
廣漢太陽能路燈廠家-6米8米10米路燈高桿燈價(jià)格-飛利浦
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揚(yáng)州特斯亞照明器材有限公司
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江蘇省揚(yáng)州市


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太陽能電池有五大電性能參數(shù):Isc是短路電流Im是峰值電流Voc是開路電壓Vm是峰值電壓Pm是峰值功率注:Pm是峰值功率= Im是峰值電流×Vm是峰值電壓,對(duì)于單片太陽能電池來說,它是一個(gè)PN結(jié),除了當(dāng)太陽光照射在上面時(shí),它能夠產(chǎn)生電能外,它還具有PN結(jié)的一切特性,在標(biāo)準(zhǔn)光照條件下,它的額定輸出電壓為0.48V.在太陽能照明燈具使用中的太陽能電池組件都是由多片太陽能電池連接構(gòu)成的。
無論太陽能燈具大小,一個(gè)性能良好的充、放電控制電路是必不可少的,為了延長蓄電池的使用壽命,必須對(duì)它的充放電條件加以限制,防止蓄電池過充電及深度放電,另外,由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,光伏發(fā)電系統(tǒng)中對(duì)蓄電池充電的控制要比普通蓄電池充電的控制要復(fù)雜些,對(duì)于太陽能燈具的設(shè)計(jì)來說,成功與失敗往往就取決于充放電控制電路的成功與失敗。
沒有一個(gè)性能良好的充放電控制電路,就不可能有一個(gè)性能良好的太陽能燈具,充放電控制器必須要到以下幾個(gè)特點(diǎn):防反充電控制防過充電控制防過放電控制溫度補(bǔ)償由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量不夠穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作,太陽能燈具也不例外,必須配置蓄電池才能工作,一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池,它們的容量選擇直接影響系統(tǒng)的可靠性以及系統(tǒng)價(jià)格,蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則:首先在能夠滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來,同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)雨天夜晚照明需要的電能,蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要或者不能滿足連續(xù)使用的需要;蓄電池容量過大,電池板無法提供足夠的充電電流則蓄電池經(jīng)常處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時(shí)造成浪費(fèi)。
本公司提供城市景觀、園林、廣場、道路、橋梁、庭院,等場所相配套生產(chǎn)的景觀燈系列,廣場燈系列,道路燈系列,庭院燈系列,墻柱燈系列,藏式燈系列,太陽能燈系列,草坪燈系列,LED燈具系列,應(yīng)急燈系列,光伏系統(tǒng),交通信號(hào)燈系列,交安路牌系列。專業(yè)提供城市照明規(guī)劃、城市景觀照明規(guī)劃與設(shè)計(jì)、建筑物外立面和環(huán)境照明規(guī)劃與設(shè)計(jì)、照明智能控制和管理規(guī)劃與設(shè)計(jì)的專業(yè)公司。為了不斷開拓市場,為城市環(huán)境照明規(guī)劃與設(shè)計(jì)服務(wù),公司從歐美引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)工藝,致力于研發(fā)生產(chǎn)以照明智能控制系統(tǒng),公司面對(duì)目前照明市場激烈的競爭環(huán)境,始終堅(jiān)持產(chǎn)品科技創(chuàng)新為先,不斷提高產(chǎn)品科技含量,使產(chǎn)品具有工藝精湛、節(jié)能、安裝便捷、使用長久、美觀等特點(diǎn),產(chǎn)品被廣泛選用到城市建設(shè)的各類重點(diǎn)工程中,贏得了國內(nèi)外用戶的一致好評(píng)。我們將“以科技求發(fā)展、以誠信為紐帶、以質(zhì)量為根本、一流服務(wù)為基礎(chǔ)、以市場為導(dǎo)向”的企業(yè)理念為廣大客戶提供“一流的產(chǎn)品、完善的服務(wù)、齊全的品種、優(yōu)惠的價(jià)格”。我們將以國際上燈光照明先進(jìn)的設(shè)計(jì)軟件和超前的設(shè)計(jì)理念,為廣大客戶提供城市環(huán)境照明和建筑物夜景照明規(guī)劃和設(shè)計(jì),真誠的希望能與你攜手并進(jìn),合作雙贏,共創(chuàng)輝煌。。
蚊蟲對(duì)LED燈某些波長的光特別喜歡,所以有飛蛾撲火現(xiàn)象,這將影響其光效。綜上所述:LED作為新型光源,在替換白熾燈,熒光燈上有不可取代的優(yōu)勢,但是大功率的LED路燈的使用還存在一些問題。LED路燈推廣激進(jìn)替換(特別是主干道)恐引發(fā)后遺癥,如果遇到極端天氣可能會(huì)大批量壞燈或嚴(yán)重光衰,影響道路。
崇州太陽能路燈廠家 6米8米10米路燈高桿燈價(jià)格 飛利浦:待審核



