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復(fù)合鉆尾螺絲，鉆頭是用碳鋼生產(chǎn)，螺紋和頭部用304不銹鋼相結(jié)合的工藝生產(chǎn)。不同于其它的波音飛機(jī)，787飛機(jī)上使用了1種新型的緊固螺釘?，F(xiàn)在來給大家簡單介紹一下。這就是加強(qiáng)型的內(nèi)梅花頭螺釘（Torx-Plus）為什么是加強(qiáng)型的內(nèi)梅花頭螺釘（Torx-Plus）呢？相比較標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)梅花頭螺釘，加強(qiáng)型內(nèi)梅花頭螺釘可以承受更大的力矩，因此降低了拆裝導(dǎo)致的磨損。通過比較2種螺釘頭我們可以發(fā)現(xiàn)加強(qiáng)型內(nèi)梅花頭的驅(qū)動(dòng)角為0度而不是標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)梅花螺釘?shù)?5度驅(qū)動(dòng)角，因此使用標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)梅花頭螺釘?shù)穆莸额^是無法配合加強(qiáng)型內(nèi)梅花頭的螺釘?shù)摹?

焊接螺母的原理是高溫熔化螺母的三個(gè)焊點(diǎn)，使焊點(diǎn)熔化在母體上，達(dá)到焊接作用，是一種在螺母外適合焊接的螺母,一般是可焊接的材料制成的而且較厚適與焊接。隨著焊接螺母質(zhì)量的不斷提高和行業(yè)的需要，各式各樣的焊接螺母應(yīng)運(yùn)而生，其應(yīng)用的越來越廣泛，廣泛地使用在汽車、航空、鐵道、制冷、電梯、開關(guān)、儀器、家具、幕墻、側(cè)墻、屋頂、裝飾等機(jī)電和輕工產(chǎn)品的裝配上。焊接螺母的強(qiáng)度比較大，且使用范圍廣，薄厚都可以，但是由于高溫會(huì)導(dǎo)致被連接件變形，且不可拆卸，而且一些活潑金屬不能用通常方法焊接，比如鋁，鎂等，需要保護(hù)氣或弧焊，要求加工工藝和精度。

壓鉚螺母柱又稱壓鉚螺柱，應(yīng)用于鈑金、薄板、機(jī)箱、機(jī)柜的一種緊固件，壓鉚螺母柱其外形一端呈六角形。另一端為圓柱狀，六角邊與圓柱狀中間有一道退刀槽，其內(nèi)形為內(nèi)螺紋，通過壓力機(jī)將六角頭壓入薄板的預(yù)置孔內(nèi)（預(yù)置的孔徑一般略大于壓鉚螺柱的圓柱外徑）使孔的周邊產(chǎn)生塑性變形，變形部分被擠入壓鉚螺母柱的退刀槽內(nèi)，使壓鉚螺母柱鉚緊于薄板上形成一下有效固定的內(nèi)螺紋。壓鉚螺母是結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)用便捷的螺套。