新型全鋼智能爬架，也稱附著式升降腳手架。依照其動(dòng)力來(lái)源可分為液壓式、電動(dòng)式、人力手拉式等主要幾類。它是近年來(lái)開(kāi)發(fā)的新型腳手架體系，主要應(yīng)用于高層剪力墻式樓盤(pán)，它能沿著建筑物往上攀升或下降。適用于各種高層、超高層建筑，已成為高層、超高層建筑的代名詞，是高層、超高層建筑外架施工的重要機(jī)具。

工期、質(zhì)量、安全如何管控？“穿插施工”如何實(shí)現(xiàn)？金科天元道項(xiàng)目，采用鋁模+全鋼爬架+剪力墻免抹灰的全工序穿插施工，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目管理水平的全面提升！全工序穿插以安全、綠色和可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，旨在提高行業(yè)施工效率，提升工程質(zhì)量，是近年全國(guó)大力推廣的一種新型的施工方法。

全鋼爬架

在爬架上升前完成外墻砌體、外墻抹灰、保溫工作；二次結(jié)構(gòu)（構(gòu)造柱）優(yōu)化后與主體結(jié)構(gòu)同時(shí)施工；爬架拆除后，再進(jìn)行掛吊籃施工外墻涂料的工作。

3、剪力墻免抹灰

通過(guò)鋁模施工過(guò)程管控，結(jié)構(gòu)實(shí)測(cè)達(dá)到免抹灰質(zhì)量要求，通過(guò)縮尺砌筑砌體，減少剪力墻部位的抹灰，達(dá)到節(jié)約成本和工期的目的；同時(shí)，采用石膏代替一般抹灰，減少后期空鼓開(kāi)裂等質(zhì)量問(wèn)題。

單體樓可分為兩個(gè)作業(yè)段。每個(gè)作業(yè)段單獨(dú)安排人員進(jìn)行施工。

第一作業(yè)線段按穿插模型正常穿插，主要針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)層；

第二條作業(yè)線段按總進(jìn)度計(jì)劃，配備相應(yīng)的人員進(jìn)行施工，確保裙樓和車(chē)庫(kù)的進(jìn)度按計(jì)劃完成。

通過(guò)研究分析，土建按10層為一個(gè)移交精裝批次，避免土建和精裝交叉施工受影響