液壓分裂棒巖石劈裂棒 天然石材開(kāi)采液壓劈裂機(jī)


液壓劈裂棒配套設(shè)備簡(jiǎn)介
（1）動(dòng)力源
 80mp以屬于超高壓序列，對(duì)于各個(gè)部件之間的密封性必須高標(biāo)準(zhǔn)。液壓劈裂棒的整個(gè)工作過(guò)程都是依賴超高壓油站。派力恩所生產(chǎn)的超高壓油站，其核心部件都是采取進(jìn)口裝置。真正達(dá)到零故障。在油站設(shè)計(jì)過(guò)程中我們自主研發(fā)一項(xiàng)智能化裝置，當(dāng)壓力達(dá)到100mp時(shí)，電機(jī)會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵會(huì)停止工作，整個(gè)油站處于保壓狀態(tài)。

愚公斧牌液壓劈裂棒|巖石分裂棒

這種裝置有幾大好處：
1可以延長(zhǎng)液壓油站使用壽命
2可以讓壓力各加穩(wěn)定
3在實(shí)際操作過(guò)程中還節(jié)省了相當(dāng)一部分時(shí)間

專業(yè)生產(chǎn)液壓劈裂棒 巖石分裂棒免爆破開(kāi)采石灰石的設(shè)備 新品促銷

（2）高壓油管
  在所有液壓設(shè)備當(dāng)中，液壓油管是整個(gè)液壓系統(tǒng)工作的交通要塞，它負(fù)責(zé)傳送液壓油，抗壓強(qiáng)度要求極高。液壓油管質(zhì)量不過(guò)關(guān)會(huì)出現(xiàn)爆管事故，對(duì)工人師傅可能造成人身傷害，存在一定的隱患。劣質(zhì)液壓油管我們應(yīng)該排斥。派力恩液壓劈裂棒巖石分裂棒所使用的高壓油管，抗壓高值350mp，而劈裂棒只需要100mp。油管主要由內(nèi)膠層、中膠層、2、4、6層鋼絲纏繞層、外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護(hù)鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0增強(qiáng)層）層是骨架材料起增強(qiáng)作用。每根高壓油管出廠都要經(jīng)過(guò)爆破檢測(cè)。經(jīng)檢驗(yàn)合格，方才投入市場(chǎng)。系數(shù)高，可放心使用。

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（3）液壓劈裂棒參數(shù)
劈裂力                   1500T
所需鉆孔直徑             110mm
所需鉆孔深度             1000mm
額定油壓                 100MPa
壓力油標(biāo)號(hào)               46#
工作油溫                 5-50℃
油箱容量                 70L
單機(jī)重量（含劈塊）       30KG
油站重量（含機(jī)架、電機(jī)） 170KG
電機(jī)功率                 7.5KW

 另外，豐田和寶馬在2012年也宣布了兩者在氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)?gòu)建長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。據(jù)了解，寶馬計(jì)劃將于2020年量產(chǎn)I系列氫燃料電池汽車。除此之外，奔馳奧迪皆有涉足氫燃料電池汽車領(lǐng)域，奔馳計(jì)劃將于2017年發(fā)布GLC級(jí)氫燃料電池汽車，續(xù)駛里程650km。大眾奧迪于2016年1月在底特律車展上發(fā)布了燃料電池SUV。而就德國(guó)三強(qiáng)而言，對(duì)純電動(dòng)汽車的投入?yún)s比對(duì)氫動(dòng)力燃料電池車的投入多很多。當(dāng)然，值得注意的是本田豐田等日系車企，此前一直著重開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力汽車和氫動(dòng)力燃料電池汽車，并不看好純電動(dòng)汽車發(fā)展。