濟(jì)南300千瓦發(fā)電機(jī)組 300千瓦發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)讓
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功率 300KW
頻率 50HZ
電壓 400V
加工定制
轉(zhuǎn)速 1500r/min
商品介紹
優(yōu)質(zhì)二手300千瓦柴油發(fā)電機(jī)組銷(xiāo)售轉(zhuǎn)賣(mài)。我們工廠現(xiàn)有二手300千瓦柴油發(fā)電機(jī)組低價(jià)銷(xiāo)售轉(zhuǎn)賣(mài),2018年底,2019年初前后購(gòu)買(mǎi)的新型型機(jī)器,一直是備用電源,偶爾停電使用,特別的新,平均基本成色在九成新左右,機(jī)器的各項(xiàng)性能參數(shù)正常,運(yùn)行優(yōu)良穩(wěn)定,沒(méi)有任何大的故障發(fā)生過(guò),并且一直派專(zhuān)業(yè)人員定期維護(hù)保養(yǎng),原裝機(jī),質(zhì)量沒(méi)有任何問(wèn)題。機(jī)器是自控油門(mén)和電子調(diào)速,三相無(wú)刷純銅電機(jī),電壓以及赫茲等均正常,液晶顯示,操作方便?,F(xiàn)機(jī)器還有一年的質(zhì)保,請(qǐng)放心購(gòu)買(mǎi),您也可上門(mén)現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),保證機(jī)器質(zhì)量,更多詳情請(qǐng)隨時(shí)來(lái)電!
柴油發(fā)電機(jī)組的操作管理人員應(yīng)該隨時(shí)掌握機(jī)組的狀況,是否有故障、各部件是否需要清理、以及冷卻水,機(jī)油的液位和粘度、清潔度是否正常。只有這樣才能保證柴油發(fā)電機(jī)組在需要工作的時(shí)候可以隨時(shí)投入運(yùn)行。
濟(jì)南300千瓦發(fā)電機(jī)組
常用柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速的確定
為了減少磨損,增加機(jī)組的使用壽命,常用發(fā)電機(jī)組宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速機(jī)組, 其備用機(jī)組可選擇中、高速機(jī)組。同一電站的機(jī)組應(yīng)選用同型號(hào)、同容量的機(jī)組,以便使用相同的備用 零部件,方便維修與管理。負(fù)荷變化大的工程,也可以選用同系列不同容量的機(jī)組。 發(fā)電機(jī)輸出標(biāo)定 電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同,一般為400V,個(gè)別用電量大,輸電距離遠(yuǎn)的工程可選 用高壓發(fā)電機(jī) 組。
濟(jì)南300千瓦發(fā)電機(jī)組
膠體密封鉛蓄電池的電解液是硅凝膠,雖然離子在凝膠中的擴(kuò)散速度接近在水溶液中的擴(kuò)散速度,但離子的遷移和擴(kuò)散要受到凝膠結(jié)構(gòu)的影響,離子在凝膠中擴(kuò)散的途徑越彎曲,結(jié)構(gòu)中孔隙越狹窄,所受到的阻礙也越大。因而膠體密封鉛蓄電池內(nèi)阻要比 AGM 密封鉛蓄電池要大。膠體密封鉛蓄電池采用了富液式設(shè)計(jì),電解液密度比 AGM 密封鉛蓄電池低,降低了板柵合金腐蝕速度;電解液量也比后者多 15%~20%,對(duì)失水的敏感性較低。這些措施均有利于延長(zhǎng)電池使用壽命。根據(jù)德國(guó)陽(yáng)光公司提供的資料,膠體電解液所含的水量足以使電池運(yùn)行 12~14 年。
濟(jì)南300千瓦發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組的開(kāi)關(guān)平時(shí)應(yīng)該設(shè)置處于自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài),爭(zhēng)取電力中斷時(shí)就啟動(dòng)運(yùn)行,節(jié)約斷電時(shí)間減少損失。柴油發(fā)電機(jī)組的管理人員應(yīng)該具備豐富的機(jī)組知識(shí),在柴油發(fā)電機(jī)組不工作的狀態(tài)時(shí)應(yīng)該根據(jù)所掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)和和檢查,將問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除。在運(yùn)行過(guò)程中如果發(fā)生故障,必須保證及時(shí)、準(zhǔn)確的做出判斷,解決故障恢復(fù)供電。
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活塞頂部與氣缸蓋和氣缸套組成燃燒室,其結(jié)構(gòu)形狀與所選用的燃燒室形式有關(guān)。柴油機(jī)的活塞頂部多呈凹形'其形狀是根據(jù)燃燒室形式及混合氣形成方式而設(shè)計(jì)的。不同型號(hào)柴油機(jī)的活塞頂部形狀不同,同系列柴油機(jī)活塞頂部的形狀也有很多不同之處,例如:135系列柴油機(jī)活塞頂部的形狀就有很多不同之處。在更換活塞時(shí)必須選用同形狀、同重量的活塞。
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