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關(guān)于火箭，有的人可能就納悶了，這么點(diǎn)東西，就上千上萬(wàn)？
單國(guó)產(chǎn)來(lái)說(shuō)，火箭也是我們引以為傲的軍事產(chǎn)物
就有很多款式型號(hào)和系列等
我們能做的不只是外形，還有升空火箭（部分可發(fā)射，部分帶聲光電霧）等可選配呢。
尺寸范圍我們做過(guò)的1-10多米均有。
就以3米火箭跟10米火箭而言，哪怕是同款長(zhǎng)征五號(hào)火箭，它的構(gòu)造結(jié)構(gòu)，也都不是一樣的（我們單純地看到的外形就是一樣的等比例縮放而已）。
細(xì)細(xì)道來(lái)，3米的火箭主體就不存在用鐵皮等卷可能性了，直接就可以用管材代替的，上面的火箭頭或者助推器頭，就得運(yùn)用一些較為復(fù)雜的手法去還原它，常用的就是一種扇形幾何展開(kāi)圖的運(yùn)用，其他文章里，我也介紹了一些公式的運(yùn)用哈！在此不多述了。再說(shuō)10米，我們近也做了好幾個(gè)了，不像3米那樣簡(jiǎn)單或者能找到一些零部件修飾作為底座，10米左右的底座，就是一項(xiàng)工程了呢。因?yàn)橐紤]到安裝的場(chǎng)所和運(yùn)輸，安全等因素，我們有一些常用的方法就是預(yù)埋，斜拉，還有制作底座臺(tái)了，關(guān)于底座臺(tái)的做法也是有好多種類(lèi)的，有的在里面澆筑水泥，有的直接做好一個(gè)鋼構(gòu)底座，或者到時(shí)再在地面進(jìn)行膨脹螺栓焊接等加固。同時(shí)，10米這樣高大的火箭，除了要精確計(jì)算尺寸保證外形外，主體管材的選取和制作，也是一個(gè)難點(diǎn)之一：方法一，采用板材卷，要么卷板機(jī)，要么手工沒(méi)法卷。內(nèi)部的構(gòu)造也是一個(gè)難點(diǎn)，太重了也會(huì)影響，太輕了也沒(méi)質(zhì)感，卷的鐵皮太薄達(dá)不到2.0以上的話(huà)，也很容易開(kāi)焊!內(nèi)部環(huán)形支撐骨架，接縫處進(jìn)一步打圍焊接，這些處理都要既美觀又實(shí)用安全地，性?xún)r(jià)比地呈現(xiàn)呢！方法二，直接購(gòu)置相應(yīng)尺寸的鋼筒。在一些較為特殊的使用場(chǎng)合，我們不僅要做地面硬化或者加固，還要在火箭上增加一些拉環(huán)，以備斜拉繩索穩(wěn)固。
一些細(xì)節(jié)的呈現(xiàn)，就完全有別于某些機(jī)器制造的質(zhì)感，我們的賣(mài)點(diǎn)之一，也就是手工制作的。
前幾日，伴隨著后一顆北斗順利送入太空，我們的自信也隨之曾強(qiáng)大之。有了火箭的基礎(chǔ)，我們的“東風(fēng)快遞”系列也給予我們很大的保障了。

火箭是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴射工質(zhì)產(chǎn)生的反作用力向前推進(jìn)的飛行器。它自身攜帶全部推進(jìn)劑，不依賴(lài)外界工質(zhì)產(chǎn)生推力，可以在稠密大氣層內(nèi)，也可以在稠密大氣層外飛行，是實(shí)現(xiàn)航天飛行的運(yùn)載工具。

關(guān)于幾何在模型當(dāng)中使用的案例：幾何使用得好，算得對(duì)和準(zhǔn)確，不僅僅能節(jié)約材料，方便排版，還能更彰顯出實(shí)力和外形。比如我們?cè)谥谱鏖L(zhǎng)征五號(hào)火箭的時(shí)候，不僅僅要考慮的是尺寸，材質(zhì)，還有款式，更有幾何的應(yīng)用：比如火箭頭，助推器的頭，就可以看出一二來(lái)了嗎？在構(gòu)造CAD圖紙的時(shí)候，我們就冒然以為飛機(jī)引擎就是一個(gè)簡(jiǎn)單的展開(kāi)圖，后來(lái)檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，異常的草率是不行的，須要進(jìn)行復(fù)雜的公式演練，才能得出精準(zhǔn)而漂亮的造型，下面就分享部分由葉親自研制的一些公式的運(yùn)用