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液壓站是由泵設(shè)備、集成塊或閥組成、油箱、電氣設(shè)備盒組合而成，各構(gòu)件功能以下：

 泵設(shè)備——上配有電機(jī)和油泵，這是液壓站的能源，將機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)換為液壓油的驅(qū)動(dòng)力能。

 集成塊——是由液壓電磁閥及安全通道體組合而成。它對(duì)液壓油推行方位、工作壓力、總流量調(diào)整。

 閥組成——是平板式閥裝在立板上，板后管聯(lián)接，與集成塊作用同樣。 

汽車油箱——是厚鋼板焊的封閉式器皿，上還配有油水分離器網(wǎng)、空氣濾芯等，它用于儲(chǔ)油罐、油的制冷及過(guò)慮。

 電器盒——分二種方式：一種設(shè)定外接導(dǎo)線的端子板；一種是配備了整套操縱電器

液壓站應(yīng)用過(guò)程時(shí)要留意的難題 

因?yàn)橐簤赫靖髟骷肮苈吩谏a(chǎn)加工、運(yùn)行過(guò)程中，各種各樣殘?jiān)玷F銷、耐磨材料、往返等污漬在應(yīng)用以前會(huì)進(jìn)到系統(tǒng)軟件，因此液壓站在初次應(yīng)用前，應(yīng)將全部閥類、輸油管、汽車油箱清理整潔，。工作中過(guò)程時(shí)要常常查驗(yàn)各種各樣閥，泵等元器件的損壞狀況，按時(shí)拆換液壓密封件，液壓密封件不能有毛邊、毛邊。油溫度應(yīng)操縱在65℃之內(nèi)。 

液壓站用油務(wù)必按時(shí)拆換，假如子啊應(yīng)用過(guò)程中發(fā)覺(jué)油面有很多汽泡，或液壓油好臟應(yīng)先拆換。液壓站用油要從具體必須來(lái)看，要考慮到齒輪油的黏度，黏度過(guò)大，內(nèi)摩阻大，流通性小，熱管散熱能力差，起動(dòng)艱難，耗費(fèi)輸出功率多，還會(huì)加速損壞，易造成系統(tǒng)軟件發(fā)燙;黏度過(guò)小，則會(huì)產(chǎn)生漏水而減少壓力。在具體應(yīng)用中，應(yīng)依據(jù)系統(tǒng)軟件所選用油泵的種類選用油泵的種類選用適合黏度的液壓油，油泵可用齒輪油強(qiáng)烈推薦黏度

一、液壓站的組成 

液壓站是由液壓油泵、驅(qū)動(dòng)用電機(jī)、汽車油箱、方向閥、溢流閥、調(diào)速閥等組成的液壓機(jī)源裝置或包含調(diào)壓閥以內(nèi)的液壓機(jī)裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置規(guī)定的流入、工作壓力和總流量供油中斷，很可能會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，適用驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離出來(lái)的各種各樣機(jī)械設(shè)備上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置(液壓缸或電機(jī))用油管相接。

二、液壓站的功效 

液壓站可做為盤制動(dòng)器出示不一樣的油壓值的工作壓力油，以得到不一樣的制動(dòng)力矩。在安全事故情況下，能夠使制動(dòng)器的油壓快速降至事先調(diào)定的某一值，歷經(jīng)廷時(shí)后，制動(dòng)器的油壓快速返回領(lǐng)，使制動(dòng)系統(tǒng)超過(guò)全制動(dòng)系統(tǒng)情況。