礦用運(yùn)輸車，又叫“四不像車”“，“礦用出渣車””,“隧道出渣車”“,“隧道運(yùn)輸車”等。該車輛只能使用在礦山隧道以及建筑工地內(nèi)部使用，禁止上路行駛。礦用運(yùn)輸車顧名思義就是礦山使用的運(yùn)輸車輛，既然是礦山使用的車輛，那么都是堅固耐用的才行，我公司生產(chǎn)銷售的礦用運(yùn)輸車是帶有《礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書》的，符合相關(guān)部門對礦山使用的運(yùn)輸車輛的要求，請礦山單位放心購買使用。

我公司生產(chǎn)銷售的礦用運(yùn)輸車主要有5噸、6噸、8噸以及10噸和12噸車型，常用的車型為5噸和6噸車型。所有的車型均帶有尾氣過濾裝置。

5噸的車型主要是搭配了雙缸2105發(fā)動機(jī)作為輸出動力，130變速箱，帶副變速，1058斷氣剎后橋，斷氣剎，全液壓助力方向，8個厚矩管大梁，車廂底板5個厚，邊板4個厚；車廂長度是2.4米，寬度是1.55米，車廂深度是0.6米，車廂成U型狀，邊門焊死打不開，方便卸礦渣使用。

6噸車型主要是搭配了一汽錫柴490發(fā)動機(jī)作為輸出動力，145變速箱，帶副變速，1069鑄造后橋，斷氣剎，全液壓助力方向，8個厚矩管大梁，車廂底板6個厚，邊板4個厚；車廂長度是2.8米，寬度是1.6米，車廂深度是0.7米，車廂成方型狀，邊門焊死打不開，方便卸礦渣使用。

8噸車型主要是搭配了云內(nèi)490增壓發(fā)動機(jī)作為輸出動力，145變速箱，帶副變速，1080鑄造后橋，斷氣剎，全液壓助力方向，8個厚矩管大梁，車廂底板6個厚，邊板4個厚；車廂長度是2.8米，寬度是1.6米，車廂深度是0.7米，車廂成方型狀，邊門焊死打不開，方便卸礦渣使用。

10噸車型主要是搭配了云內(nèi)4100增壓發(fā)動機(jī)作為輸出動力，145變速箱，帶副變速，1092鑄造后橋，斷氣剎，全液壓助力方向，8個厚矩管大梁，車廂底板8個厚，邊板6個厚；車廂長度是3.2米，寬度是1.7米，車廂深度是0.7米，車廂成方型狀，邊門焊死打不開，方便卸礦渣使用。

公司生產(chǎn)銷售的礦用運(yùn)輸車除了區(qū)分配置動力載重以外，還分尖頭車型和低矮車型。低矮車型不但是降低了整車高度，就連駕駛員坐上去平均高度也只有1.7米左右，并且整車的長度也縮短了，相同車廂長度的礦用運(yùn)輸車，雖然貨箱的長度有2.8米，低矮車型整車的長度只有4.2米，而尖頭的車型整車長度就要達(dá)到4.7米了。相當(dāng)于縮短了0.5米的長度，這樣低矮車型的誕生就更加適合在礦山隧道條件受限的地方使用了。