熱熔標(biāo)線涂料在我國(guó)是應(yīng)用較為廣泛的一種道路標(biāo)線涂料,已有十多年的歷史。熱熔型道路標(biāo)線涂料在使用時(shí)，一方面要方便施工隊(duì)的使用,因?yàn)槭蛊淦鸬绞剐旭傑?chē)輛規(guī)范、使道路布局更加合理的作用；另一方面要求其要有良好的反光效果、鮮艷的顏色和一定的耐久性。

熱熔標(biāo)線涂料使用時(shí)容易發(fā)生的問(wèn)題及原因有：

1、流動(dòng)性差的原因：樹(shù)脂在熔融涂料中相當(dāng)于“溶劑”的作用，如果樹(shù)脂太少則意味著“溶劑”太少，不能帶動(dòng)填充物質(zhì)流動(dòng)，無(wú)論加熱到多高溫度，涂料流動(dòng)性都不好，劃出的標(biāo)線流平差，表面多凹坑、砂化。

2、涂料溫度升高快，散發(fā)刺鼻氣體，發(fā)生炸裂的原因：樹(shù)脂的吸熱量比填充材料高,吸收熱量后能夠使涂料溫度緩慢升高，如果涂料中的樹(shù)脂含量太低，加熱時(shí)涂料溫度將很快上升，并在短時(shí)間內(nèi)超過(guò)有機(jī)物變性分解的溫度范圍，使一部分有機(jī)物分解，以濃煙的形式散發(fā)，氣體在釜內(nèi)積聚引起炸裂。由于高溫分解后的氣體中含有硫類(lèi)物質(zhì)，所以氣味刺鼻。

3、涂料容易發(fā)生沉降的原因：熔融樹(shù)脂在熔融涂料中像骨架一樣支撐著整個(gè)熔融系統(tǒng)，當(dāng)樹(shù)脂含量比較少時(shí)，這種支撐骨架過(guò)于薄弱，填充物質(zhì)不能均勻地分散在其中,容易沉積在缸底形成渣狀涂料，使其難流出釜外。

綜合以上因素，熱熔標(biāo)線涂料沉淀的主要原因是涂料中有機(jī)物含量太少，樹(shù)脂含量太少。所以保證涂料中樹(shù)脂的含量不能低于一定量，就可以解決這類(lèi)問(wèn)題。

熱熔標(biāo)線涂料涂敷后產(chǎn)生氣泡的原因如下：

1，路面間隙的空氣受熱產(chǎn)生

當(dāng)料溫在200度左右時(shí)涂布（覆蓋）于路面形成標(biāo)線同時(shí)、標(biāo)線干燥需3-8分鐘 ，在這幾分鐘內(nèi)路面細(xì)縫里的空氣受熱膨脹而往上頂。

2，地面潮濕會(huì)產(chǎn)生氣泡

潮濕路面里的水份會(huì)受熱蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚應(yīng)特別關(guān)注路面的潮濕度。

3，底油未干燥也會(huì)產(chǎn)生氣泡

底油未干燥前，底油里的溶劑沒(méi)有完全揮發(fā)，受熱揮發(fā)會(huì)產(chǎn)生氣泡。待底油完全干燥后方可施劃，否則除容易引起氣泡外，還很容易易引發(fā)未干燥的底油爆燃，引發(fā)安全事故！

4，改性瀝青遇熱易產(chǎn)生汽泡

以高速公路為例的高等級(jí)公路往往采用改性瀝青，改性劑遇熱往往會(huì)產(chǎn)生氣泡。

5，堿性重的水泥路面易起泡

堿性過(guò)重的水泥路面極易產(chǎn)生起泡，我只能采取清掃浮灰、二遍底油的辦法來(lái)克服！也只是減少、不是杜絕！

6，水泥路面疏松氣泡特別多

這種路面只能靠二遍底油及調(diào)節(jié)熱熔標(biāo)線涂料的料溫來(lái)平衡！

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、工程安裝于一體的大型專(zhuān)業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。本公司主要經(jīng)營(yíng)范圍：交通設(shè)施、交通管理用金屬標(biāo)志、照明設(shè)備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷(xiāo)售，貨物及技術(shù)出口；承建交通標(biāo)牌、安裝工程、停車(chē)場(chǎng)設(shè)施安裝工程、交通標(biāo)線劃線工程。現(xiàn)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的標(biāo)線施工隊(duì)伍多支，年標(biāo)線施工量達(dá)100萬(wàn)平方米。

常溫型標(biāo)線涂料和熱熔標(biāo)線涂料的區(qū)別的主要體現(xiàn)：

熱熔標(biāo)線涂料各方面性能比常溫漆強(qiáng)很多，但是施工相對(duì)復(fù)雜，有一定的技術(shù)含量，屬于熟悉的師傅操作施工，熱熔標(biāo)線涂料是一袋一袋粉末狀的，需要加熱施工，對(duì)玻璃珠的附著較好，適合大型的高速公路、國(guó)道省道等劃線使用。這種涂料劃制的標(biāo)線涂層厚度為(1.5～2.5)mm，涂料內(nèi)混有反光玻璃珠，并在劃線施工時(shí)，面撒反光玻璃珠。