上海融瑞環(huán)保科技有限公司位于國際金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機噴淋、工程洗輪機、指紋鎖、人臉識別、風速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的專業(yè)化公司，同時還與美國，日本有著技術(shù)合作，深厚的外資背景使公司獲得了堅實的技術(shù)支持和雄厚的資金實力。 上海融瑞公司由上海復(fù)旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦，致力于引進歐洲及日本的先進環(huán)保工藝和環(huán)保設(shè)備，為國內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術(shù)。公司現(xiàn)已引進了日本先進的揚塵環(huán)境實時監(jiān)測技術(shù)，同時結(jié)合上海強大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢，力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到領(lǐng)軍地位。公司將以領(lǐng) 先的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計方案，以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗，為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水，一諾千金”的理念，集環(huán)保技術(shù)研發(fā)，環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計、施工建設(shè)，環(huán)保設(shè)施運營為一體，承接省市建筑工地施工現(xiàn)場揚塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟運用，是獨立進行商業(yè)運作，綜合效益與社會效益并重的有限責任公司。 上海融瑞公司擁有一支強大的技術(shù)團隊,技術(shù)人員來自國內(nèi)、外高校，研究所；此外，公司還與東京工業(yè)大學，德國漢堡工業(yè)大學，復(fù)旦大學,交通大學等國內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國家的政策和扶持，為國內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進新型技術(shù)貢獻力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團隊以及豐富的海外資源，我們力爭立足環(huán)保揚塵處理行業(yè)，實現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化，技術(shù)多元化，大成套，一條 龍服務(wù)。
RJ-101/103塔式起重機安全監(jiān)測儀、安全監(jiān)測管理系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外塔式起重機、塔吊的安全防護。主要監(jiān)測塔機重量、小車幅度、高度、傾角、回轉(zhuǎn)角度、風速等塔機作業(yè)的關(guān)鍵參數(shù)，具有群塔作業(yè)防碰撞、防周邊建筑（如高壓線、建筑物等）碰撞功能。我司產(chǎn)品已經(jīng)在上海迪斯尼、西安三星電子、天津117等國內(nèi)重大工程得到應(yīng)用。并與上海建工、中建三局等單位保持長期合作關(guān)系。
建筑工地塔機事故多發(fā)，塔吊作為建筑行業(yè)的特種起重設(shè)備，管理越來越嚴格。中國實際在用塔吊存量超過70萬臺。現(xiàn)有加裝防碰撞安全監(jiān)測系統(tǒng)的塔吊不超過5萬臺。隨著、行業(yè)對安全工作的進一步重視，未來幾年國內(nèi)塔吊將安裝塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)。
為了進一步提高市場占有率，現(xiàn)誠招全國各地市代理商、經(jīng)銷商。歡迎從事建筑機械、安防、市政等各行業(yè)人士洽談合作事宜。公司將為代理商提供完善的技術(shù)培訓、產(chǎn)品支持、營銷拓展支持等。
一、概述
RJ-101型塔機監(jiān)測儀是全新智能化塔式起重機（簡稱塔機或塔吊）安全監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，能夠保證塔機的安全運行，包括有塔機區(qū)域安全防護、塔機防碰撞、塔機超載、塔機防傾翻等功能，能夠提供塔機安全狀態(tài)的實時預(yù)警，并進行制動控制，是現(xiàn)代建筑重型機械群的一種安全防護設(shè)備，是集精密測量、人工智能、自動控制等多種高技術(shù)于一體的電子系統(tǒng)產(chǎn)品。
上海睿技土木工程咨詢有限公司研發(fā)的塔機安全監(jiān)測儀，技術(shù)水平達到國內(nèi)，并已通過建筑城建機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的檢測。
二、系統(tǒng)組成
RJ-101型塔機安全監(jiān)測儀由帶動態(tài)顯示的主機（內(nèi)置制動控制）、角度傳感器、幅度傳感器、風速傳感器、力矩傳感器、重量傳感器、傾角傳感器、高度傳感器、無線通信模塊等組成。
三、系統(tǒng)功能
10.4英寸大液晶動態(tài)實時顯示，分辨率800*600，能夠直觀的顯示塔機的運行狀態(tài)以及塔機的運行閾值，易于使用；
塔機安全監(jiān)測儀主界面顯示如下參數(shù)：
（1）顯示實際測量值：包括有小車行程、高度、回轉(zhuǎn)角、起重量、力矩、風速、傾角等；
（2）顯示塔機的基本信息：包括有塔臂長度、后塔臂長度、起重倍率、塔高；
（3）顯示塔機的額定值：包括有風速、幅度以及相應(yīng)的起重量和力矩；
（4）顯示塔機的負荷比率、運行狀態(tài)以及預(yù)警原因，提醒塔機司機進行有效判斷；
（5）顯示塔機安全制動狀態(tài)，包括有塔機的上、下、前、后、左、右運動狀態(tài)的控制。
可以實現(xiàn)高達20個不同類似限制區(qū)域的設(shè)置，每個區(qū)域多可以設(shè)置12個控制點，在保證塔機安全運行的前提下，盡可能的提高塔機的空間作業(yè)面；
塔機空間限制功能：
（1）可以設(shè)置直線、圓形、多邊形等三種形式的障礙物或限制區(qū)，能夠充分滿足高壓線、道路、學校、住宅、建筑物、煙囪等不同類型物體的抽象；
（2）在多邊形障礙物或限制區(qū)中可以提供高達12個控制點，能夠真實地逼近實際障礙物或限制區(qū)的形狀；
（3）系統(tǒng)可設(shè)置高達20個障礙物（目前國內(nèi)數(shù)量多），能夠滿足密集區(qū)域設(shè)防的要求。
基于獲得的其他塔機的運行狀態(tài)的數(shù)據(jù)，進行塔機群的防碰撞計算，實現(xiàn)不同塔機間的距離預(yù)警和高度預(yù)警，避免塔機間碰撞事故的發(fā)生；并集成了防碰撞、力矩限制、風速報警、傾斜報警、制動控制、塔機黑匣子等多種功能，完全解決了塔吊的安全監(jiān)測預(yù)警功能；
當出現(xiàn)影響塔機安全的預(yù)警事件后，系統(tǒng)可以實現(xiàn)聲、光、圖像等多種報警方式提醒塔機司機謹慎操作，在必要時能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制；系統(tǒng)基于測量得到的本塔機的運動狀態(tài)、其他塔機的運動狀態(tài)以及系統(tǒng)障礙物的信息進行防碰撞計算，并依據(jù)防碰撞計算的結(jié)果采用聲、光、圖像的方式綜合預(yù)警。
在不同預(yù)警程度時系統(tǒng)的預(yù)警方式如下：
（1）二級預(yù)警時，發(fā)生預(yù)警危險的物體顯示為，報警音開啟；
（2）一級預(yù)警時，發(fā)生預(yù)警危險的物體顯示為紅色，報警音開啟，報閃爍。
具有制動控制功能，能夠在碰撞發(fā)生前先報警提示，若繼續(xù)前行則根據(jù)算法對要碰撞的方向進行制動，停止前進，避免進一步的危險發(fā)生，大大提高了安全防護能力和等級。
系統(tǒng)設(shè)置有安全制動系統(tǒng)，能夠保證在出現(xiàn)意外危險時安全制動塔機的運動，避免事故的發(fā)生。
四、性能：
采用工業(yè)等級設(shè)計、生產(chǎn)、加工標準，性能穩(wěn)定可靠；
易于安裝、省時省力、參數(shù)設(shè)定簡便快捷；
具有良好的抗干擾性能，能夠保證測量數(shù)據(jù)的準確性。防護：
單機安全防護：風速報警、傾斜報警、載重報警控制、空間區(qū)域保護。
群塔安全防護：防碰撞報警、防碰撞制動、區(qū)域防護；

塔機安全監(jiān)測系統(tǒng)的防碰撞功能
在對塔機幅度位置、高度位置及回轉(zhuǎn)位置實時檢測的同時通過無線傳輸網(wǎng)絡(luò)將同一施工環(huán)境下的多32臺塔機組成一個無線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，使不同塔機的運行狀態(tài)數(shù)據(jù)可以在不同的塔機間傳遞。每個塔機可以基于本塔機及其他塔機的數(shù)據(jù)進行防碰撞計算，實現(xiàn)距離預(yù)警和高度預(yù)警，并基于防碰撞的計算結(jié)果進行報警或切斷不安全方向動作的電源。
塔機司機安全管理解決方案
1、通過塔機安全監(jiān)控管理平臺，對塔吊實行在線備案管理，重慶塔機黑匣子，對塔吊的安裝、拆卸和移機進行全1方位遠程異地管理；塔機黑匣子
2、通過塔機安全監(jiān)控主機（安裝在塔機操作室）對塔吊司機實行人臉識別、實名制管理，對持證上崗進行有效監(jiān)管。通過監(jiān)管平臺，對塔機設(shè)置不同管理權(quán)限，塔機司機作業(yè)前，塔機黑匣子哪家好，只有通過人臉識別，才可以進行工作。遠程管理平臺，可以實時收到塔機作業(yè)位正在操作塔機人員信息，實現(xiàn)遠程實時監(jiān)控管理。
塔機黑匣子安裝-塔機黑匣子-安徽晟尚智能科技有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。安徽晟尚智能科技有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為電子、電工產(chǎn)品制造設(shè)備較具影響力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!

黑匣子安全監(jiān)控系統(tǒng)
國家技術(shù)監(jiān)督局正式頒布的《GB7950-87臂架型起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)條件》、《GB12602-90起重機械超載保護裝置安全技術(shù)規(guī)范》中，對起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的裝設(shè)與技術(shù)性能提出了明確的要求。起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)就是應(yīng)上述要求，應(yīng)用于起重機械的安全保護裝置
起重機在改變小車幅度時，吊勾的最大額定起重量是不同的，所以需要一套裝置對以上參數(shù)綜合監(jiān)測判斷，作出起重機正常工作、滿載、超載、超近、超遠等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報警、控制，以保證起重機械的正常工作的同時再加上gprs數(shù)據(jù)傳輸，方便塔機管理公司單位，以及個人實時監(jiān)控塔機的運行狀態(tài)。
為推動安全監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展，促進起重設(shè)備的安全生產(chǎn)，公司依據(jù)上述條件和規(guī)范，在總結(jié)國內(nèi)外安全監(jiān)控系統(tǒng)、超載限制器經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，應(yīng)用新技術(shù)、新器件，研制生產(chǎn)了系列安全監(jiān)控系統(tǒng)新產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用STM32 ARM7微電腦為核心控制，模塊化結(jié)構(gòu)，全按鍵操作，液晶顯示。具有精度高、性能穩(wěn)定、工作可靠、安裝調(diào)試簡便等特點及數(shù)字顯示、聲光報警、斷電保護、gprs數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ埽蛇x）。

黑匣子產(chǎn)品規(guī)格
電源電壓:交流220V±10%,50Hz,整機功率小于15W
工作方式:連續(xù)
信號輸入:軸銷式重量傳感器一個，帶傳感器的行程限位器三個。
控制輸出:繼電器輸出，繼電器觸點容量250V~10A
工況監(jiān)控方式:圖形方式
報警方式:聲光報警
顯示屏：標配液晶5.7寸
起重力矩:超出額定報警
起重量:600噸
最大起升高度:600米
幅度:70米
使用環(huán)境:-20-60℃
綜合精度誤差:≤3%
本公司對系列產(chǎn)品提供一年保修?終身維護的服務(wù).在一年保修期內(nèi),對非人為損壞的設(shè)備提供免費更換服務(wù).但針對以下情況提供收費服務(wù):
1?野蠻拆裝造成的設(shè)備毀損;
2?塔機被雷電擊中而造成的設(shè)備毀損;
3?錯誤地使用了非額定電壓造成的設(shè)備毀損;
4?錯誤地使用了非本公司推薦產(chǎn)品而造成的設(shè)備毀損;
5?由于設(shè)備進水?淋雨而造成的設(shè)備毀損;
6?由于擠壓?野蠻操作而造成的顯示器毀損;
7?由于錯誤的接線而造成的設(shè)備短路?擊穿?燒毀等毀損;
8、由于供電電壓不穩(wěn)造成的損壞；
1.11 供貨信息
若購買我司產(chǎn)品,請?zhí)峁┮韵沦Y料:
1． 負荷特性表
2． 駕駛室的照明電壓
3． 起升機構(gòu)和小車機構(gòu)分別到駕駛室的距離
4． 起升和小車行程限位器的變比
5． 稱重滑輪軸的尺寸和安裝結(jié)構(gòu)圖
6． 四季早晚空氣濕度曲線圖
7． 當?shù)匾苿印⒙?lián)通GPRS信號狀況
主機安裝
主機和顯示器安裝在塔機駕駛室內(nèi),主機底部有固定孔,可平裝?側(cè)裝,由用戶自行安裝在合適的位置,具體要求如下:
①主機和顯示器需要安裝在下雨時無滲水?漏水的地方.
②主機和顯示器在塔機駕駛室內(nèi)要固定牢固,并充分考慮塔機的振動顛簸,保證主機在使用中不能松動.
③安裝位置需要考慮到主機后方線纜的分布并盡量使駕駛員容易觀察顯示屏.
④顯示器安裝在司機室左(或右)前方拐角處,高度以司機操作時平視稍偏低為宜.
⑤主機外殼與塔機底線要接觸良好。
2. 行程限位器安裝
如上圖所示,本機需要使用三個帶傳感器的行程限位器來替換原機上的行程限位器,這三個行程限位器分別是:
1?位于平衡臂上和起升電機配合使用的高度行程限位器.
2?位于起重臂上和小車變幅電機配合使用的幅度行程限位器.
3?位于回轉(zhuǎn)機構(gòu)上和回轉(zhuǎn)電機配合使用的回轉(zhuǎn)角度行程限位器.
安裝方法:將原塔機配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下,更換上帶電位器的限制器,安裝方式不變.如原配限制器帶傳感器則不需更換,可直接使用.安裝工人私自剪線，安裝工人私自拆卸限位器導致的限位器損壞，本公司概不負責。
注意：連接限位器前應(yīng)分別進行機械歸零校準。
主機右側(cè)鍵盤上下箭頭為數(shù)字加、減鍵，左右箭頭為前進、回退鍵。先將限位器連接主機，在瀏覽鍵進入關(guān)于/塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)頁面下，按確認鍵，輸入密碼，進入?yún)?shù)設(shè)定模式。
幅度限位器歸零校準：
變幅小車拉至最近極限位置，手動旋轉(zhuǎn)幅度限位器，觀察屏幕右側(cè)幅度在300左右，再將幅度限位器與變速箱軸連接，小車向前運行時主機屏幕右側(cè)信號值應(yīng)增大，但是當前進到極限位置時，右側(cè)信號不能大于3800，否則請更換幅度限位器或者更改機械結(jié)構(gòu)。
角度限位器歸零校準：
塔臂拉至零點位置，手動旋轉(zhuǎn)角度限位器，觀察屏幕角度信號值在2040左右，再將角度限位器與變速箱軸連接，使能塔臂回轉(zhuǎn)向左移動三圈，到最大位置，這時角度信號不能大于3800，或者小于300左右，同理向右移動三圈，到達最大位置，這時信號不能小于300，或則大于3800左右，否則請更換角度限位器或者更改機械結(jié)構(gòu)。
高度限位器歸零校準：
吊鉤升到最高，旋動高度限位器，調(diào)整高度信號值在300左右高度限位器與變速箱軸連接，吊鉤向下運行時主機屏幕右側(cè)信號值應(yīng)增大，但是當?shù)竭_極限位置時，右側(cè)信號不能大于3800。否則，請更換高度限位器或者更改機械結(jié)構(gòu)。
請正確安裝限位器，觀察運行方向，如果方向錯誤，則不能正常工作。
公司精益求精， 滿足用戶需要，質(zhì)優(yōu)價廉， 供應(yīng)可靠產(chǎn)品，真誠相待”是我們的服務(wù)宗旨；“用質(zhì)量信譽去開拓市場，用品種去滿足顧客需求 ，用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務(wù)是我們的質(zhì)量方針；
因為專業(yè)，所以值得信賴：從安裝到調(diào)試，從使用到更換，我們都會以專業(yè)的技能為您提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和無微不至的服務(wù)。歡迎電話咨詢：孫經(jīng)理