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led顯示屏和led屏驅(qū)動芯片（一）

1、 亮度

去年年底討論的行業(yè)《標(biāo)準(zhǔn)》中，對于“亮度”這個重要性能沒有給出明確的特性要求，這是符合GB／T1．2－2002的。在《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第2部分：標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性技術(shù)要素內(nèi)容的確定方法》的”5．4．3由供方確定的數(shù)值“中提及：“如果允許產(chǎn)品存在多樣化，則產(chǎn)品的某些特性值可不必做出規(guī)定（盡管這些特性對產(chǎn)品的性能有明顯的影響）”。因為LED顯示屏的使用環(huán)境千差萬別，照度（也就是一般人所說的環(huán)境亮度）不一樣，所以”對于大多數(shù)復(fù)雜產(chǎn)品，只要標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了相應(yīng)的試驗方法，則由供方提供一份性能數(shù)據(jù)（產(chǎn)品信息）一覽表比標(biāo)準(zhǔn)中給出具體的性能要求更好”。這些都是符合國際標(biāo)準(zhǔn)的，但這樣也就造成了在競中不切實際的互相攀比，用戶對此又不了解，致使許多標(biāo)書中要求的“亮度”往往遠遠高于實際需要。因此，建議為了引導(dǎo)用戶正確理解LED顯示屏的“亮度”這個性能指標(biāo)，行業(yè)有必要給出一個指導(dǎo)：在某些場合，在不同照度的使用環(huán)境下，LED顯示屏的亮度達到什么值就可以滿足要求。

 2、基色主波長誤差

將基色主波長誤差指標(biāo)，從“基色波長誤差”改到“基色主波長誤差”，更能說明這個指標(biāo)反映的是LED顯示屏的一個什么特性。顏色的主波長相當(dāng)于人眼觀測到的顏色的色調(diào)，是一個心理量，是顏色相互區(qū)分的一種屬性。而這個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的性能要求，從字面上，用戶是無法了解到它是反映LED顯示屏顏色均勻性的一個指標(biāo)。因此，是引導(dǎo)用戶先弄明白這個術(shù)語，而后再理解這個指標(biāo)？還是首先從客戶的角度來認識和了解LED顯示屏，再給出用戶能明白的淺顯易懂的性能特性？就象前面提到的GB／T1。

IGBT的驅(qū)動電路特點（二）

IGBT全稱絕緣柵雙極晶體管，是MOSFET和GTR(功率晶管)相結(jié)合的產(chǎn)物。它的三個極分別是集電極(C)、發(fā)射極(E)和柵極(G)。

特點：擊穿電壓可達1200V，集電極飽和電流已超過1500A。由IGBT作為逆變器件的變頻器的容量達250kVA以上，工作頻率可達20kHz。

IGBT是Insulated Gate Bipolar Transistor(絕緣柵雙極型晶體管)的縮寫，IGBT是由MOSFET和雙極型晶體管復(fù)合而成的一種器件，其輸入極為MOSFET，輸出極為PNP晶體管，它融合了這兩種器件的優(yōu)點，既具有MOSFET器件驅(qū)動功率小和開關(guān)速度快的優(yōu)點，又具有雙極型器件飽和壓降低而容量大的優(yōu)點，其頻率特性介于MOSFET與功率晶體管之間，可正常工作于幾十kHz頻率范圍內(nèi)，在現(xiàn)代電力電子技術(shù)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用，在較高頻率的大、中功率應(yīng)用中占據(jù)了主導(dǎo)地位。

若在IGBT的柵極和發(fā)射極之間加上驅(qū)動正電壓，則MOSFET導(dǎo)通，這樣PNP晶體管的集電極與基極之間成低阻狀態(tài)而使得晶體管導(dǎo)通；若IGBT的柵極和發(fā)射極之間電壓為0V，則MOS 截止，切斷PNP晶體管基極電流的供給，使得晶體管截止。IGBT與MOSFET一樣也是電壓控制型器件，在它的柵極—發(fā)射極間施加十幾V的直流電壓，只有在u級的漏電流流過，基本上不消耗功率。

12v直流電機驅(qū)動電路芯片選型

L9110 是為控制和驅(qū)動電機設(shè)計的兩通道推挽來式功率放大專用集成電路器件，將自分立電路集成在單片IC 之中，使外圍器件成本降低，整機可靠性提高。該芯片有兩個TTL/CMOS兼容電平的輸入，可直接與單片機百接口，具有良好的抗干擾性；兩個輸出端能直接驅(qū)動電機的正反向運動，它具有較大的電流驅(qū)動能力，每通道能通過750~800mA 的持續(xù)電流，峰值電流能力可達1.5~2.0A;同時它具有較低的輸出飽和壓降；內(nèi)度置的鉗位二極管能釋放感性負載的反向沖擊電流，使它在問驅(qū)動繼電器、直流電機、步進電機或開關(guān)答功率管的使用上安全可靠。L9110 被廣泛應(yīng)用于玩具汽車電機驅(qū)動、步進電機驅(qū)動和開關(guān)功率管等電路上。