

天津同豪汽車銷售有限公司
店齡6年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
天津市濱海新區(qū)
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天津同豪汽車銷售有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 汽摩產(chǎn)品制造設(shè)備
天津東風(fēng)重卡-天津東風(fēng)重卡代理商-東風(fēng)重卡代理商
價(jià)格
訂貨量(件)
¥220000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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天津同豪汽車銷售有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
王總
聯(lián)系電話
㠗㠚㠒㠖㠒㠛㠙㠓㠔㠚㠔
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
天津市濱海新區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品










天津同豪汽車銷售有限公司
天津同豪汽車銷售有限公司對(duì)東風(fēng)汽車的相關(guān)介紹:
天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場(chǎng),客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,使企業(yè)在發(fā)展中樹(shù)立起良好的社會(huì)形象。憑借專業(yè)的水平和成熟的技術(shù)。公司將始終堅(jiān)持的宗旨,以科學(xué)的管理手段,雄厚的技術(shù)力量,將不斷深化改革,創(chuàng)新機(jī)制,適應(yīng)市場(chǎng),歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。天津同豪汽車銷售有限公司以誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的高度認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
東風(fēng)天錦整車表現(xiàn)出環(huán)保、節(jié)油、安全、可靠、舒適等特點(diǎn)。環(huán)保目前使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有:康明斯ISDe(4缸/6缸)、東風(fēng)EQ4H、LNG,多面滿足國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。即將在北京車展展出的東風(fēng)天錦T2S30-1 4×2環(huán)衛(wèi)車底盤,是國(guó)內(nèi)一臺(tái)量產(chǎn)國(guó)Ⅳ底盤;東風(fēng)天錦D530LNG4×2環(huán)衛(wèi)車底盤采用的LNG(液化)技術(shù)在國(guó)內(nèi)也屬于專業(yè)水平。節(jié)油使用的發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,油耗更低,加上整車輕量化設(shè)計(jì),整車油耗比同類車型降低5%。
東風(fēng)天錦是由東風(fēng)研發(fā)人員自主研發(fā)的東風(fēng)新一代中卡,以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)被譽(yù)為中國(guó)中卡的價(jià)值,東風(fēng)天錦系列車型有40多個(gè)品種。適合于城市和省際的貨物運(yùn)輸。天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場(chǎng),客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,使企業(yè)在發(fā)展中樹(shù)立起良好的社會(huì)形象。憑借專業(yè)的水平和成熟的技術(shù)。公司將始終堅(jiān)持的宗旨,以科學(xué)的管理手段,雄厚的技術(shù)力量,將不斷深化改革,創(chuàng)新機(jī)制,適應(yīng)市場(chǎng),歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
[東風(fēng)天錦單橋自卸車]-[東風(fēng)天錦180自卸車]目前國(guó)內(nèi)主要用于能源物流運(yùn)輸(煤炭、礦石、砂石等)和工地道路施工作業(yè),其中砂石料、煤炭、鐵粉運(yùn)輸率較高
需求特點(diǎn):
一、行駛環(huán)境:與牽引車和載貨車相比,自卸車主要行駛道路是高等級(jí)公路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)普通公路,以及砂石土路,很少行駛高速公路
二、載重要求:目前國(guó)內(nèi)自卸車載重較大,大約在在25t到50t范圍內(nèi) 車輛運(yùn)距:目前車輛運(yùn)距一般為中短途
三、由于載重量大,行駛路面條件較差,自卸車一般重載車速為50km/h到60km/h,空載車速為70km/h到80km/h
四、購(gòu)買關(guān)注點(diǎn):主要關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、超載能力 此外,由于油價(jià)上漲,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)注也不斷攀升。部分工礦作業(yè)型自卸車對(duì)車輛爬坡能力、轉(zhuǎn)彎能力關(guān)注度較高



王登峰:商用車也在鋁合金化
“商用車的制動(dòng)系統(tǒng),原來(lái)都是鼓式制動(dòng)器,但盤式制動(dòng)器可能是將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),它比鼓式輕很多,制動(dòng)性能也好,但貴些?!蓖醯欠甯嬖V記者,現(xiàn)在很多商用車都是前面用盤式,后面用鼓式。將來(lái)前盤后鼓的趨勢(shì)要擴(kuò)大,有些客車可能采用全盤式,這樣減重效果有非常效果。
鋁合金在轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器上的應(yīng)用已經(jīng)十分普遍。王登峰表示,現(xiàn)在商用車也在鋁合金化。眾所周知,10擋以下的商用變速器很重,如果采用鋁合金的話,其重量會(huì)大大減少。據(jù)王登峰了解,陜齒、青山正在逐步鋁合金化。
