1.主吊馬達 & DC剎車組合

1. 永磁式馬達的設(shè)計，1.5倍的起動電流、230% 高起動轉(zhuǎn)矩，比傳統(tǒng)感應(yīng)馬達6~8 倍起動電流的吊車應(yīng)用，預(yù)估至少可節(jié)能30~50%。

2. 永磁式馬達荷重操作時，平衡積熱為55o~60o。

3. 永磁式馬達使其回轉(zhuǎn)速趨于零時(亦謂馬達零轉(zhuǎn)速滿轉(zhuǎn)矩)，馬達剎車再制動，比一般傳統(tǒng)馬達所使用來令片磨耗有較長的壽命。

4. 最新式直流(DC)電磁剎車系統(tǒng)和馬達同步操作動作確實剎車制動力特強。

5. 剎車制動力設(shè)計在150%，200%。

2. 導(dǎo)索器(塊狀式)

1. 確保鋼索安穩(wěn)固定運行于捲筒溝槽內(nèi)，不會因下吊鉤碰及地面而導(dǎo)致鋼索鬆脫跳溝槽，荷重后鋼索損壞。

2. 專利注冊在案：
   臺灣專利號:M482583
   德國專利號:Nr. 20 2014 002 972.5
   日本專利號:3191390
   中國專利號:ZL 2014 2 0036251.0
   美國專利號:US 91814069

3.游星齒輪式極限開關(guān)組合

1. 上升、下降皆有自動停止極限開關(guān)裝置，防止鋼索過捲確保安全。

2. 可依現(xiàn)場工作需求做定位，設(shè)定作動與停止位置。

3. 專利注冊在案： 
   臺灣專利號:M466909 
   德國專利號:Nr. 20 2014 006 109.2 
   日本專利號:3193570 
   中國專利號:ZL 2014 2 0395985.8 
   美國專利號:US 9263201

4.荷重檢知器

吊升荷重時預(yù)防過載，由檢知器可知荷重時的重量是否過載，以確保安全。

5.電器控制箱    6.剎車電阻器

1. 驅(qū)動變壓控制，用電量較傳統(tǒng)控制節(jié)能 30%。

2. 調(diào)速機能，速比為1/10，低 、高速度范圍可任意設(shè)定，高、 低速切換以二段式押扣開關(guān)切換。

7.計次器

計數(shù)馬達與電器部品啟動操作次數(shù)，作為維修與保養(yǎng)的依據(jù)。

8.導(dǎo)輪

導(dǎo)輪裝置于橫樑兩側(cè)，更確保橫行小車走行時更平順更穩(wěn)定。

9.平衡支撐架

平衡支撐捲筒側(cè)的重量使及空載走行時，左右兩邊平衡。

10.馬達

小車馬達直插式傳動，橫行時減少噪音。

11.高張力鋼索

使用S.IWRC 8xP.WS(26)-S的規(guī)格，鋼索強度、安全倍數(shù)，皆在6倍以上，確保主機吊升安全。