山東東營(yíng)mma彩色防滑路面經(jīng)銷(xiāo)商 富地寶 彩色陶瓷顆粒
 富地寶掌握彩色路面材料的核心技術(shù)，并參與彩色路面的十多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，國(guó)內(nèi)彩色路面的領(lǐng)航企業(yè)。主要作用是色彩醒目提示、色彩功能分區(qū)、增加路面抗滑值，從而達(dá)到美化城市環(huán)境，以及保障行車(chē)的目的。彩色集料通常選用高溫?zé)Y(jié)的彩色陶瓷顆粒，硬度高、永不褪色，也是道路使用壽命的必要保障。


 防滑路面彩色防滑路面特點(diǎn)路面散水性好，高防滑性能，色彩鮮艷施工迅速，可一夜之間完工。鋪設(shè)效率高，這意味著低工時(shí)成本，尤其適用于中的路面施工。因施工引起的交通延誤，配制的改性聚氨酯粘合劑保證了施工，重新開(kāi)放公路所需的時(shí)間大大。工作場(chǎng)地面積，一條單行路的面積就可以施工低成本。在歐洲大概比其它解決方案的省一半費(fèi)用降低噪音。用骨料做成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降4分貝。濺水剎車(chē)距離：優(yōu)良的防滑性能可40%的剎車(chē)距離。防滑（耐磨）路面彩色防滑路面的功能1.防滑防滑彩色路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層.由于它有較大的構(gòu)造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩。


石材打蠟會(huì)增加表面的滑度，增加行人滑倒的危險(xiǎn)性。顏料和染料對(duì)和環(huán)境的影響很復(fù)雜，容易掉色的石材業(yè)主還是慎用。涂膜方法：涂膜的方法有兩種，一種是染色后再涂膜封閉；另一種是將顏料和樹(shù)脂混勻后一起在石材表面成膜。優(yōu)點(diǎn)：固色效果較好，用水擦也不容易脫色；能明顯增加石材的光澤度。缺點(diǎn)：樹(shù)脂本身硬度低、不耐磨，表面易出現(xiàn)擦痕并影響外觀(guān)。樹(shù)脂本身也易變色，甚至是不均勻的變色。樹(shù)脂會(huì)老化和脫落，要清除這些污染石材的樹(shù)脂本身就是一件很困難的事情。
為此，老亢不知投入了多少心血和汗水。數(shù)十次輾轉(zhuǎn)外出，請(qǐng)教專(zhuān)家；十余次聘請(qǐng)外語(yǔ)人才，翻譯美、德、俄、韓四國(guó)有關(guān)資料；投資7萬(wàn)元，購(gòu)置設(shè)備、儀器、試劑；生活上囊中羞澀，只得借朋友13元勉強(qiáng)過(guò)年；社會(huì)上冷嘲熱諷襲來(lái)……經(jīng)過(guò)七八十次失敗的考驗(yàn)，硬是憑頑強(qiáng)的毅力培育出成功之果。有關(guān)專(zhuān)家們對(duì)此產(chǎn)品評(píng)價(jià)很高：不光具有保溫隔熱重量輕、防水力強(qiáng)成本低的特點(diǎn)，而且攻克了化解塑料污染公害頑癥的難題，開(kāi)拓出一條治理污染、變廢為寶和創(chuàng)新建材、減重降本的雙贏之路。