安科瑞商標(biāo)和產(chǎn)品先后被評(píng)為上海市著名商標(biāo)和產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于上海世博工程、廣州亞運(yùn)會(huì)工程、援哥斯達(dá)黎加國(guó)家體育場(chǎng)工程、京津高鐵電力監(jiān)控、敦煌10MW光伏示范電站、中國(guó)銀行浦東數(shù)據(jù)中心、印度50萬(wàn)噸焦化等國(guó)內(nèi)外重大項(xiàng)目中，贏得了較好的市場(chǎng)聲譽(yù)!。
直流電機(jī)的常見故障及其分析處理
一、異步電機(jī)的故障檢查
1．聽聲音，仔細(xì)找故障點(diǎn) 交流異步電機(jī)在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)較細(xì)的嗡嗡聲，沒有忽高忽低的變化，是一種正常的聲音，若聲音粗、且有尖銳的嗡嗡、咝咝聲是存在故障的先兆，應(yīng)考慮以下原因：
(l)鐵芯松動(dòng) 電機(jī)在運(yùn)行中的振動(dòng)，溫度忽高忽低的變化，會(huì)使鐵芯固定螺栓變形，造成硅鋼片松動(dòng)，產(chǎn)生大的電磁噪聲。
(2)轉(zhuǎn)子噪聲 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)發(fā)出的聲音，由冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的，是一種嗚嗚聲，著有像敲鼓時(shí)的咚咚聲，這是電機(jī)在驟然啟動(dòng)、停止、反接制動(dòng)等變速情況下，加速力矩使轉(zhuǎn)子鐵芯與軸的配合松動(dòng)所造成的，輕者可繼續(xù)使用，重者拆開檢查和修理。
(3)軸承噪聲 電機(jī)在運(yùn)行中，必須注意軸承聲音的文化，把螺絲刀的一端觸及在軸承蓋上，另一端貼在耳朵上，可以聽到電機(jī)內(nèi)部的聲音變化，不同的部位，不同的故障，有不同的聲音。如嘎吱嘎吱聲，是軸承內(nèi)滾的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生，它與軸承的間隙、潤(rùn)滑脂狀態(tài)有關(guān)。咝咝聲是金屬摩擦聲，一般由軸承缺油于磨所致，應(yīng)拆開軸承添潤(rùn)滑脂劑等。
2．利用溴覺，分析故障 電機(jī)在正常運(yùn)行中是沒有異味的，若嗅到異昧，便是故障信號(hào)，如焦糊味，是絕緣物燒烤發(fā)出的，且隨電機(jī)溫度的升高，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)冒煙；如油焦味，多半是軸承缺油，在接近干磨狀態(tài)時(shí)油氣蒸發(fā)出現(xiàn)的異味。
3．利用手感，檢查故障 用手觸摸電視的外殼，可以大致判斷溫升的高低，若用手一觸及電機(jī)外殼便感到很燙，溫度值很高，應(yīng)檢查原因，如：負(fù)荷過(guò)重、電壓過(guò)高等，然后針對(duì)原因排除故障。
二、常見故障的原因
1．電動(dòng)機(jī)沒有啟動(dòng)力矩，或空載時(shí)不能啟動(dòng)，并發(fā)出不正常聲音。
原因：(l)三相電源電路(包括閘刀開關(guān)、引線定子繞組)有一相斷電，造成單相啟動(dòng)。
(2)電源電壓過(guò)低。
(3)軸承過(guò)度磨損，使轉(zhuǎn)子靠近定子的一側(cè)，造成定子與轉(zhuǎn)子不同心，氣隙不均勻。
2．電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩小，有載時(shí)不能啟動(dòng)，負(fù)載增大時(shí)電機(jī)停轉(zhuǎn)，有時(shí)發(fā)出強(qiáng)烈雜聲，局部發(fā)熱。原因：電網(wǎng)電壓低，繞組有匝間短路，轉(zhuǎn)子繞組中有斷線或脫焊現(xiàn)象，啟動(dòng)后一相斷線造成單相運(yùn)行。
3．啟動(dòng)電流大，而且不平衡，聲響大，造成保護(hù)裝置動(dòng)作而切斷電源。原因：定子繞組接線方法可能不正確，繞組對(duì)地絕緣老化。

主要功能
設(shè)備信息管理
對(duì)設(shè)備可以設(shè)置對(duì)應(yīng)的進(jìn)線和出線關(guān)系，來(lái)對(duì)每一個(gè)基站的使用功率進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以分析基站的使用負(fù)載。從而可以分析不同區(qū)域的基站使用情況。

基站智慧用電
工信部下發(fā)5G商用牌照后,我國(guó)運(yùn)營(yíng)商已開始在全國(guó)范圍內(nèi)大規(guī)模開展5G工程建設(shè)。對(duì)于 5G 基站建設(shè)而言，無(wú)論是設(shè)備功率大幅提高的宏基站，還是數(shù)量眾多的小微基站，均需要低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行供電。在 5G基站主建設(shè)期，基站的個(gè)數(shù)和配電線路會(huì)大量增加。隨著基站個(gè)數(shù)的增多，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)對(duì)基站的維護(hù)難度逐漸增大。當(dāng)基站供電線路出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)候，運(yùn)維人員需要找到對(duì)應(yīng)的基站，然后依次進(jìn)行排查，才能處理好隱患，這樣的過(guò)程比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。并且基站本身的耗電量比較大，光是電費(fèi)就占了很大的運(yùn)營(yíng)成本。

主要功能
溫度控制管理
對(duì)各個(gè)基站的溫度進(jìn)行設(shè)置，當(dāng)溫度高于范圍內(nèi)，會(huì)開啟空調(diào)，其實(shí)時(shí)間會(huì)關(guān)閉空調(diào)