
主營產(chǎn)品: 其他皮革
長沙白色帆布生產(chǎn)-海南白色帆布銷售-遼寧白色帆布生產(chǎn)
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防水帆布的防水原理是什么
在水汽的狀態(tài)下,水顆粒非常細(xì)小,根據(jù)毛細(xì)運動的原理,可以順利滲透到毛細(xì)管到另一側(cè),從而發(fā)生透汽現(xiàn)象。當(dāng)水汽冷凝變成水珠后,顆粒變大,由于水珠表面張力的作用(水分子之間互相“拉扯抗衡”),水分子就不能順利脫離水珠滲透到另一側(cè),也就是防止了水的滲透發(fā)生,使透汽膜有了防水的功能.
一滴液體滴在固體表面,假設(shè)此表面理想平,液滴重力集中于一點,并且忽略野地的量。由于面料中纖維的表面張力(Ys)、液體的表面張力(YL)以及也已固件的界面張力(YLS)相互作用的結(jié)果,液滴會形成各種不同的形狀(從圓柱形到完全鋪平)。除夜地完全去平外,液滴在固體表面上處于平衡狀態(tài)時,A點收到散重力的作用。
角0稱為接觸角,當(dāng)0=00時,液滴在固體表面綿普屏,這是固體表面被野地潤濕的極限狀態(tài);當(dāng)0=1800時,液滴為圓柱形,這是一種理想不潤濕性態(tài)。在拒水整理中,可將液滴的表面張力看作常數(shù)。因此,野地能否潤濕固體表面,去均與固體的表面在銀行里荷葉已故的接力張力。從據(jù)說要求來說,接觸角0越大越有利于水滴的滾動流失,也就是說越小越好。
為什么說帆布會逐漸成為防水材料市場的主流?其原因有以下三點:
其一,是pvc帆布里面用滌綸材料做布底,表面涂上一層pvc膠,滌綸布的織法經(jīng)過巧妙獨特的設(shè)計,因此pvc膠可以很好地融合到布里面,使得pvc帆布可以做到滴水不漏;
其二,大張帆布的拼接加工,飛帆帆篷廠采用現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行,使用先進(jìn)的熱合加工機器,帆布熱合機,熱合的原理是把兩塊帆布之間的pvc膠完全融合在一起,從而達(dá)到接口處毫無縫隙,使得整張帆布可以達(dá)到100%的防水效果;

如何簡單有效地判斷帆布的質(zhì)量
以往因為大部分的廠家對帆布產(chǎn)品都沒有嚴(yán)格的檢測標(biāo)準(zhǔn),而且也一直忽略這個問題。因此慢慢引導(dǎo)給用戶一個錯誤的判斷篷布質(zhì)量方法,例如憑手感、外觀判斷PVC涂層耐磨、耐折;或者通過簡單的測試厚度和重量判斷用料好;又或者通過手動撕裂判斷篷布的拉力好不好。其實這些都是錯誤的方法,是非常不科學(xué)的,首先人的用力大小是不能確定,這需要專業(yè)設(shè)備在相同環(huán)境相同標(biāo)準(zhǔn)測試得出的數(shù)據(jù)才準(zhǔn)確;還有很多人認(rèn)為篷布夠重夠厚,那么生產(chǎn)用料就比較好,比較耐磨,那也是比較片面的理解。
那么經(jīng)過帆布檢測中心對市面各種篷布,利用專業(yè)設(shè)備對布的色牢度、老化性、拉伸負(fù)荷、撕裂負(fù)荷、耐磨度、耐折度的檢測后,對結(jié)果進(jìn)行了總結(jié)分析,現(xiàn)在總結(jié)出了一套通過外觀、表象來簡單判斷篷布、帆布質(zhì)量的方法。
一、氣味:有刺鼻氣味,涂層原料肯定差,不耐磨,易老化;
二、表面紋路:布紋模糊或者看不清,價格低,涂層原料肯定差,不耐磨,易老化;
三、拉伸負(fù)荷:大小需專業(yè)拉力測試設(shè)備檢測;
四、撕裂負(fù)荷:大小需專業(yè)拉力測試設(shè)備檢測;手工撕裂觀察撕裂口僅可判斷涂層原料好壞,撕裂口凹凸不平,周圍褶皺厲害,紗線(除工業(yè)絲)外露長短不一,說明涂層和紗線附著力差,涂層原料肯定差,不耐磨,易老化。如圖:
五、耐磨度;色牢度;耐折度;老化性需專業(yè)設(shè)備檢測或者時間驗證。

使用完的篷布如何進(jìn)行折疊?
篷布主要用于貨車及倉庫的遮蓋,為了延長其使用壽命,在使用完成后需要對篷布進(jìn)行折疊,這樣也方便下次使用,下文帆布篷布廠家的客服簡單的為大家分享一些方法。
1.將油布面朝上,將其鋪在平坦的地板上,切記將兩端的繩索留在兩端,然后將油布的長度作為在中間折疊的方向。
2.折成兩半的防水布,以中間為線,每邊三半,并連續(xù)兩次折疊至中間。
3.然后將防水布折疊到寬度方向的中間,然后按照上述步驟將其對折三遍。折疊的篷布的尺寸通常為1000*600*300mm。
4.用預(yù)留繩打捆,兩面捆十字,勒緊捆牢,不應(yīng)松動;繩扣不得脫落,繩頭應(yīng)塞好。

