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襄陽市恒諾信機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 礦用車
莸莾莼莽莹莹莽莹莽莹莵
恒諾信扒渣機(jī)--隧洞專用設(shè)備-襄陽恒諾信機(jī)械有限公司
價格
訂貨量(輛)
¥59000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 孫艷軍
莸莾莼莽莹莹莽莹莽莹莵
發(fā)貨地 湖北省襄陽市
在線客服
商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 襄陽恒諾信
加工定制 是
適用場景 礦山、隧道等場景
型號 大中型、礦用、隧道、履帶、輪式扒渣機(jī)
訂貨號 HNX2020
別名 扒渣機(jī)
爬坡能力 15
卸載高度 1350MM-1500MM
外形尺寸 5000×1490×1650 mm
挖掘深度 ≥450 mm
產(chǎn)地 湖北襄陽
商品介紹
扒渣機(jī)(Mucking Loader),又名挖掘式裝載機(jī),扒渣機(jī)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。
扒渣機(jī)是把熔池、鋼包或鐵水罐中金屬液面上的熔渣除去的設(shè)備。它是提高鐵水預(yù)處理和冶金效率的重要設(shè)備。
通常采用液壓或氣動傳動,快速往復(fù)運(yùn)動為其主運(yùn)動,輔之以傾動和水平回轉(zhuǎn),即可滿足從容器中除渣的要求。有的機(jī)型還有升降運(yùn)動。并可調(diào)節(jié)扒渣板以適應(yīng)渣面的原始高度。
扒渣機(jī)按主運(yùn)動方式可分為伸縮式和小車式兩種。
伸縮式扒渣機(jī)
由伸縮臂、傾動機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及底座組成 [3] 。
伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上,由液壓馬達(dá)或氣馬達(dá)驅(qū)動鏈輪鏈條做往復(fù)扒渣運(yùn)動。傾動機(jī)構(gòu)由液壓缸或汽缸驅(qū)動,使伸縮臂繞鉸支點(diǎn)做≤的上下傾動。
上述兩機(jī)構(gòu)都裝在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上?;剞D(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)角一,且多為液壓缸驅(qū)動。
小車式扒渣機(jī)
扒渣臂、傾動和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)皆置于小車之上,由汽缸一鋼繩倍速機(jī)構(gòu)拖動小車做往復(fù)扒渣運(yùn)動,由汽缸推動平行四連桿機(jī)構(gòu)使扒渣臂上下傾動,上述工作裝置由一立軸支承在小車上,并由雙汽缸一曲柄推動大臂繞立軸做水平回轉(zhuǎn)。
而升降機(jī)構(gòu)為電機(jī)一蝸輪螺桿副,通過改變平行四連桿中的后連桿長度來調(diào)節(jié)扒渣板的原始高度。
扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞,礦山出渣(礦)機(jī)械, 該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非爆炸危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。
主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 國防等隧道工程中碎石料采集裝車,以及露天散碎物料裝車作業(yè)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。
扒渣機(jī)是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)采礦設(shè)備,替代人工作業(yè),將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運(yùn)輸車輛上,是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品,填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無機(jī)械作業(yè)的空白。
扒渣機(jī)主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機(jī)組成。
其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個部分串聯(lián)而成,是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。對扒臂進(jìn)行動力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)扒臂運(yùn)動控制所必需的。
扒臂是由多個轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個剛體組成的動力學(xué)系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點(diǎn)。各個部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系。
扒渣機(jī)
為了使扒臂完成預(yù)期的作業(yè)路徑。每個關(guān)節(jié)必須提供一定規(guī)律的驅(qū)動力矩。通過建立扒臂機(jī)械手的動力學(xué)模型.并對機(jī)械手動力學(xué)模型進(jìn)行分析與評價。為得出合理的結(jié)構(gòu)尺寸以及恰當(dāng)?shù)尿?qū)動油缸參數(shù)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
通常采用液壓或氣動傳動,快速往復(fù)運(yùn)動為其主運(yùn)動,輔之以傾動和水平回轉(zhuǎn),即可滿足從容器中除渣的要求。有的機(jī)型還有升降運(yùn)動。并可調(diào)節(jié)扒渣板以適應(yīng)渣面的原始高度。
扒渣機(jī)按主運(yùn)動方式可分為伸縮式和小車式兩種。
伸縮式扒渣機(jī)
由伸縮臂、傾動機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及底座組成 [3] 。
伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上,由液壓馬達(dá)或氣馬達(dá)驅(qū)動鏈輪鏈條做往復(fù)扒渣運(yùn)動。傾動機(jī)構(gòu)由液壓缸或汽缸驅(qū)動,使伸縮臂繞鉸支點(diǎn)做≤的上下傾動。
上述兩機(jī)構(gòu)都裝在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上?;剞D(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)角一,且多為液壓缸驅(qū)動。
小車式扒渣機(jī)
扒渣臂、傾動和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)皆置于小車之上,由汽缸一鋼繩倍速機(jī)構(gòu)拖動小車做往復(fù)扒渣運(yùn)動,由汽缸推動平行四連桿機(jī)構(gòu)使扒渣臂上下傾動,上述工作裝置由一立軸支承在小車上,并由雙汽缸一曲柄推動大臂繞立軸做水平回轉(zhuǎn)。
而升降機(jī)構(gòu)為電機(jī)一蝸輪螺桿副,通過改變平行四連桿中的后連桿長度來調(diào)節(jié)扒渣板的原始高度。
扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞,礦山出渣(礦)機(jī)械, 該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非爆炸危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。
主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 國防等隧道工程中碎石料采集裝車,以及露天散碎物料裝車作業(yè)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。
扒渣機(jī)是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)采礦設(shè)備,替代人工作業(yè),將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運(yùn)輸車輛上,是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品,填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無機(jī)械作業(yè)的空白。
扒渣機(jī)主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機(jī)組成。
其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個部分串聯(lián)而成,是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。對扒臂進(jìn)行動力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)扒臂運(yùn)動控制所必需的。
扒臂是由多個轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個剛體組成的動力學(xué)系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點(diǎn)。各個部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系。
扒渣機(jī)
為了使扒臂完成預(yù)期的作業(yè)路徑。每個關(guān)節(jié)必須提供一定規(guī)律的驅(qū)動力矩。通過建立扒臂機(jī)械手的動力學(xué)模型.并對機(jī)械手動力學(xué)模型進(jìn)行分析與評價。為得出合理的結(jié)構(gòu)尺寸以及恰當(dāng)?shù)尿?qū)動油缸參數(shù)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
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公司名稱 襄陽市恒諾信機(jī)械有限公司
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