技術(shù)要求1.彎曲加工部分的半徑。彈簧片在成型時(shí)，大多數(shù)要進(jìn)行彎曲加工。若彎曲部分的曲率半徑相對(duì)較小，則這些部分要產(chǎn)生很大的應(yīng)力。因此，如要避免彎曲部分產(chǎn)生較大的應(yīng)力，則設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使彎曲半徑至少是板厚的五倍。2.缺口處或孔部位的應(yīng)力集中。彈簧片常會(huì)有階梯部分以及開孔，在尺寸急劇變化的階梯處，將產(chǎn)生應(yīng)力集中?？椎闹睆皆叫“鍖捲酱?，則這一應(yīng)力集中系數(shù)越大。3.彈簧片形狀和尺寸公差。片彈簧多用沖壓加工，在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮選擇適宜沖壓加工的形狀和尺寸，同時(shí)，還要充分考慮彈簧片在彎曲加工時(shí)的回彈及熱處理時(shí)產(chǎn)生的變形等尺寸公差。應(yīng)該根據(jù)使用性能要求提出對(duì)彈簧片熱處理的要求，熱處理后的硬度一般可以在36~52HRC之間確定。

性能要求彈簧在沖擊、振動(dòng)或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合我國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。