筆者認(rèn)為LED路燈不宜作為城市主干道照明，但可以作為輔道或次干道上照明。在非主干道小規(guī)模使用，既是支持led行業(yè)，也是為將來積累經(jīng)驗(yàn)，我們怕的是發(fā)展損害公眾利益。 就是led路燈的散熱是否合理（這個主要看燈頭的散熱鋁是否足量）第二看led燈珠是什么牌子的，好壞差距較大，第三是看led路燈的驅(qū)動電源是什么的，好的電源既省電又壽命長，差點(diǎn)就不好說了。

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太陽能電池有五大電性能參數(shù)：Isc是短路電流Im是峰值電流Voc是開路電壓Vm是峰值電壓Pm是峰值功率注：Pm是峰值功率= Im是峰值電流×Vm是峰值電壓,對于單片太陽能電池來說，它是一個PN結(jié)，除了當(dāng)太陽光照射在上面時，它能夠產(chǎn)生電能外，它還具有PN結(jié)的一切特性,在標(biāo)準(zhǔn)光照條件下，它的額定輸出電壓為0.48V.在太陽能照明燈具使用中的太陽能電池組件都是由多片太陽能電池連接構(gòu)成的。

多年來，本公司受到社會各界的大力支持。產(chǎn)品在全國得到了廣泛應(yīng)用，為市場提供可完善的多個專業(yè)系列的照明產(chǎn)品，創(chuàng)造出更優(yōu)更具特色的亮化工程，繼續(xù)為您城市的美好環(huán)境真誠服務(wù)！。

無論太陽能燈具大小，一個性能良好的充、放電控制電路是必不可少的,為了延長蓄電池的使用壽命，必須對它的充放電條件加以限制，防止蓄電池過充電及深度放電,另外，由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定，光伏發(fā)電系統(tǒng)中對蓄電池充電的控制要比普通蓄電池充電的控制要復(fù)雜些,對于太陽能燈具的設(shè)計(jì)來說，成功與失敗往往就取決于充放電控制電路的成功與失敗。

沒有一個性能良好的充放電控制電路，就不可能有一個性能良好的太陽能燈具,充放電控制器必須要到以下幾個特點(diǎn)：防反充電控制防過充電控制防過放電控制溫度補(bǔ)償由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量不夠穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作，太陽能燈具也不例外，必須配置蓄電池才能工作,一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池，它們的容量選擇直接影響系統(tǒng)的可靠性以及系統(tǒng)價格,蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能夠滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續(xù)雨天夜晚照明需要的電能,蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要或者不能滿足連續(xù)使用的需要；蓄電池容量過大，電池板無法提供足夠的充電電流則蓄電池經(jīng)常處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時造成浪費(fèi)。

公司下設(shè)：新品開發(fā)部，生產(chǎn)部，技術(shù)部，質(zhì)量部，銷售部，工程部，售后服務(wù)部等部門。本公司愿與社會各界通力合作，共同努力為照明事業(yè)作出貢獻(xiàn)。。

采用新型燈具：LED路燈即半導(dǎo)體照明燈，采用低壓直流供電、由GaN基功率型LED與黃色熒光粉合成的白光二極管，因其是一種固態(tài)冷光源，因此具有環(huán)保無污染、耗電少等特點(diǎn)。近年來，LED路燈有了長足的發(fā)展，但LED路燈還存在一些不足，散熱、光衰、顯色指數(shù)低以及由于白光LED本身制造工藝上缺陷加上與反射杯或透鏡的配合誤差，容易造成光斑等問題。但LED還是新興的下一代光源，隨著技術(shù)進(jìn)步，應(yīng)用會更加廣泛，大有發(fā)展前途。

長樂景觀6米7米8米LED路燈廠家 40w50w太陽能路燈高桿燈批發(fā) 特斯亞照明：待審核