負(fù)壓風(fēng)機(jī)整機(jī)采用CAD/CAM設(shè)計，具有投資成本低，風(fēng)量大，噪音低，耗能小，運行平穩(wěn)，壽命長，效率高等特點，百葉窗自動起閉達(dá)到防塵，防水，美觀大方;即可吹風(fēng)，是現(xiàn)代化車間降溫通風(fēng)的正確選擇，也可抽風(fēng)。環(huán)保、節(jié)能的負(fù)壓風(fēng)機(jī)將成通風(fēng)降溫設(shè)備市場主流。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)可用于：

A、適用于高溫或有異味的車間：如熱處理廠、鑄件廠、塑料廠、鋁型材廠、制鞋廠、皮件廠、電鍍廠、各種化工廠。

B、適用于勞動密集型企業(yè)：如服裝廠，各類裝配車間，網(wǎng)吧。

C、園藝溫室大棚通風(fēng)降溫、畜牧場降溫。

D、特別適用于需要降溫又需要一定濕度的場所。如棉紡廠、毛紡廠、麻紡廠、織布廠、化纖廠、經(jīng)編廠、加彈廠、針織廠、絲織廠、襪廠等各類紡織廠。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝在窗戶上的通風(fēng)降溫效果明顯.負(fù)壓風(fēng)機(jī)一般安裝窗戶的左右就是通風(fēng)和采光,如果負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝在窗戶上等于讓原來的自然通風(fēng)變成強(qiáng)制通風(fēng),而窗戶通風(fēng)一般的位置均是按照人體舒適學(xué)設(shè)計的,負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)的高度恰恰適合人體高度,舒適度較強(qiáng),我們很多客戶朋友選擇安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)的目的就是解決車間通風(fēng)降溫問題,本質(zhì)就是解決車間員工作業(yè)環(huán)境的舒適度和員工感受問題.

降溫設(shè)備噪聲

當(dāng)負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)降溫設(shè)備轉(zhuǎn)速增大時，葉輪牽連速度增加，則氣體相對于葉輪的進(jìn)口速度w,和出口速度也有所增加，而氣流進(jìn)口角和出口角減小;當(dāng)轉(zhuǎn)速減小時，葉輪牽連速度減小，則氣體相對于葉輪的進(jìn)口速度和出口速度也有所減小，而氣流進(jìn)口角和出口角增大。因此當(dāng)負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)降溫設(shè)備轉(zhuǎn)速變化時，氣流的風(fēng)機(jī)流動方向就會發(fā)生改變。氣流方向的改變改變了氣流與機(jī)殼、葉輪間氣體流動相互作用的程度。當(dāng)這種相互作用達(dá)到某種狀態(tài)時，會增加壁面損失、二次流損失、渦流損失等，導(dǎo)致內(nèi)部流動損失上升，降低通風(fēng)機(jī)的性能。轉(zhuǎn)速過小，氣流進(jìn)口角很大，這時葉型不但沒有充分發(fā)揮氣動特性，相反葉型阻力大增，導(dǎo)致效率下降;轉(zhuǎn)速過高，內(nèi)部流場的擾動加劇，各個方面的損失降低了葉型的氣動力特性，同樣不能發(fā)揮出較好排煙負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)降溫設(shè)備的性能，造成了效率下降