東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵

串聯(lián)氣缸也叫倍力氣缸，通過氣壓的輸入可以得到接近于兩倍同等缸徑氣缸的出力，可以滿足要求輸出力加大的客戶，也可以根據(jù)客戶的要求，做到氣缸行程可調(diào)氣液阻尼缸又叫氣液穩(wěn)速缸是氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)中加入液壓油，從而達(dá)到氣缸的勻速運(yùn)動(dòng).沒有氣缸的較大沖擊。串聯(lián)氣缸由兩個(gè)缸徑和行程相同的氣缸組成,其拉力為普通型氣缸拉力的2倍，推力為普通型氣缸的推力和拉力之和，該氣缸可作一般增力氣缸。

倍力氣缸工作原理講解

倍力氣缸工作原理是怎樣的？玖容倍力氣缸技術(shù)接下來為大家詳細(xì)介紹下。

倍力氣缸工作原理:倍力氣缸多層疊加，多活塞同時(shí)受力，成倍增加氣缸的輸出力。倍力氣缸內(nèi)部的每一層內(nèi)，都有一個(gè)活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對(duì)等。如果需要推力工作，活塞桿推出時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生推力，返回時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生拉力。如果需要拉力工作，活塞桿拉回時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生拉力，推出時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生推力。

倍力氣缸擁有緊湊的長度尺寸，完全使用空氣源，活塞的數(shù)量和缸徑的大小決定了倍力氣缸的出力，多使用于出力較大，行程較短，速度較快等場合。

如果您對(duì)“倍力氣缸工作原理”還有不明白之處，可以咨詢玖容倍力氣缸技術(shù)，玖容可定制行程可調(diào)型倍力氣缸。

多層增力氣缸

JRBL多倍力氣缸又叫多層增力氣缸,串聯(lián)氣缸等,為連接2/3/4等個(gè)行程長度和活塞直徑均相同的氣缸,多層活塞組合疊加,多層增力氣缸出力成倍數(shù)增加,有1倍/2倍/3倍/4倍/5倍等倍數(shù),串聯(lián)氣缸可加磁可做行程可調(diào),業(yè)務(wù)咨詢可致電。

別名：多層增力氣缸,串聯(lián)氣缸，動(dòng)作速度快，操作簡單方便。

◆ 出力大于普通氣缸，出力成倍數(shù)增加，可做行程可調(diào)可加磁。

◆ 適用于擠壓、成型、彎曲、沖孔、鉚合、修毛邊、裝配、打印等場合。

◆ 安裝方式：360度任意安裝。

◆ 產(chǎn)品服務(wù)：2年免費(fèi)保修，支持特殊規(guī)格定制（需提供缸徑、行程、倍數(shù)及連接軸牙型要求等）